来源：北极星风力发电网2023-02-08

但随着风机功率增大，4-5mw及以上的机型越来越多采用中压动力电缆，机舱内部普遍增加了变流器和变压器，陆上风电对插拔式连接器的接纳意愿却越来越高。”...金光海浩亭技术集团全球能源行业经理“以往在风电行业，往往只在现场接线相对复杂的子系统，如轮毂内的变桨系统和轮毂与机舱之间的‘中枢神经’滑环上才会部分采用插拔式连接器。

来源：北极星风力发电网2023-01-29

germany/spain)9、mingyang myse 11-230(中国）10、cssc hz h236-8.xmw（中国）04最佳风电传动系统05最佳风电叶片06最佳风电创新1、vestas的集装箱化和模块化机舱概念

来源：明阳智能2022-12-30

防沙设计 myse8.5-216机组率先在风电行业使用机舱旋风除尘散热系统，在满足机舱通风散热要求的同时，还给机舱部件提供了清洁运行环境，进一步提高环境适应性。

来源：浩亭 HARTING2022-10-09

在现场安装风机时，借助于连接器可以比硬接线更快地连接和调试轮毂、塔筒和机舱等组件。...根据使用环境和应用要求的不同，浩亭推出三种典型模块化风机连接器。这些模块化连接器，能够实现电源、信号和数据的并排传输，通过优化接口总数来节省空间和材料，从而达到节约成本的目的。

来源：北极星风力发电网2022-10-09

为了支持项目建设，维斯塔斯计划在当地投资建设一个机舱组装基地，承担轮毂以及各个模块的组装和测试，并且在风场投运后立即提供机组运营服务和解决方案。...，维斯塔斯v236-15.0mw机型已取得德国900mw he dreiht海上风电场、英国1.8gw norfolk boreas海上风电场等多个订单，此次又大卖100台，体现出未来海上风电大兆瓦、模块化技术的火热趋势

来源：维斯塔斯2022-09-28

这个样机机舱是维斯塔斯模块化机舱设计的第一个体现。模块化机舱概念已应用于维斯塔斯最新的enventus陆上系列机型- v162-7.2 mw和v172-7.2 mw。

来源：中车株洲所2022-07-13

5mwd195大叶片沙戈荒风电机组的叶片前缘涂层有高强抗沙蚀防护，机舱使用抗风沙高密封设计，电气元件及机械部零件设计能够满足高低宽温落差，能够优秀地适应沙戈荒恶劣环境。。...该风电场定制使用了模块化大叶片风电机组，为沙漠大基地量身打造，并配置超大机群协同控制平台和沙尘暴预警系统，在加大捕风效率的同时，能够精准协同控制机组集群，兼得保障机组安全与提高发电量。

来源：金风慧能2022-05-16

04优化施工方案，保障施工效率采用电气安装板预装配的形式进行柜内技改配线，可显著降低质量风险与调试风险，缩短施工周期；且电气安装板可直接从机舱进入轮毂，无需单独吊装。...金风慧能综合考虑多种因素，提出了基于集成式驱动器的变桨系统“直改交”方案，其核心优势在于：01核心元器件优中选优使用集成式高压交流驱动器与永磁交流同步电机，分别替代原有的变桨驱动器和直流变桨电机，技改后系统集成度和模块化程度更高

来源：Vestas2022-04-07

v172-7.2 mw 基于维斯塔斯的新型模块化机舱架构。其机舱结构分为多个隔间，这些隔间的尺寸设计符合公路、铁路和海运的一般行业标准。这样可改善物流环节并为风电机组的使用寿命提供更大的灵活性。

来源：维斯塔斯中国2022-04-01

如今，维斯塔斯的模块化进程正迈出新的一步，从模块化的机舱设计开始，这一理念将延展到整个风机。...该目标有望通过模块化、定制化的设计得以实现，使产品上市时间更高效，物流、运营和维护更加便捷。基于产品配置，模块化的机舱由一个主舱室、一个或多个侧舱组成。

