来源：智电汽车2020-08-10

随后，李想亲自揭开了这个所谓的初级方法：自建充电体系李想认为充电网络的建成解决了新能源汽车消费者的核心痛点，而这恰恰是特斯拉以及蔚来的优势。...这两天车圈被讨论得最火的事，莫过于理想汽车创始人李想对于国内新能源汽车行业的一番言论：咱们大部分人都不知道特斯拉是怎么赢的，比续航、比智能、比性价比，即使都赢了也改变不了任何结果。什么结果？

来源：河南省人民政府2020-08-07

充电桩“进小区难”一直是城镇居民投诉热点，也是制约城镇居民购买新能源汽车的重点。...今年全国“两会”上，充电桩、换电站作为“新基建”的重要内容，正式写入政府工作报告，近日，中央对加快“新型基础设施建设”进度作出重要部署，新能源汽车充电桩作为新型基础设施建设的重点项目，将会迎来新一轮的发展机遇

来源：河南省人民政府2020-08-06

充电桩“进小区难”一直是城镇居民投诉热点，也是制约城镇居民购买新能源汽车的重点。...今年全国“两会”上，充电桩、换电站作为“新基建”的重要内容，正式写入政府工作报告，近日，中央对加快“新型基础设施建设”进度作出重要部署，新能源汽车充电桩作为新型基础设施建设的重点项目，将会迎来新一轮的发展机遇

来源：河南省人民政府2020-08-06

充电桩“进小区难”一直是城镇居民投诉热点，也是制约城镇居民购买新能源汽车的重点。...今年全国“两会”上，充电桩、换电站作为“新基建”的重要内容，正式写入政府工作报告，近日，中央对加快“新型基础设施建设”进度作出重要部署，新能源汽车充电桩作为新型基础设施建设的重点项目，将会迎来新一轮的发展机遇

来源：电车汇2020-07-17

有关部门将加大核查力度，对监管不严、造成骗补等问题的地方和企业按规定严肃处理。6、2016—2020年中央财政继续安排资金对新能源汽车充电基础设施建设运营给予奖补，奖励对象有哪些，奖励条件有哪些？

来源：北极星储能网整理2020-06-30

7、加大新能源汽车政府采购力度，机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车，优先采购提供新能源汽车的租赁服务。...4月份新能源汽车政策一、四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,从2020

来源：建约车评2020-05-28

中国的新能源汽车市场也一直在全球市场中占据半壁江山。与此同时，新能源发电和新能源汽车市场，正在全球范围内，逐渐脱离政策的范畴。...面对未来的发展，中国如果要实现和美国一样的人均电耗、一次能源消耗水平，依赖煤电、进口一次能源，基本都无法实现如此大步的跨越。中国的实际行动已经给出了答案：光伏、风电和新能源汽车。

来源：高工锂电2020-05-28

始料未及的市场变局随着“骗补”风波查处落幕，新能源汽车补贴规则也发生了始料未及的巨变，补贴逐年的大降、市场供需关系改变、价格战愈演愈烈，也致使锂电上游材料市场格局不断发生变化。...上游锂资源方面，受国内新能源汽车市场爆发影响，电池级碳酸锂从2015年之前平稳的4万-5万元/吨的价格，一路飙涨至17.8万元/吨的高位。

来源：中国汽车网2020-05-13

新能源汽车财政补贴发放为何如此缓慢？卡在哪些环节？记者就此展开调查。■“骗补”事件后审批流程繁琐繁琐的审批流程是新能源汽车财政补贴发放缓慢的一个重要原因。...按照这项政策，从申报到拿到全部补贴，最快只需要一年多一点的时间，可是在2016年新能源汽车“骗补”事件发生之后，相关部委于2016年年底专门出台了《关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知》（财建〔

来源：氢智会2020-05-12

虽然经历新能源汽车骗补教训，但我们不能因噎废食，对氢燃料汽车发展多方设限、严防死守，以至于影响行业发展活力。...五堵不如疏国家支持新能源汽车发展，是基于国家能源安全、环境改善考虑，是基于中国从汽车制造大国成为汽车制造强国的目标而考虑的。其中，发展氢能和燃料电池汽车，亦是国家的方针政策。

来源：建约车评2020-05-09

2019年，新能源汽车上险量为906993辆，其中，私人用户购买量仅占55%，单位购买和运营车辆占45%。在数量上，运营车辆支撑着新能源产业的半壁江山。...在市场吹起了巨大的泡沫之后，骗补、亏损、安全事件等层出不穷，行业乱象丛生。

来源：汽车总站网2020-05-06

综合分析，主要有以下四种：套取补贴，目的不纯的“韭菜”在2016年之前，由于新能源汽车的高额补贴监管不力，催生了一批“骗补”分子，通过钻政策的空子，采用“空手套白狼”、“左手卖右手买”、“虚标容量和续驶里程

来源：电池联盟2020-04-30

基于以上优势，在新能源汽车有限的底盘空间中，就能够放进足够多的“刀片电池”了，从而使得采用磷酸铁锂电池的新能源电动汽车，在续航里程上能与使用三元锂电池的电动汽车持平。

来源：北极星储能网2020-04-23

对监管不严、造成骗补等问题的地方和企业按规定严肃处理。六、完善配套政策措施，营造良好发展环境根据资源优势、产业基础等条件合理制定新能源汽车产业发展规划，强化规划的严肃性，确保规划落实。...加大新能源汽车政府采购力度，机要通信等公务用车除特殊地理环境等因素外原则上采购新能源汽车，优先采购提供新能源汽车的租赁服务。

来源：哈士奇科技早报2020-04-16

比如说国内就出现了很多骗补的新能源汽车公司，他们做出来的是最廉价的新能源汽车空壳，天下的乌鸦一般黑，美国同样如此， 所以说，补贴也许可以促进或刺激某一个领域的发展，但是历史依旧要按照原有的步骤一步一步推进才是正确的

来源：中国能源报2020-03-25

考虑到曾经在“过激”政策影响下，部分新能源汽车企业利用政策“骗补”，光伏、风电等行业盲目扩张、消纳迟滞，新产业不能走老路。...建议相关部门在制定储能扶持、激励政策时，要吸取新能源汽车、光伏、风电等产业发展的经验和教训，通盘考量储能发展技术水平与市场容量，加强事中监管、纠偏力度，避免一哄而上，造成国家补贴资金流失及社会资源浪费，

来源：中国能源报2020-03-25

考虑到曾经在“过激”政策影响下，部分新能源汽车企业利用政策“骗补”，光伏、风电等行业盲目扩张、消纳迟滞，新产业不能走老路。...建议相关部门在制定储能扶持、激励政策时，要吸取新能源汽车、光伏、风电等产业发展的经验和教训，通盘考量储能发展技术水平与市场容量，加强事中监管、纠偏力度，避免一哄而上，造成国家补贴资金流失及社会资源浪费，

来源：能见Eknower2020-01-17

据统计，2019年1-11月，纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%。在目前的中国新能源汽车市场中，纯电动车型的产销增长是新能源汽车的主要驱动力。

来源：能源杂志2020-01-14

今年3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，发布日至6月25日的过渡期，销售上牌的燃料电池汽车按2018年标准的0.8倍补贴，过渡期后，

来源：ENERGYVOICE2019-12-30

叁政策频繁加持的充电桩市场但财政部、科技部等四部委持续频繁地为新能源汽车推广做政策补贴加持，补贴消费者以推动我国发展节能与新能源汽车的进行，还是吸引了众多资本。...2016年9月8日，财政部就曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，被取消整车生产资质。有投机者就必然会对市场带来冲击。