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      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年10月)

      来源:燃料电池专利情报2021-12-01

      同时,高温空气通过增湿器直接进入到电堆中并对电堆进行加热,可加快电堆升温过程。...未势能源公开一种燃料电池的冷却模块,该冷却模块冷却模块包括:溢水罐、水泵、散热器、氢换热器、节温阀等,可以避免排气管路内的气体进入水泵或电堆,提高电堆的工作稳定性、水泵的工作效率以及使用寿命。

      来源:能见APP2021-11-16

      创新驱动燃料电池车的发展,简化系统和电堆结构,降低燃料电池发动机成本和延长电堆寿命,我们要采用薄膜、氢空逆流、去除增湿器、阳极水管理、消除局部反极,延长电堆寿命。消除扩散层,降低电堆成本

      氢燃料电池技术发展前景

      来源:中国工程科学2021-08-23

      一、氢燃料电池技术体系及发展现状氢燃料电池与常见的锂电池不同,系统更为复杂,主要由电堆和系统部件(空压机、增湿器、氢循环泵、氢瓶)组成。...研究表明,氢能及氢燃料电池技术有望大规模应用在汽车、便携式发电和固定发电站等领域,也是航空航天飞行器、船舶推进系统的重要技术备选方案,但面临低生产成本(电解质、催化剂等基础材料)、结构紧凑性、耐久性及寿命三大挑战

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年06月)

      来源:燃料电池专利情报2021-08-03

      ,该增湿器系统可满足多工况下燃料电池汽车的增湿需求,避免电堆发生水淹、过干等情形;西安交通大学和四川大川压缩机共同申请了3件空气增压系统相关专利,包括带离心油泵的空气增压系统、具有背靠背式叶轮的空气增压装置以及空气压缩和膨胀一体装置

      来源:高工氢电2021-07-22

      国产增湿器领域一股新兴势力正在趁势崛起。国产增湿器阵营不断发展壮大由于增湿器技术门槛高、市场容量相对小,在很长一段时间里,国内能真正实现增湿器商业化的企业很少。

      工信部发布《燃料电池汽车测试规范》

      来源:北极星氢能网2021-06-11

      消音装置、空气压缩机、中冷器、增湿器等;d)水热管理系统,包括冷却泵、去离子器、ptc等,不包括辅助散热组件、散热器总成、水箱、冷却液及加湿用水;e)控制系统,包括控制器、传感器等;f)组成燃料电池系统所必需的阀件

      团体标准《车用直接油冷电机及其材料兼容性技术要求与验证方法》征求意见

      来源:北极星氢能网2021-05-21

      5月20日,中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》《燃料电池系统振动试验规范》《燃料电池系统增湿器性能测试规范》《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》《车用直接油冷电机及其材料兼容性技术要求与验证方法

      团体标准《燃料电池系统<mark>增湿器</mark>性能测试规范》征求意见

      来源:北极星氢能网2021-05-21

      中国汽车工业协会近日发布团体标准《燃料电池系统增湿器性能测试规范》征求意见稿。详情如下:

      团体标准《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》征求意见

      来源:北极星氢能网2021-05-21

      5月20日,中国汽车工业协会发布关于《燃料电池用空气压缩机耐久性试验方法》《燃料电池系统振动试验规范》《燃料电池系统增湿器性能测试规范》《燃料电池汽车高压氢气加注技术规范》《车用直接油冷电机及其材料兼容性技术要求与验证方法

      来源:高工氢电2021-03-12

      增湿器方面,国内市场目前还是进口产品为主,但国内企业伊腾迪、魔方新能源、同优汽车等企业先后推出相关产品,预计2021年国产增湿器可实现批量上车应用。...“空压机、增湿器、dc/dc这三个部分的综合成本还需要再降降。”

      中国氢燃料电池汽车产业链分析研究

      来源:科技与创新2021-02-26

      燃料电池系统集成、大功率燃料电池 汽车用 dc/dc、储氢瓶、高压储氢瓶用铝合金;企业数量 较少产业链相对薄弱的领域有膜电极、双极板、催化剂、质 子膜;产业链尚属空白的领域有炭纸、气体扩散层、氢气循 环泵、增湿器...鉴于无增湿燃料电池电堆已成为发 展趋势,且中国新源动

      国产<mark>增湿器</mark>如何突破外资包围圈?

      来源:高工氢电2021-02-24

      增湿器是燃料电池得以高效工作的关键要素之一,重要性不言而喻。但是,由于增湿器技术门槛高、市场容量相对小,截至目前国内能真正实现增湿器商业化的企业并不多。...而随着国内燃料电池汽车市场快速放量,增湿器作为关键零部件吸引越来越多国内企业涉足其中,增湿器原有格局或将很快被打破。

      专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告(2020年12月)

      来源:燃料电池专利情报2021-02-01

      图1-3 标准化申请人专利12月公开/授权排名在燃料电池水管理方面,上汽集团提出了一种用于阴极空气增湿的膜增湿器,该膜增湿器通过若干膜管阵列排布在壳体内部的方式来增大干、湿空气交换面积,减少空气内漏损失

      2021年燃料电池电堆及系统将继续降价30%左右

      来源:高工氢电2021-01-19

      增湿器方面,国内市场目前还是进口产品为主,但国内企业伊腾迪、魔方新能源、同优汽车等企业先后推出相关产品,经过一年多的验证,预计2021年国产增湿器可实现批量上车应用。...随着加氢站网络的逐步完善,燃料电池技术的进步,以及制氢、储氢、运氢环节经济性的提高,将成为燃料电池汽车发展的“加速器”。

      骥翀氢能大功率金属板电堆产业化探索之路

      来源:北极星电力网2020-10-28

      适配易,我们不需要膜增湿器。同时操作压力会低一些。目前我们做的几项工作,一个是强化产品的测试验证,已经与多个头部的下游正在做系统的匹配,同时准备上公告。

      来源:重塑未来2020-10-09

      双方将在全面推进燃料电池膜增湿器、催化剂、膜电极等电堆关键材料的研发与应用领域开展深入合作,共同为中国燃料电池汽车规模化和产业化发展蓄力。

      来源:盖世汽车资讯2020-09-08

      燃料电池系统、电堆、空压机等已基本实现国产化,氢气循环泵、增湿器预计2020年底可小批量供货。质子交换膜、气体扩散层等正在进行小批量验证。车载氢系统的高端碳纤维及部分管拔件也取得了突破性的进展。

      来源:高工氢燃料电池2020-08-31

      其二是85kw燃料电池动力系统平台集成开发,其中包括65kw/85kw平台燃料电池动力系统集成与控制研究;独立研发燃料电池控制器软硬件、控制模型和控制算法;尝试自主开发膜增湿器;研究、掌握和验证电堆及关键零部件的核心技术

      总投资360.8亿元!铁铬液流电池、氢能等21个项目签约落地山东潍坊

      来源:北极星储能网整理2020-08-31

      在此次对外寻求合作的项目包括:潍柴的氢能源电池项目,潍柴的合作需求包括质子交换膜、增压器、氢气循环泵、增湿器。...潍柴集团新能源项目目前潍柴已建成覆盖燃料电池关键材料、单电池、电堆、发动机、动力总成及整车的研发测试能力,燃料电池生产基地,锂电池pack生产线和驱动控制器生产线。

      陈雪松:长城氢燃料电池产业布局(附PPT)

      来源:未势能源科技2020-07-28

      由于供应商无法满足长城需要的性能,长城不得不自己开发一些零部件,比如空压机、增湿器、氢循环等核心的零部件。

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