来源：南通日报2022-03-01

人均产量比上一年提升48.2%，生产效率比上年提升提升51.89%……改进装配技术，创新快装、快转、快发生产运行模式，增产不增人，单月最高产出23台，达到投产以来最高值；单台机舱生产周期从22天下降到9...优化生产设计，稳步提升产能；打破转序瓶颈，提升生产效率；采取“减头缩尾做实中间”的措施，及时梳理供应商产能及运输周期，减少大部件库存；密切关注业主吊装进度及发货需求，减少成品库存；优化生产线设计，推进模块化生产思路

来源：远景能源2022-01-11

以105米塔高为例，en-182/6.25mw使用650吨履带吊机舱无需分体，同时搭配远景专利技术的单叶片吊具，1-2天就可完成全部吊装。...基于模块化设计理念，en-182/6.25mw与model x平台其他系列机型可以灵活组合不同模块，通用性高、可扩容性强，保证整机尽可能快速组合交付，大幅节省运输、装配、吊装和运维等费用。

来源：维斯塔斯风力之家2021-12-02

基于创新的模块化机舱概念基于维斯塔斯新的模块化机舱概念，v162-6.8 mw将受益于更出色的可运输性和场地适用性。...维斯塔斯模块化机舱概念将机舱结构分为包含传动系统的主舱室和包含电能系统的侧舱，其中电能系统由变流器和变压器等部件组成。

来源：运达股份2021-12-02

相比传统模块化平台，模块柔性程度更高，机组宽度小于4.6m，高度小于4.2m，机舱仅达140吨重量级，全部满足高速公路级运输，现场吊装使用常规的风电吊装设备就能满足。...团队基于全新理念，全方位地考虑到零件的通用性，设计出s级模块化架构平台，运维成本大幅降低。

来源：北极星风力发电网2021-11-25

该6.8mw机组叶轮直径为162米，扫风面积达20,612平方米，并采用维斯塔斯最新的模块化机舱概念，机舱隔间的尺寸设计符合工业运输标准，更方便大型化风电机组运输和吊装。

来源：北极星风力发电网2021-11-24

2021年9月，西门子歌美飒第一台6mw机舱从中国天津工厂下线。...该机型来自于5.x陆上平台的全新升级，为了风电大型化和低成本的市场需求，先进的模块化设计进一步优化了传动链、变压器等大部件的运输和吊装，使其满足全球风电行业在更低lcoe下的降本增效需求。

来源：维斯塔斯风力之家2021-11-19

如今，维斯塔斯的模块化进程正迈出新的一步，从模块化的机舱设计开始，这一理念将延展到整个风机。...新发布的模块化机舱概念有助于打造定制化且更强大的机型，与此同时还能解决风机部件大型化衍生的运输难题。

来源：北极星风力发电网2021-11-17

在我们的运维过程中这些大部件，我们都给予充分的考虑，比如说发电机还有齿轮箱都是实现的模块化，是便于装卸，是在机舱内部就可以实现模块化的处理这对后期的维修提供了很大的便利。

来源：北极星风力发电网2021-11-05

全球海上风电开发巨头一风场风机着火荷兰borssele 1 & 2海上风电场的一台风力发电机发生故障，随后导致机组机舱起火。...2021年10月25日晚九点，随着“太平洋和谐”轮在天津港鸣响汽笛，满载着面向新一代模块化风机平台的“中国造”风机缓缓驶出海港，驶向远在一万海里之外的哥伦比亚布瑞萨港。

来源：德和盛电气DEHN2021-11-03

01、模块化系统设计，实现最大灵活性dehndetect雷电监测系统由以下几大部件组成：◆数据采集器◆测量线圈◆集线器◆叶片监测装置◆云平台（可选）以上这些部件基于模块化原理进行设计，可以根据应用和监测信息的需要进行灵活搭配