来源：中国大唐集团公司2023-09-19

见证亚运荣光传递梦想力量近日来自中国大唐的杭州第19届亚运会火炬手杨佳成和李想接力奔跑 传递圣火为亚运加油心心相融，@未来 手持火炬步伐稳健神采飞扬杨佳成和李想圆满完成了亚运火炬传递任务传递电力工作者迎接亚运的满满动力一起了解

来源：北极星电池网2023-06-28

6月27日，理想汽车李想发布微博称：“媒体报道我们今年的目标调整成40万辆，这个报道是错误的，是没有依据的。”李想表示：“我们上半年完成了超过13万辆，没有任何能力在全年完成40万辆。

来源：中国能源报2023-06-26

理想汽车董事长兼ceo李想认为，对于新能源车企而言，2023-2025年将是极为残酷的淘汰阶段，技术、产品、交付三大综合能力缺一不可。

来源：北极星储能网2023-06-15

对此，李想转发后表示，“很多友商那仨瓜俩枣的销量，有啥可干的？被迫害妄想症呀？我们核心关注的一直都是bba的盘子。”...对于理想汽车的表现，李想在社交平台发文：“本周我们仅通过三款suv，超过了bba任何一个品牌在中国市场全部suv产品的销量之和。

来源：中国能源报2023-06-13

理想汽车董事长兼ceo李想对公司未来的表现给出乐观预期：“我们在第二季度会有交付量的爬坡，争取在6月实现单月交付突破3万辆的目标。...李想表示，未来2-3年，理想汽车的销售和服务网络会覆盖几乎所有四线城市，整体策略、覆盖方式会和bba相近，这些举措已在成熟品牌身上得以验证。

来源：中国能源新闻网2023-06-08

（姚其新 李想 欧阳雷）

来源：北极星电池网2023-05-31

随后，理想汽车ceo李想表示，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”

来源：北极星电池网2023-05-26

5月25日，理想汽车创始人、ceo李想在微博中表示，理想one的高压油箱是一个韩国企业开发的，当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。

来源：中国能源报2023-05-22

理想汽车首席执行官李想曾公开直言：“智能电动车的三年淘汰赛（2023-2025年），技术、产品、交付三大综合能力往死里卷。”

来源：北极星储能网2023-05-05

对此，理想汽车创始人、董事长兼ceo李想在个人社交账号连发多条内容澄清。李想在5月3日发布微博称，“很多品牌花了好几倍的钱搞销都没有什么结果，你以为他们自己不知道为什么吗?...李想还称：“主流品牌市场费用率是2-3%，是我们的4-5倍。包含品牌+渠道的全口径销售费用率，也是豪华品牌的四分之一。比传统品牌多的部分是研发费用率，3倍。”李想强调：“上市公司，数据如假包换。”

来源：北极星电池网2023-04-17

4月16日，理想汽车ceo李想微博表示，智能电动车的三年淘汰赛已经开始，将从2023年一直持续到2025年。“这个行业最过瘾的三年正式开始了！”

来源：北极星储能网2023-04-04

理想汽车创始人、董事长兼ceo李想：组织能力成为造车后最大的挑战李想表示，对于大手笔投入研发的车企来说，全栈自研过程中的组织难度十分巨大。“我们需要把这项能力

来源：中国能源报2023-04-03

理想汽车董事长李想表示，锂矿和电池定价机制都会对电池定价产生影响，电池成本继续下降将对车企、供应商和电池制造商有利。...李想表示，“从长期来看，电池价格会继续朝着更合理的水平发展，公司会继续与供应商合作，争取更好的条款。”小鹏汽车董事长何小鹏则表示：“从目前跟合作伙伴的沟通来看，电池价格会有更大幅度下行。

来源：北极星储能网2023-03-31

3月初，理想汽车创始人李想公开表示，碳酸锂价格会长期稳定在每吨20万元-30万元。蔚来创始人李斌预测，今年四季度碳酸锂价格有望下降至20万元/吨。

来源：北极星储能网2023-03-30

北极星储能网获悉，3月29日，理想汽车创始人、董事长兼ceo李想在社交平台发文表示：“第四季度的汽车毛利率22.8%（经销商体系），假设并入经销商体系的费用，比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%

来源：北极星电池网2023-03-27

理想汽车ceo李想25日在微博表示，电动车对燃油车的进攻顺序是；第一步，二线的自主品牌、合资品牌、豪华品牌；第二步，一线的合资品牌；第三步，一线的豪华品牌。

来源：电池中国2023-03-22

理想汽车ceo李想判断，碳酸锂价格会长期稳定在每吨20万元-30万元。蔚来创始人李斌预测，今年四季度碳酸锂价格有望降至20万元/吨。...而在3月初，理想汽车ceo李想发布微博称，“根据上险量的初步统计，2023年1月+2月，乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%；此外，新能源乘用车的占比超过30%了。

来源：中国能源报2023-03-20

近日，理想汽车ceo李想更是表示，对于新能源车企而言，2023-2025年将是极为残酷的淘汰阶段。价格战波及面扩大李想的担忧并非空穴来风，特斯拉近期的一系列动作正在搅动新能源汽车市场格局。

来源：北极星储能网2023-03-03

北极星储能网获悉，3月2日，理想汽车ceo李想预测称电池材料将大幅降价。...但当网友在评论区向他提问理想汽车是否会降价时，李想回应称，不会降价。

来源：新浪微博2023-03-03

3月2日理想汽车ceo李想发布微博称，“根据上险量的初步统计，2023年1月+2月，乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%；此外，新能源乘用车的占比超过30%了。