来源：电池中国网2020-05-14

“刀片电池”为比亚迪新一代磷酸铁电池，拥有300多项核心专利，体积能量密度增加了50%，配套电动汽车续航里程可达到600公里以上，寿命长达8年120万公里，成本降低了30%。...目前，车企对于电池的主要需求是，以尽可能低的成本装载更多的能量；而电池企业努力的方向主要表现为降低电池制造成本、提高电池能量密度等。

来源：能见Eknower2020-04-08

彼时，王传福自信地表示，“我造车是因为看好电动车未来的发展，而我所掌握的磷酸铁电池将会在12年后独霸江湖”。2015年之前，由于政策旗帜鲜明地支持磷酸铁锂电池，在很长一

来源：起点锂电大数据2020-03-13

与铅酸电池相比，磷酸铁电池具有高能量密度、长使用寿命、环保性、大电流充放电、安全性等优势，目前磷酸铁锂电池成本虽然比铅酸电池高，但从性价比角度来说，磷酸铁锂循环寿命大约是铅酸电池的6倍，综合来看磷酸铁锂成本约是铅酸成本的三分之一

来源：汽车之家2020-02-27

3、新的封包技术让磷酸铁电池能和三元锂电池差不多的电池能量密度，相同的续航里程，更低的售价，磷酸铁电池回归不是技术的退步。4、代步微型车更适合选择低成本、长寿命、高安全性的磷酸铁锂电池。

来源：中信证券2020-02-20

2015-2016年，中国新能源车生产出现了磷酸铁电池向三元锂电池的大规模过渡，带来了续航里程的提升。2018年，政策上双积分制度正式实施。...其中，底盘系统包括制动系统、转向系统、悬挂系统；汽车电子包括中控屏及自动驾驶系统；电池系统包括电池单体、bms电池管理系统和热管理系统；电驱系统则包括电机控制器、电机和减速箱等。

来源：智车派2019-01-23

他们列出了项目中将进行测试的新设备：15辆重型特斯拉电动卡车、6辆 peterbilt e220大型箱型货车、3辆比亚迪电动货车、12辆磷酸铁电池比亚迪电动叉车、38辆以超低碳可再生天然气为燃料的沃尔沃卡车...太阳能电池板产生的可再生能源将为特斯拉的电动卡车提供动力，但他们也将使用一些 peterbilt 的电动卡车。

来源：经济导报2018-08-27

有登记商户直言，他们只收电瓶车、低速电动车的电瓶，因为其多采用铅酸电池，内部结构金属较多;而动力蓄电池无论是磷酸铁电池还是三元锂电池，拆解之后内部只有金属箔片，没有回收价值。

来源：新浪2016-07-07

体系十年路：从电池起家，向新能源汽车进发说到比亚迪汽车的体系建立之路，要从2003年开始说起。彼时比亚迪科技有限公司的发展已经如日中天，王传福酝酿将其研发的磷酸铁电池技术向车用化发展已经有一段时间。

来源：电动知家2016-07-04

斯特兰率先在国内实现磷酸铁锂的大规模产业化，从而推动了中国动力电池（磷酸铁电池）的发展和应用。...公司磷酸铁锂动力电池主要运用于轻便型电动自行车、电动摩托车、电动汽车、高尔夫球车、清洁车等。

来源：高工锂电网2015-08-19

尽管新款e6的电池容量增加了19kwh，但整体电池质量反而减重50kg。通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池，电池能量密度提升，以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。

来源：第一电动网2015-08-17

通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池，电池能量密度提升，以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。目前，主流的正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及镍钴锰酸锂三元材料等。

来源：电动汽车时代2015-07-20

绅宝ev和ev200纯电动车则采用的是北汽与韩国ski合资成立的北京电控爱思开科技有限公司besk提供的三元锂电池，其技术起点高于国内其他车厂普遍使用的非比亚迪产磷酸铁电池。...比亚迪：采用自己研发的磷酸铁锂电池比亚迪采用的是自己的电池技术磷酸铁锂电池，它拥有较好的电池性能和稳定性，但在低温环境下，磷酸铁锂电池的性能损耗大，导电性或会受到影响，旗下的秦、e6和唐这些插电式混合动力车型和纯电动车型

来源：第一电动网2015-05-27

通过采用磷酸铁锰锂电池替代磷酸铁电池，电池能量密度提升，以增量不增重的方式获得续航里程的大幅提升。...启辰晨风：锰酸锂启辰晨风是基于日产聆风打造的中国本土化电动汽车，借助了日产成熟的锂电池技术。晨风电动汽车采用锰酸铁电池，由192块电池单体构成的电池包，总重量不到200kg。

来源：第一电动网2015-05-25

从微宏官方发布有关的thinpack系统参数看，较比亚迪的磷酸铁电池在能量密度上具备优势;较北汽新能源的besk三元锂电池的充电周期具备优势。...从微宏官方发布有关的thinpack系统参数看，较比亚迪的磷酸铁电池在能量密度上具备优势;较北汽新能源的besk三元锂电池的充电周期具备优势。

来源：第一电动网2015-05-15

10分钟至15分钟即可完成整车充电，有别于磷酸铁电池的全新架构，可以将电池重量与能量密度进一步提升。 微宏动力携第三代电池以及快速充电解决方案正式对外公布。...为了保证多个thinpack电池单体组成的电池组件的整体稳定性和能量密度，微宏动力采用了独立于磷酸铁和三元锂不同的电池技术。

来源：中国叉车信息网2015-05-05

高铁电池是一种以合成稳定的高铁酸盐(k2feo4、bafeo4等)作为高铁电池的正极材料制作的，具有能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染等特点的新型化学电池;另一种是锂铁电池，主要是磷酸铁电池，开路电压在

来源：中国电力报2014-08-21

威能低温磷酸铁锂电池通过鉴定。威能低温磷酸铁锂电池通过鉴定。抢占电力储能技术制高点锂电池今年能达到100万组的产能，成为国内最大的锂电池供应商之一。泰汽集团董事长张风太告诉《中国电力报》记者。