来源：中国汽车工程研究院北京分院2017-03-17

难点1、相关技术规范尚不完善，回收利用体系还未建立;2、出台政策为鼓励性政策，具体回收要求不是很明确，在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》及《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则

来源：北极星电力网2017-01-24

;具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力;符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则等。...工信部印发《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》近日，国家工信部印发了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。

来源：易车网2017-01-24

工信部准入管理部分，主要是对新建企业及产品的准入管理进行了规定，简单概括为：企业和产品符合《乘用车生产企业及产品准入管理规则》要求，单独公告管理，质保承诺，资质三年有效期。

来源：北极星储能网2017-01-23

（四）符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则。...第十二条申请新能源汽车生产企业准入的，如已按照相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则通过了审查的，免予审

来源：VehicleTrend车势2017-01-19

2016年5月出台的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(第一版征求意见稿)透露，新能源汽车推广目录要与电池企业目录绑定，只有采用目录企业电池的车企，才能享受国家补贴。...按照ts16949认证条件，企业必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录，三星sdi与lg化学的中国工厂在第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业目录公布时，尚未满一年，松下中国工厂现在还未投产

来源：电动汽车资源网2017-01-18

下面将2017版工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（简称：准入规定）与2009年6月发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（简称：准入规则）进行比较分析，其意图是帮助企业一次通过工信部

来源：工信部2017-01-16

2009年，我部发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(以下简称《准入规则》)，对于推动产业安全可控、健康有序发展发挥了重要作用。

来源：北极星储能网整理2017-01-16

(四)符合相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则。...工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业〔2009〕第44号)同时废止。

来源：电池中国网2016-12-19

随着调查的深入，2016年5月，政府相关部门宣布要对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》进行修改。...《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》第二次修订稿删掉了动力电池企业目录作为硬性条件的规定。《汽车动力蓄电池行业规范条件》似乎又回到了推荐性标准(自愿申请)的位置。

来源：民建中央网站2016-10-17

二、新能源汽车目前的发展状况1、工信部公告的车型情况自2009年，工业与信息化部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》以来，已经有50家左右的乘用车企业通过了企业准入审查，获得新能源汽车生产资格，

来源：高工电动车网2016-10-14

今年8月份，工信部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》重新修订后再次发布，其中对征求意见稿提高了企业的准入门槛，在产品方面，在车载能源和驱动系统的集成、匹配能力，在设计、仿真、试验验证等方面相应增加或提高了要求

来源：高工电动车网2016-09-19

四、动力电池新国标根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版征求意见稿)》，动力蓄电池(包括超级电容器)单体和系统生产企业必须满足《汽车动力蓄电池单体和系统生产企业延伸检查要求》，否则搭载该电池的新能源车辆将无法

来源：充电桩视界2016-09-10

工信部：新能源车企准入门槛大幅提高8月12日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，在《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业【2009】第44号公告）的基础上进行了优化

来源：锂电大数据2016-09-02

今年4月，工信部发布了关于符合《电池行业规范》企业申报工作的补充通知及随后《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 的公布，为动力电池行业设置了准入门槛。...三是为企业提供统一衡量标准、为监督管理提供技术支撑。新国标的发布实施，为整车企业和电池企业提供了统一的衡量标准，明确了动力电池的主要技术参数，为行业的有序发展提供了重要保证。

来源：雪球2016-08-26

最近国家工业和信息化部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》时，特别将高效储能器作为解决新能源途径之一写入了规则，作为高效储能器的代表，飞轮储能在汽车上应用有着巨大潜力。

来源：雪球2016-08-23

最近国家工业和信息化部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》时，特别将高效储能器作为解决新能源途径之一写入了规则，作为高效储能器的代表，飞轮储能在汽车上应用有着巨大潜力。

来源：长江商报2016-08-22

意见稿对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》进行了修订。虽然由只是由规则变成了规定，字面上仅一字之差，但是在约束力上后则明显提高了不少。肖越说。...肖越觉得越来越难，源自我国拟提高生产新能源车企的准入门槛。8月12日，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(简称意见稿)。

来源：欧多瑞2016-08-19

其中，第二章准入条件及管理中，第六条新能源汽车企业准入条件第(三)款规定：具备生产新能源汽车所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保障能力、售后服务保障能力，同时还应满足相应的常规汽车生产企业准入管理规则的要求

来源：中国工业报2016-08-19

)，符合相应的常规汽车生产企业准入管理规则。...对照此前施行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业第44号公告)(以下简称原规则)，征求意见稿将原有的14条规定拓展为28条，从条款数量上就可看出规定较之前更加具体细致。

来源：第一电动网2016-08-18

5.试制及测试能力更加严格企业应具备整车和自制部件的试制试装能力，并应满足相应的常规汽车生产企业准入管理规则的要求。...近日，工业和信息化部对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(工产业第44号公告)》进行了修订，字面上虽然仅有一字之差，但是约束力明显不同，新《修订稿》对企业的约束力有着明显提升，从中也我们也可以看出新能源汽车政策调整思路逐渐明朗化