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      北极星为您找到“李想”相关结果190

      来源:北极星储能网2024-03-25

      李想还说:接下来,我们将降低销量的预期,回归健康的增长,聚焦用户而非竞争。回归我们最擅长的用户价值的提升,回归我们最擅长的经营效率的提升。...李想表示,公司错误地把理想mega从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。理想mega和高压纯电,必须经历一个与理想one和增程电动相似的从0到1阶段。

      来源:国家电网报2024-01-10

      1月4日,特高压武汉换流变电站内,值班员李想一边使用电缆手册图纸快速定位电缆重点防火部位,一边向值长吴连顺汇报检查结果。当天,李想完成了500余米长电缆的防火检查。

      来源:中国政府采购网2023-11-22

      132344553083.项目联系方式项目联系人:李想电话:13234455308...长春市城市管理局地址:长春市南关区南湖大路1477号联系方式:迟孟春0431-859607742.采购代理机构信息名称:吉林中交工程建设咨询有限公司地址:长春市朝阳区工农大路618号旧楼5楼联系方式:李想

      纯电还是烧油?小米汽车:我都要

      来源:超电实验室2023-10-10

      王川本人除了和理想汽车ceo李想交流较多外,还是理想汽车的个人投资人。这也意味着王川对增程车型的接受度很高,而在小米汽车的中高层集训中,王川也曾参与分享。

      电力人的另一个身份:他们都是“亚运火炬手”(一)

      来源:中国大唐集团公司2023-09-19

      见证亚运荣光传递梦想力量近日来自中国大唐的杭州第19届亚运会火炬手杨佳成和李想接力奔跑 传递圣火为亚运加油心心相融,@未来 手持火炬步伐稳健神采飞扬杨佳成和李想圆满完成了亚运火炬传递任务传递电力工作者迎接亚运的满满动力一起了解

      <mark>李想</mark>:今年目标调整成40万辆的报道是错误的

      来源:北极星电池网2023-06-28

      6月27日,理想汽车李想发布微博称:“媒体报道我们今年的目标调整成40万辆,这个报道是错误的,是没有依据的。”李想表示:“我们上半年完成了超过13万辆,没有任何能力在全年完成40万辆。

      来源:中国能源报2023-06-26

      理想汽车董事长兼ceo李想认为,对于新能源车企而言,2023-2025年将是极为残酷的淘汰阶段,技术、产品、交付三大综合能力缺一不可。

      要全面学习华为!理想汽车:友商“仨瓜俩枣”销量不值得关注 2024年超BBA

      来源:北极星储能网2023-06-15

      对此,李想转发后表示,“很多友商那仨瓜俩枣的销量,有啥可干的?被迫害妄想症呀?我们核心关注的一直都是bba的盘子。”...对于理想汽车的表现,李想在社交平台发文:“本周我们仅通过三款suv,超过了bba任何一个品牌在中国市场全部suv产品的销量之和。

      来源:中国能源报2023-06-13

      理想汽车董事长兼ceo李想对公司未来的表现给出乐观预期:“我们在第二季度会有交付量的爬坡,争取在6月实现单月交付突破3万辆的目标。...李想表示,未来2-3年,理想汽车的销售和服务网络会覆盖几乎所有四线城市,整体策略、覆盖方式会和bba相近,这些举措已在成熟品牌身上得以验证。

      来源:中国能源新闻网2023-06-08

      (姚其新 李想 欧阳雷)

      理想汽车CEO<mark>李想</mark>:年初供应量目标设定得有点低

      来源:北极星电池网2023-05-31

      随后,理想汽车ceo李想表示,“无论是订单量还是交付量,连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。”

      <mark>李想</mark>确认理想全系配备高压油箱:当时专家不理解 被黑了好久

      来源:北极星电池网2023-05-26

      5月25日,理想汽车创始人、ceo李想在微博中表示,理想one的高压油箱是一个韩国企业开发的,当时国内还没有供应商可以研发高压油箱。

      来源:中国能源报2023-05-22

      理想汽车首席执行官李想曾公开直言:“智能电动车的三年淘汰赛(2023-2025年),技术、产品、交付三大综合能力往死里卷。”

      <mark>李想</mark>辟谣理想汽车“砸钱营销”

      来源:北极星储能网2023-05-05

      对此,理想汽车创始人、董事长兼ceo李想在个人社交账号连发多条内容澄清。李想在5月3日发布微博称,“很多品牌花了好几倍的钱搞销都没有什么结果,你以为他们自己不知道为什么吗?...李想还称:“主流品牌市场费用率是2-3%,是我们的4-5倍。包含品牌+渠道的全口径销售费用率,也是豪华品牌的四分之一。比传统品牌多的部分是研发费用率,3倍。”李想强调:“上市公司,数据如假包换。”

      理想CEO<mark>李想</mark>:智能电动汽车三年淘汰赛开启 木桶理论缺一不可

      来源:北极星电池网2023-04-17

      4月16日,理想汽车ceo李想微博表示,智能电动车的三年淘汰赛已经开始,将从2023年一直持续到2025年。“这个行业最过瘾的三年正式开始了!”

      来源:北极星储能网2023-04-04

      理想汽车创始人、董事长兼ceo李想:组织能力成为造车后最大的挑战李想表示,对于大手笔投入研发的车企来说,全栈自研过程中的组织难度十分巨大。“我们需要把这项能力

      来源:中国能源报2023-04-03

      理想汽车董事长李想表示,锂矿和电池定价机制都会对电池定价产生影响,电池成本继续下降将对车企、供应商和电池制造商有利。...李想表示,“从长期来看,电池价格会继续朝着更合理的水平发展,公司会继续与供应商合作,争取更好的条款。”小鹏汽车董事长何小鹏则表示:“从目前跟合作伙伴的沟通来看,电池价格会有更大幅度下行。

      碳酸锂价格大跌逾50% 大范围洗牌不会出现

      来源:北极星储能网2023-03-31

      3月初,理想汽车创始人李想公开表示,碳酸锂价格会长期稳定在每吨20万元-30万元。蔚来创始人李斌预测,今年四季度碳酸锂价格有望下降至20万元/吨。

      理想汽车CEO点评比亚迪:整车成本管理显著优于特斯拉

      来源:北极星储能网2023-03-30

      北极星储能网获悉,3月29日,理想汽车创始人、董事长兼ceo李想在社交平台发文表示:“第四季度的汽车毛利率22.8%(经销商体系),假设并入经销商体系的费用,比亚迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%

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