来源：电池中国网2016-07-29

据悉，荣威550采用美国a123电池公司的磷酸亚铁锂电池(美国a123破产，被万向公司收购)。其采用的磷酸亚铁锂动力电池，容量是11.8kwh，纯电行驶里程能达到58km。...据悉，比亚迪唐为插电式混动车，其搭载的蓄电池是磷酸铁锂电池，最大容量达到18.4 kwh，其在纯电动的情况下可以实现100公里的续航里程。

来源：早懂车微信2016-06-29

第二种：电池厂商为主机厂提供电池单体，主机厂自主生产储能设备;长安则采取了这种模式，其电池单体是由万向和a123提供，储能装置则是长安新能源公司自主生产的。...根据2016年3月24日，工信部正式发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，新能源车型推广目录与《汽车动力蓄电池行业规范条件》捆绑，即采用没有进入目录的电池的新能源汽车产品，从今年5月1日开始，将不进入新能源汽车推广目录

来源：投资者报2016-06-27

2010年，上汽集团虽与a123合资成立上海捷新动力电池系统有限公司，但上汽集团迄今仍未实现自主研发生产电池。有报道也称，上汽集团大部分新能源汽车动力电池使用的都为lg或是a123电池。...这缘于工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》，其中规定：在今年7月1日之后，采用lg等国外电池厂商的新能源汽车将无法获得补贴。而上汽集团旗下大批量新能源汽车使用的正是lg动力电池。

来源：高工锂电2016-06-22

6月20日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)名单，31家单体企业和1家系统企业入选。...即便是曾经坚持磷酸铁锂路线的a123，也审时度势的推出三元软包产品，随时打算做技术路线的切换。

来源：21世纪经济报道2016-05-31

如江淮用的是力神、国轩、三星;奇瑞从万向采购;吉利采用catl和lg的电池、上汽采用lg、a123的电池,只有比亚迪自己生产电池。这些本土电池企业上足了马力生产，仍然不能满足市场的需求。...延伸阅读：第三批电池公布之后：本土新能源汽车遭遇高端化尴尬正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》(以下简称《修订版》)把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》(以下简称《

来源：大道杂谈2016-05-27

过度的保护是伤害工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，其本意是想通过行政的手段来保护和发展国内的蓄电池生产企业。但问题是，这种保护是利大于弊还是弊大于利?...事情的缘由，是4月29日工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，共有25家电池企业入围。这其中，并没有韩国的lg、三星等企业。

来源：21世纪经济报道2016-05-24

4月29日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，加之此前公布的两批，共有25家电池企业入围。...延伸阅读：25家企业进入工信部汽车动力蓄电池行业规范名单虽然此后又有消息称：工信部正在修订《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(修订版征求意见稿)中，将放宽对在售车型限制，已经获得目录的，将给出一年调整时间

来源：中国网2016-05-23

目前，我国共有150余家电池企业，仅25家已经进入前三批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，包括国轩高科 、万向a123、中信国安盟固利动力科技有限公司等。尽管如此，目前没有企业可以免除重新检测。

来源：国家电网杂志2016-05-20

目前，世界上运行的最大锂离子储能系统是 a123 公司投资建设的装机容量为 2 兆瓦的储能电站。...首先是飞轮储能，目前主要应用于为蓄电池系统作补充，如用于不间断电源 / 应急电源、电网调峰和频率控制。截至 2014 年年底，飞轮储能总装机容量在美国为 40.5 兆瓦，在加拿大为 2 兆瓦。

来源：深圳商报2016-04-12

自动化、智能化 将成为电池制造业方向我国已成为全球最大的电池制造国、出口国和应用市场，2015年我国铅酸蓄电池的销售收入接近1400亿元，锂离子电池的销售收入达到985亿元。...全球电池产业链深圳阅兵据介绍，参展的电池企业有天津力神、万向a123、中航锂电、惠州亿纬、科陆电子等众多电池和系统方案解决企业，也有赢合科技、吉阳、新嘉拓、鸿宝等设备厂商和天津巴莫、北京当升等锂离子电池四大材料及各种配套原材料零配件商

来源：中国新能源网2016-03-31

目前世界上运行的最大锂离子储能系统是a123公司投资建设的，装机容量为2兆瓦。...铅酸电池铅酸蓄电池的主要特点是采用稀硫酸做电解液，是用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池，具有成本低、技术成熟、储能容量大等优点，主要应用于电力系统的备载容量、频率控制，不断电系统

来源：中华网2016-03-03

据中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会统计，从电池配套量看，2015年110月份按电池类别分，深圳沃特玛与比亚迪、和美国a123共同进入中国配套磷酸铁锂电池企业前三名

来源：EV视界2016-02-23

2013年1月，中国最大的汽车零部件制造商万向集团以2.566亿美元成功收购美国最大的新能源电池制造商a123系统公司，该公司专门开发和生产供电动汽车使用的锂离子电池和能量存储系统。...同时，具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆，样车经过国家认定的检测机构检验

来源：每日汽车观察2016-02-19

根据工信部发布的数据显示，到2015年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。...世界比较知名的电池制造商一般都集中在日、韩、中、美区域，除了上表提到的松下、aesc、lg等企业之外，还有江森自控、a123、peve（丰田与松下的合资公司）等。

来源：电车之家2015-12-29

1.动力电池技术路线动力电池是为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池，主要包括锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池等。...日本企业如aesc计划投资1000亿日元，三洋计划投资800亿日元;美国企业如jcs计划投资2.2亿美元，a123计划投资6亿美元，以扩大锂离子动力电池生产规模。

来源：第一电动网2015-12-15

工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录中，沃特玛成为唯一一家入选的深圳企业。新能源汽车动力电池配套并非交钥匙，整体配套能力才是动力电池的核心所在。...【摘要】2015年1-10月份按电池类别分，中国配套磷酸铁锂电池企业前三名是比亚迪、深圳沃特玛和美国a123。

来源：第一电动网2015-11-12

具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆等。...万向集团在新能源汽车领域动作频频，继收购美国电池制造商a123、美国电动车制造企业菲斯科之后，还与通用、宝马、奔驰、福特等具有新能源汽车制造能力的企业建立了供应商配套关系。

来源：宇墨Umore2015-08-20

a123 systems。...34间清洁技术公司，其中19家已经破产，其余14家处于发展停滞阶段，这些公司在接受了总额达71亿美元的政府风投后，仍无法取得成功，其中不乏著名的电动车制造商fisker，太阳能革新者solyndra和蓄电池生产商

来源：第一电动网2015-07-17

液流电池将电化学蓄电池以及燃料电池的各个方面相结合，相比为当今电动汽车提供动力的锂离子电池技术而言，其性能高出4倍。...24m公司的创始人是麻省理工学院教授、a123电池公司前创始人之一蒋业明。蒋业明这个名字在电池界很知名，在全球材料科学家中排名66位。算是电池行业的世界顶级专家。

来源：第一电动网2015-07-16

液流电池将电化学蓄电池以及燃料电池的各个方面相结合，相比为当今电动汽车提供动力的锂离子电池技术而言，其性能高出4倍。...24m公司的创始人是麻省理工学院教授、a123电池公司前创始人之一蒋业明。蒋业明这个名字在电池界很知名，在全球材料科学家中排名66位。算是电池行业的世界顶级专家。