来源：盖世汽车资讯2022-03-08

bates表示：“我们发现，若固态电池含有锂金属，无论它是否含有液态电解质，该电池都存在潜在危险。...然而，目前的液体电解质易燃，可能导致电池爆炸或起火，尤其是在电池损坏时。在固态电池中，液态电解质由固态电解质取代，从而加快锂离子快速移动。

来源：电池工业网2022-01-12

相关企业负责人表示，现阶段液态锂离子电池面临能量密度难以提升、续航里程有限等问题，而锂金属电池能解决行业痛点，市场前景广阔。...锂金属电池也被称为金属锂电池，将锂金属作为负极的一种电池技术路线，而锂金属的容量约为石墨的10倍，锂金属电池的能量密度可以轻松达到400wh/kg以上。

来源：NE时代2021-08-10

在供应商上，赣锋锂业第一代固液混合电池在东风的车型上有搭载，液态磷酸铁锂电池6月份也出现在工信部新车目录上，未来将搭载在奇瑞新能源的微型电动车奇鲁costin ec1上。...赣锋锂业目前在宁波有固态电解质粉体、隔膜的研发与生产，在新余有固态电池生产基地，第一代采用固液混合的方式，新余2gwh的产能计划今年投产，第二代固态电池使用的是锂金属负极，目前还是样品阶段，2021年一季度可能会达到

来源：国家自然科学基金委员会2021-07-05

固态电解质可以克服液态电解液易泄露、易燃的问题。在能量密度和安全性之外，此次入选的突破性技术对电池快充性能尤为关注。快充性能的提升，将使得充电和加油一样方便，是另外一个缓解里程焦虑的方式。

来源：高工锂电2021-05-13

quantum scape公司成立于2010年，该公司致力于研发的固态锂金属电池使用单质锂替代传统的石墨作为负极材料，不仅显著减小了电池厚度，还有效增强了锂电池的能量密度和寿命。...该固态电池在经过1000次循环过后仍能保持90%以上的容量，同时还可以在15分钟内充电80％，使用固态陶瓷作为隔膜，没有液态电解质，能量密度超过400wh/kg，计划在2023年初步实现量产，2024年正式发布产品

来源：电池中国2021-05-11

、氧化还原电位低的锂金属发展），也都统统离不开锂材料。...而即使是新型电池如石墨烯电池（采用石墨烯作为掺杂物质对电极材料进行改性，但锂仍是必须使用到的元素），或者是未来有望实现量产的固态电池（固态电池是将现有锂电池的液态电解质替换为固态电解质，负极也会向理论容量更高

来源：中国科学院2021-05-06

该团队通过“硬质”c-n聚合物（g-c3n4）介孔微球堆垛填充策略，不仅加强了“软质”peo聚合物电解质的机械性能和对锂负极的形变抑制（锂金属对称电池至少1万小时的超长沉积/剥离循环），而且通过c-n微球的超薄二维纳米片单元与聚氧化乙烯基质和锂盐

来源：电池中国2021-02-09

（来源：微信公众号电池中国；id：cbea_battery） “目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但（目前的）三元电池能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求

来源：中国能源报2021-01-27

全固态电池不含电解液，安全性较高。同时，固态电池使用锂金属负极可显著提升能量密度，可将现有300wh/kg的能量密度提升至500wh/kg。...他表示，蔚来采用的是半固态电池，内部带有少量液态电解液。“全固态电池的量产还很远，原因是目前固态电池的市场需求很低。”李斌坦言。“虽然表述为固态电池，实际上是半固态电池，仍需使用电解液、隔膜。”

来源：建约车评2021-01-21

要使用金属锂做负极，就必须将热稳定性差、易燃易漏、易在锂金属表面产生分解从而缩短电池寿命的液态电解质，替换为固态电解质。去除电解液之后，锂电池的正负极和电解质均为固态，“固态电池”由此得名。2.

来源：能源杂志2021-01-14

简而言之，锂电池根据电解质不同分为液态锂电池、混合固液锂电池和全固态锂电池三大类。液态锂电池，不含固态电解质，只有液态电解质的锂电池，包括液态锂离子电池和液态锂金属电池。

来源：财联社2021-01-11

辉能是固态电池龙头供应商，该公司预计2023年实现100%硅氧体系，2024年实现锂金属负极体系的全固态电池量产。清陶能源什么来头？...超越液态锂电池 新能源车的下一个技术制高点固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。

来源：电子发烧友网2020-07-08

这是一款无阳极的锂金属软包电池，其双盐lidfob/libf4液态电解质在90个充放电周期后仍保留80%的电池容量，也能进一步避免锂枝晶的生成。...全固态电池不仅支持更高的能量密度，并选用了更安全的固态电解质。但三星也深知固态电池中使用锂金属作为阳极容易触发锂枝晶的生成，从而降低电池寿命和安全性。

来源：astory2020-07-07

最终走向全固态电池需要经历不同阶段。左起是现有的液态电解质结构。...液态电解质电池的极板需要经过焊接工序，但固态电池却无法采用焊接工艺。而且正负极之间的界限较模糊，这部分就需要新的工序。如图所示，可能会将正负极材料、电解质以粉末状态加入，然后采用高温加压的方式。

来源：能源杂志2020-06-28

battery 500 consortium在关于锂金属负极发展展望中称，未来负极采用极薄金属锂，正极采用高镍ncm或者li2s的固态电池，其电池能量密度有望达...（来源：能源杂志 id：energymagazine 作者：师雨菲）当前，新能源汽车动力电池采用的液态电解质存在易燃性这个致命问题，高温季节下的汽车内部温度偏高和电池的充电速度过快均会导致电池过热，从而造成电芯损害甚至导致汽车自燃事故发生

来源：盖世汽车2020-06-28

据了解，清陶能源目前已开发出全固态电池，单体能量密度可达到430wh/kg，量产阶段可达到300wh/g以上；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；赣锋锂业年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线已建成试产

来源：电池中国2020-06-09

从电池生产企业的布局来看，比亚迪表示，正在积极推进固态电池项目商用；国轩高科2019年推出了半固态电池的试生产线；宁德时代在聚合物固态锂金属电池和硫化物基固态电池方向都有研究；赣锋锂业年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线已建成试产

来源：宁波材料技术与工程研究所2020-05-27

目前，以锂金属为负极、三元高镍材料为正极的液态锂二次电池是实现500 wh kg-1中短期储能目标的最佳候选材料之一。...但是腈类溶剂极度腐蚀锂金属，一直无法被应用于锂金属电池。近期，团队与美国太平洋西北国家实验室张继光、许武课题组共同合作，首次开发出了应用于高比能锂金属电池的腈类高盐浓度电解液（图1d）。

来源：DeepTech深科技2020-02-24

简单来说，有坚持在当下锂电池基础上优化的，有采用液态电解质研发新型锂金属电池的，还有一些属于 “半固态电池” 的研究——通常是指一侧电极采用固态电解质，而另一侧电极仍用液态电解质。

来源：能见Eknower2020-01-03

这样一来，电池体积占比一般会高于使用液态电解质的电池，如果其他不改变的话，能量密度反而会低于液态电解质电池。固态锂电能量密度显著提升的秘诀主要有两：（1）用锂金属作负极。