来源：北极星电池网2023-05-26

两家公司在声明中说，与传统的锂离子电池不同，利腾公司开发的锂硫电池不使用镍、钴或锰，从而使碳足迹比目前的电池低60%。此外，锂硫电池的原材料有可能在北美或欧洲当地采购和生产。

来源：中国能源报2023-05-08

马仿列表示，从全球主要国家和地区发展规划来看，预计2030年前后，固态电池、锂硫电池等下一代电池都将大规模进入市场，我国企业应持续加大对下一代电池的研发投入，完善新技术产业链环节，并寻求适宜应用场景，以推动技术迭代和落地

来源：北极星电池网2023-05-06

依托长葛市、襄城县突破石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料。支持有条件的企业发展氢燃料电池、全固态锂电池、锂硫电池等新型电池。

来源：北极星电池网2023-03-28

开展氨基蒽醌等聚合物锂离子电极材料研究，重点推动大容量聚合物电极材料在二次锂电池、锂硫电池、钠电池中的应用研究等。...开展氨基蒽醌等聚合物锂离子电极材料研究，重点推动大容量聚合物电极材料在二次锂电池、锂硫电池、钠电池中的应用研究等。

来源：储能科学与技术2023-03-15

k战略中，韩国政府对研发路线进行了规划，主要围绕新一代电池制造技术以及实现全固态电池、锂硫电池、锂金属电池的商用化，如表2所示。...韩国政府通过“2030二次电池产业(k-电池)发展战略”“充电电池产业革新战略”等战略措施，加大了对电池产业的投资，构建韩国本土电池生态系统并推动电池供应链的本土化，推动本土电池市场内需增长；此外，韩国电池企业加大与美国汽车公司合作力度

来源：北极星电池网2023-02-15

、高强度标准化模组研发与产业化，推进氢镍铁镍电池在工程专用车辆的应用；开展富锂电池、钠离子电池、锂硫电池、以及金属燃料电池研究，加快固态电池研发和产业化、废旧动力电池创新应用、无污染拆解与高效资源再生，

来源：北极星电池网2023-02-10

2月3日，北极星电池网获悉，安徽通能新能源科技有限公司年产0.3gw锂硫电池项目环境影响评价文件已批复。...文件显示，安徽通能新能源科技有限公司拟在安徽省马鞍山市郑蒲港新区马鞍山保税区世港通产业园 a1 厂房投资建设年产 0.3gw 锂硫电池项目，项目总占地面积约为 16000m2，建设锂硫电池生产车间一座，

来源：电池工业网2023-01-11

但在目前来看，国内国研究锂硫电池的企业较少，且这一电池仍面临多重技术攻关，难以在短时间内推广应用。与锂硫电池相比，固态电池的发展进程则要快得多。

来源：高工储能2022-12-14

目前，通能新能源已建成0.5gwh锂硫电池生产线，在安徽与南京的工厂可稳定规模生产硫阴极材料、锂硫电池专用电解液、复合锂阳极材料与全尺寸的锂硫电池。...李康提到，随着对锂硫电池地深入研发，未来锂硫电池的能量密度会进一步提高至400-500wh/kg。

来源：能源评论•首席能源观2022-11-30

作为六氟的添加剂，双氟可以提升电池性能。双氟以及衍生物双氟磺酰亚胺钠还十分适合用于未来电池体系，如锂硫电池、金属锂电池、钠离子电池以及硅负极锂电池，符合未来电池电解液的发展趋势。

来源：储能科学与技术2022-11-25

锂硫电池因为具有极高的能量密度和理论比容量，而且作为正极主要材料的单质硫储量丰富、生产成本较低，被认为是未来储能领域中最具应用前景的一类电池。...隔膜作为锂硫电池的关键内层组件，处在正极和负极之间，是抑制多硫化物穿梭的重要屏障，然而目前市场上商用的聚烯烃类隔膜存在较大的孔径，多硫化物容易从中穿过，而且这类隔膜也不具备捕捉多硫化物的能力，因此需要设计具有抑制多硫化物穿梭的功能性隔膜来提升锂硫电池的综合性能

来源：企业专利观察2022-10-10

根据本发明，隔膜上的导热材料为负极制造了均匀的热环境，从而可以抑制锂枝晶的产生，保护锂负极，提高电池的循环寿命和安全性能，水系胶层可以在电解液中发生溶胀，吸收并保存电解液，有利于提高锂硫电池的循环寿命特性

来源：北极星储能网2022-08-29

、全固态电池、锂硫电池等新体系电池。...北极星储能网获悉，8月27日，中创新航董事长、总裁刘静瑜在2022年世界新能源汽车大会上发表视频演讲时表示，中创新航即将推出350wh/kg高镍多元电池，满足4c快充高锰铁锂电池，以及400wh/kg半固态电池

来源：北极星氢能网整理2022-07-21

2020年10月20日，北京骥翀氢能科技有限公司注册成立，注册资本为1000万元，经营范围包括固态电池、锂硫电池，锂空气电池等前沿电池，燃料电池、质子交换膜、气体扩散层、金属双极板、电池制造设备、动力电池包

来源：中国能源报2022-06-23

6月1日，国家发改委等九部门联合印发的《“十四五”可再生能源发展规划》指出，要研发储备钠离子电池、液态金属电池、固态锂离子电池、金属空气电池、锂硫电池等高能量密度储能技术。

来源：北极星储能网2022-06-20

重点发展全固态锂电池、锂硫电池等新型电池，带动正负极材料、隔膜、电解液等领域发展。...重点发展动力电池ctp、ctc等成组技术以及智能化电池管理系统技术，完善动力电池“绿色设计”标准，突破电池无害化拆解和资源化回收技术，结合商业模式创新加快构建“汽车电池—储能电池—无害化处理”上下游企业联动的梯次回收利用体系

来源：北极星储能网整理2022-05-05

积极探索了锂硫电池，锂金属电池，固态电池等前沿电池技术，发展了一系列新型电解质，sei，正极材料。并因此创建了amprius公司，研发出目前世界上能量密度最高的可充电电池。

来源：北极星储能网2022-04-02

，研发钠离子电池、液态金属电池、钠硫电池、固态锂离子电池、储能型锂硫电池、水系电池等新一代高性能储能技术，开发储热蓄冷、储氢、机械储能等储能技术。

来源：高工锂电2022-03-30

日本艾迪科（adeka）公司宣布研发出新一代锂硫电池试制品，其能量密度高达500wh/kg，约为现有锂离子电池的2倍。...综合来看，主机厂和电池企业都在积极研发更高能量密度的动力电池，全固态电池、锂金属电池和锂硫电池等新一代电池技术成为行业关注的焦点。但从产业化角度来看，上述电池技术仍需克服多重困难。

来源：盖世汽车资讯2022-03-25

锂硫电池被视为未来电池的首选产品。比起锂离子电池，其使用的材料成本更低、更环保，而且具有更高的储能能力，可以在低得多的温度下工作。然而，这种电池寿命短且能量损耗大。