来源：电池中国网2018-02-06

面向产业未来发展，肖成伟表示，从梯次利用的角度来看，退役动力电池的应用领域很多，包括铁塔基站后备电源、低速车市场、电网等都可以用。...国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组专家肖成伟认为，从长远来看，梯次利用和资源回收达到一定的规模时才会体现出经济性。现在铁塔公司做了比较多的梯次利用分析，从经济效益方面来说是没有问题的。

来源：电池中国网2018-01-04

中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟认为，中长期可以实现产业化的电池体系包括固态锂电池、锂硫电池和锂空气电池。

来源：电池中国2017-11-25

肖成伟建议，动力电池投入应用的量达到一定规模时，在安全性能、规格尺寸和编码制度方面，国家应出台强制性标准。...中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟近日表示，目前，关于锂离子动力电池设计规范的强制性标准正在制定中。

来源：电池中国网2017-10-13

中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟说：我查看了书中的数据，是准确可靠的，是一本权威的皮书，方便业内人士及学术机构查询。

来源：武汉开发区2017-09-20

国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组动力电池首席专家肖成伟同样表示，对动力电池尤其是新

来源：新材料在线2017-03-22

中国电子科技集团第18研究所电池检测中心主任肖成伟在锂产业-新生态国际高峰论坛中表示，正极材料有层状结构、尖晶石结构和橄榄石型结构，其中高密度的三元材料现在是研发产业化的热点。

来源：动力电池热失控技术研究2017-02-06

在2016年电车人联合会动力电池安全系列专题研讨会上，中国电子集团18研究所电池中心主任肖成伟、863电动汽车重大专项动力电池检测中心主任王子冬、国家 千人计划专家、日高能源董事长董明、北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章和北京海博思创科技有限公司董事长张剑辉等

来源：中国客车网2016-11-03

对此，肖成伟说：动力电池比容量350 wh/kg 是目标， 300 wh/kg 是指标。指标必须达成，目标是要努力的。...11月2日，中国电动汽车百人会召集国内动力电池产业链相关企业举行动力电池材料及材料综合利用研讨会，会上，针对动力电池企业对当前国家有关部门对电池比能量不同要求的困惑，中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟解释说

来源：高工锂电技术与应用2016-10-26

近日电动汽车百人会在北京召开电动汽车热点问题系列研讨会，主要聚焦于动力电池技术升级与产业链研究，会上，中国电子科技集团公司(cetc)第十八研究所主任肖成伟做了主题演讲，以下为演讲内容。

来源：中国质量报2016-10-12

中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟表示，目前各个国家对动力电池都做了比较全面的国家的规划，包括日本、韩国、美国、德国等国家，设置的内容还是从电池的产业链角度着手，如从电池的标准体系建立、关键的原材料

来源：搜狐汽车2016-09-23

肖成伟 中国电子科技集团公司第十八研究所主任中国电子科技集团公司第十八研究所主任肖成伟表示，基于电动汽车现在和未来很好的发展预期，实际上各个国家对动力电池都做了比较全面的国家的规划，包括日本、韩国、美国等等这些国家

来源：新浪汽车2016-06-23

中国电子科技集团第18研究所电池检测中心主任 肖成伟以下为中国电子科技集团第18研究所电池检测中心主任肖成伟的发言实录：肖成伟：很高兴参加本次峰会。简单的介绍一下动力电池的发展阶段和趋势。

来源：盖世汽车2016-05-31

中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟表示，无论是在功率密度还是在能量密度上，锂离子电池均高于铅酸以及镍氢电池，这使其被广泛应用于混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车及燃料电池车。...中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的新能源汽车动力电池高峰论坛上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙、清华大学教授何向明、国家千人计划专家、超威电源集团研究院院长柯克、中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟

来源：新浪汽车2016-04-24

新能源汽车总体专家组责任专家，中国科技集团第18研究所研究员肖成伟，介绍了动力电池十三五规划情况。...以下为发言实录：肖成伟：很高兴应邀参加这个论坛，我的ppt在不同的场合也讲过，讲的不对的地方请大家批评指正。

来源：搜狐汽车2016-03-08

谈到目前国内电池发展现状时，肖成伟表示：负极主要以石墨为主，正极材料有锰系材料和高镍材料，两者互相组合可开发出能量密度高、性能稳定的电池。...铅酸电池：中国电子科技集团第十八研究所电池专家肖成伟表示：目前，国内铅酸电池主要应用在低速电动车领域。另外，我们常说的汽车蓄电池就是铅酸电池，它可以用来给车辆提供启动电流以及给车内用电器供电等。

来源：电动邦2015-12-21

2015年5月20日，北京市政协会议中心会议室，会议以自由讨论的方式进行，允许插话，允许讨论，允许反驳，一场顶级专家自由座谈会(陈立泉院士，吴峰、欧阳明高、来小康、邱新平、夏定国、肖成伟、王兆翔)，谈出了前沿专家们的所思所想

来源：新浪汽车综合2015-10-21

以下为中国电子科技集团公司第十八研究所863计划节能及新能源汽车重大专项总体专家组专家肖成伟博士讲话实录。肖成伟：很感谢邀请今天来把中国动力电池的情况，给大家做一个简要的介绍。

来源：车神榜2015-09-17

863计划节能及新能源汽车重大专项总体专家组成员肖成伟如是说。铝空气电池：锂电池的后备军3000公里的旅程，驾驶纯电动汽车，能源成本或许会大大下降，这在理论上是可行的。

来源：汽车周报2015-08-18

肖成伟博士表示，满足轿车使用的锂电池2010年已经具有基本的规模产业化能力，能量密度与功率密度也在逐渐提高，以锂离子电池为代表的新型动力电池将使电动汽车实现大规模商业化。...肖成伟说，我国目前已经实现了镍氢电池、锂离子电池、超级电容器及关键材料(锰酸锂、磷酸铁锂及三元材料、碳负极 材料、隔膜)以及生产装备的产业化，整体动力电池产业崛起的态势已经形成。

来源：中国工业报2015-08-14

肖成伟博士表示，满足轿车使用的锂离子电池2010年已经具有基本的规模产业化能力，能量密度与功率密度也在逐渐提高，以锂离子电池为代表的新型动力电池将使电动汽车实现大规模商业化。...肖成伟说，我国目前已经实现了镍氢电池、锂离子电池、超级电容器及关键材料(锰酸锂、磷酸铁锂及三元材料、碳负极材料、隔膜)以及生产装备的产业化，整体动力电池产业崛起的态势已经形成。