来源：工控中国2015-08-10

日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月份正式发布。

来源：微能源2015-08-10

北京市科委双新处处长许心超表示，此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。

来源：中国证券网2015-07-31

如针对充电设施标准不统一的问题，北京市科委双新处处长许心超说，新充电国标的出台将着重解决这一问题，统一充电插口尺寸以及通信协议标准，保证不同品牌的新能源车都能用同一充电桩充电。

来源：电缆网2015-07-31

日前，北京市科委双新处处长许心超在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。

来源：雷锋网2015-07-29

许心超表示，此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。...日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。

来源：新华社2015-07-29

对此，许心超认为，现在北京发展新能源汽车的一个重要推广方式，是要建立新能源汽车的生态环境。...对此许心超说，我们政府部门要做的，是将新能源汽车的大数据提供给社会，比如说哪里车用得多，哪里有需求电网就才能去哪里扩容建桩。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

近期，关于充电桩建设的利好政策消息不断，日前，在国家信息中心日前主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月份正式发布。

来源：北京商报2015-07-28

日前，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超表示，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。...昨日，许心超在接受北京商报记者采访时表示，此次充电国标的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一，并采用标准化的充电桩。

来源：北京青年报2015-07-27

许心超对媒体坦言，充电设施建设需通过创新驱动，并通过采取多种方式来破解难题。...同时，据北京市科委双新处处长许新超介绍，为了方便车主充电，政府发布了"e充网"、北京市充电设施布局图，为车主提供如充电桩位置和状态查询、导航、充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。

来源：北京青年报2015-07-27

许心超对媒体坦言，充电设施建设需通过创新驱动，并通过采取多种方式来破解难题。...同时，据北京市科委双新处处长许新超介绍，为了方便车主充电，政府发布了"e充网"、北京市充电设施布局图，为车主提供如充电桩位置和状态查询、导航、充电预约、出行路线规划等电动汽车互联网服务。

来源：华夏时报2015-07-23

值得注意的是，7月中旬，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露：目前，充电桩国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。

来源：北京青年报2015-07-22

北京市科委新能源与新材料处处长许心超坦言，充电设施建设需通过创新驱动，并通过采取多种方式来破解难题。...例如，北汽新能源去年年初还只有一款充满电可以跑160公里的e150ev，而现在ev系列里的ev200在综合路况下续航超200公里。

来源：高工锂电网2015-07-21

近日，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露：目前充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。

来源：中电新闻网2015-07-20

许心超说。记者查询得知，国家层面的《电动汽车充电基础设施指南》预计7月出台，与之相配套的《电动汽车充电基础设施指导意见》也将同时发布。...近日，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露。一个不容忽视的事实是，尽管目前各地正全力建设充电设施，但接口方面车、车不一致，车、桩不一致的问题日益凸显。

来源：凤凰汽车2015-05-20

北京市科委双新处处长许心超认为，北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面，并探索出车企自建公共充电站的新模式。...为什么不赚钱，是因为没有盈利机制5月7日，北京市发改委下发通知，充电服务企业自6月1日起可向用户收取不超当日油价15%的充电服务费。政府服务费会为企业收取充电服务费提供依据。 许心超说。

来源：凤凰汽车2015-05-19

北京市科委双新处处长许心超认为，北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面，并探索出车企自建公共充电站的新模式。...为什么不赚钱，是因为没有盈利机制5月7日，北京市发改委下发通知，充电服务企业自6月1日起可向用户收取不超当日油价15%的充电服务费。政府服务费会为企业收取充电服务费提供依据。许心超说。

来源：经济观察网2015-05-18

北京市科委双新处处长许心超表示，充电问题是目前阻碍纯电动汽车普及的核心问题之一，企业自建充电站是解决这一难题的主要途径。

来源：第一电动网2015-05-18

北京市科委双新处处长许心超表示，充电设施的完善光靠某一个企业是无法完成的，必须要照顾到各方的利益，让参与充电设施建设的各方都能够受益，大家众志成城才能把这件事真正推进发展。

来源：北京日报2015-02-16

许心超透露，本市已经建成的1425个公共充电桩，主要分布在商超、写字楼、4s店、高速公路服务区、高校、科技园区等。目前，这些充电桩正在最后的调试中，预计在春节前可以正式投入使用。

来源：新华网2015-02-11

北京市科委新能源与新材料处处长许心超11日说，北京已建成1425个公用充电桩，预计春节前投入使用，初步实现五公里半径覆盖目标。2015年内公用充电桩将同比增长一倍。