来源：我的电池网2024-06-20

在搭载上车趋势明显背景下，磷酸铁锂动力电池技术卡位赛也在持续演进。自2023年8月发布神行超充电池后，2024年4月，宁德时代再次发布神行plus，仅用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。

来源：电池cbu2024-06-18

还有观点认为，基于当前的动力电池技术要达到400wh/kg级航空锂电池这一标准是非常困难的，因此固态电池、金属-空气电池等新型电池技术在低空经济市场有更大的机会。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2024-06-04

他深入剖析了动力电池技术的发展现状与未来趋势，并对行业面临的挑战和机遇进行了阐述。...欧阳明高院士回顾了我国动力电池技术的发展历程，从手机电池转换到奥运会后开始在新能源汽车上的大规模应用，他强调，安全一直是动力电池发展的核心问题，电动车的普及不仅是一次技术革命，也是一次社会革命。

来源：电池中国2024-05-24

02、多家企业推出重卡专用电芯，新能源重卡竞赛渐趋白热化随着动力电池技术的不断进步和成本的持续优化，重卡电动化正迎来全新的发展阶段。...三，近年来，动力电池技术快速迭代，多家企业推出300kwh-600kwh大容量重卡电池，新能源重卡续航、快充、循环和安全性能得到明显提升，使得新能源重卡使用体验大幅改善。

来源：广东省人民政府2024-05-23

文件指出：聚焦evtol等新型航空器，开展高能量密度航空动力电池技术、高功重比航空电推进技术、高可靠性智能控制技术，适航安全性设计、高效率气动布局设计、空域网格时空建模和精细智能管理等自主可控技术协同攻关

来源：中国能源报2024-05-20

建立完整生态体系对于相关企业发展快充电池，纪雪洪认为：“当前，动力电池技术快速迭代，车企对于快充电池有较大需求，电池企业要加快占领技术制高点，让产品实现高安全性与低成本性，把握住与热销车型厂商配套的机会

来源：中国国际电池展2024-04-28

，会议旨在促进动力电池行业的交流与合作，推动动力电池技术的创新与发展，为中国乃至全球动力电池行业的高质量发展贡献力量。...会议内容聚焦先进锂离子动力电池技术、动力电池安全与测评、智能制造技术、钠离子电池关键技术、大功率快充技术、全固态电池及新体系电池、燃料电池关键技术、智能电池技术创新与应用、关键材料技术。

来源：中国能源报2024-04-28

竞逐智行技术赛道汽车产品有看头，背后的技术更有看头。 新能源汽车的发展，离不开核心动力电池技术和续航能力的提升。此次北京车展，动力电池企业也携全新产品亮相车展。其中，欣旺达动力携全系列超快

来源：电池网2024-04-26

近两年动力电池技术在飞速地发展，快充、续航里程、能量密度等参数越来越高，但困扰消费者的续航焦虑依然存在，尤其是节假日期间充电难的问题依旧很难解决。...据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，3月，我国新能源单车平均带电量47.8kwh，环比下降3.3%，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车单车平均带电量分别为58.4kwh和26.0kwh。

来源：北极星储能网2024-04-26

本次签约，是双方在车规级半固态动力电池技术与产品深度合作的开始，将会加速推动半固态电池的进一步技术升级与产业化。...双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——di平台，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，该车型将采用原位固态技术，实现整车600km-1000km的续航水平，并计划于2025年实现批量生产。

来源：电池中国网2024-04-23

尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环，截至目前，包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、力神电池、正力新能、孚能科技、巨湾技研、蜂巢能源、兰钧新能源等动力电池企业，相继推出超充、快充电池解决方案，产品布局覆盖

来源：电池网2024-04-17

固态电池强势围观相较于储能产业的冰火两重天，新一代动力电池技术在3月持续受到关注，并引发强势围观。首先是3月11日，固态电池和钠电池装车数据首次出现在中国汽车动力电池产业联盟披露的动力电池月度信息中。

来源：北极星储能网2024-04-15

北极星储能网讯，4月12日，在“科技视界”广汽科技日活动上，广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术。...但是全固态电池开发难度巨大，需要在正负极材料、电芯设计、工艺技术、系统集成设计等领域开展技术攻关，难度堪称为动力电池领域的“珠穆朗玛峰”。

来源：起点锂电2024-03-15

为追赶中国电池产业，瞄准宁德时代、比亚迪等，韩系三巨头正快马加鞭布局下一代动力电池技术。...2024年，动力电池行业的竞争已经到了白热化的阶段。国内方面，2023年中国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有52家，少于2022年的57家。预计今年将进一

来源：北极星储能网2024-03-06

曾毓群委员在《关于加快推进重卡电动化进程的提案》指出，随着动力电池技术不断提升，结合换电等商业模式创新，近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力，但渗透率远低于汽车行业平均值。...经过十几年的发展，我国新能源电池技术上实现全球领先，规模上占据了全球60%以上份额，但未来发展仍面临诸多挑战，为此曾毓群委员在《关于高标准引领高质量保持我国新能源电池产业竞争优势的提案》中建议：一是提高国内标准技术水平

来源：蜂巢能源2024-02-28

相信蜂巢能源与banpu next这种全新的商业合作模式，有助于蜂巢能源更好地将先进的动力电池技术和产品引入泰国市场，促进当地新能源市场的发展，助力泰国打造全球汽车制造中心，最终惠及泰国当地企业和消费者...通过此次深化合作，蜂巢能源和banpu next将凭借双方在产品技术创新、全球化战略和业务多元化优势，加强与本地企业的合作，在技术、制造和产品端持续创新迭代，为泰国新能源市场乃至全球能源转型贡献力量。

来源：香橙会研究院2024-02-21

行文至此，就不免让人好奇：世界上头号锂电大佬，为何都在纠结未来动力电池技术路线，是锂电还是氢能。氢能，要来了吗？...在2023年11月11日的”2023中国汽车供应链峰会“的圆桌讨论环节，上汽集团原总工程师、阳氢集团董事长程惊雷透露出宁德时代在面对未来动力电池技术路线上的巨大纠结。

来源：华为中国数字能源业务2023-12-28

华为云南总经理曾涵指出，现在第三代功率半导体与高倍率动力电池技术已经成熟商用，支持电动汽车全面走向高压化，截止11月底全国已相继发布800v高压平台汽车112款。...云南石油引入华为高新技术，打造充电行业新标杆，共同构建高质量、可持续发展的新一代智能充电网络，联合助力企业低碳化与数字化绿色转型。

来源：电池中国网2023-12-28

动力电池是车企的核心竞争力之一，尽管在很多人来看，车企仅需要掌握电池包、系统集成等技术即可，但动力电池技术复杂，且持续迭代，未来将向着ctp、ctc方向发展，掌握动力电池技术，可以对整车的性能有着更好的设计

来源：北极星储能网2023-12-14

中创新航储能业务高级副总裁王小强表示，电化学储能电池的本质需求与动力电池需求并不一样，特别是在热力寿命和循环寿命上比动力电池技术更复杂、研发难度更大。...截至目前，中创新航已经夯实了动力电池赛道第一梯队玩家的市场地位。