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      加氢15分钟续航1000公里 马斯克:不信谣,不传谣...

      来源:超电实验室2022-07-05

      该研究将氢燃料汽车(fcv)称为纯电动汽车(bev)越来越可行的替代品。而且随着丰田、宝马等越来越多的主机厂投资氢燃料汽车。未来5年,氢燃料汽车将成为越来越受欢迎的产品。

      来源:北极星氢能网2022-06-08

      据日本《中部经济新闻》6月7日在未给出消息源的情况下称,丰田正在计划推出一款氢能燃料电池汽车(fcv),预计2023年开始生产。这将是丰田继2014年推出mirai之后的第二款fcv乘用车。

      来源:红旗研发新视界2022-05-19

      近日,红旗h5-fcv实现了近9000公里运营里程,圆满完成北京示范运营工作,红旗h5-fcv搭载一汽自主研发的高度集成一体式燃料电池发动机,设计最高车速160km/h,百公里氢耗0.82kg,续驶里程

      来源:北极星氢能网2022-03-30

      “只有加氢费用降到每公斤30元以下,fcv(氢燃料电池汽车)才能与燃油车竞争。”...中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所(简称大连化物所)研究员衣宝廉在2021全球智慧出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会上说道,要实现无补贴的fcv商业化,必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气的成本

      来源:舜华新能源2022-01-26

      项目实施过程中,项目组建设了一座35mpa集约式加氢站,示范运行了两辆上汽大通fcv80燃料电池汽车,运行时间长达一年半,积累了大量在新疆夏季干燥高温、冬季严寒酷冷的环境下的实验运行数据。

      来源:中国能源报2021-12-08

      2017年,上汽大通燃料电池宽体轻客fcv80上线。

      来源:氢云链2021-11-12

      截至2021年7月底,安亭加氢站共加注氢气142.346t,加氢33697余次,加注的车型涵盖了物流车、大巴、fcv80 轻客等。

      N型高效电池技术进展与展望

      来源:PVInfoLink2021-09-17

      hjt 因为没有良率问题的困扰,当前技术路线已经较明确,pecvd法其中主要以rfcvd因为技术成熟度较高且镀膜均匀性较好已经成为制备非晶硅层的主流工艺路线,热丝cvd因为其沉积速率高和对硅片钝化效果好的优势

      来源:高工氢电2021-08-30

      国内金属双极板龙头企业上海治臻在6月举行的fcvc2021上展示了pem电解槽双极板样品,在寻求国内pem电解槽企业合作。

      重磅!国际能源署最新报告《燃料电池在道路交通的部署现状2021》解读

      来源:氢云链2021-08-09

      报告对截至2021年初全球燃料电池汽车(fcv)的部署现状和全球氢燃料加氢站基础设施情况进行了统计分析,并基于各国公布的氢能汽车路线图、氢能战略等报告对燃料电池汽车的未来发展进行了展望。...(来源:微信公众号“氢云链” id:qingyunliankeji)该报告统计数据表明,截至2020年底,全球包括乘用车、公交车、商用车以及中重型卡车等在内投入运营的燃料电池车(fcv)共有34804辆

      27家涉氢 超140家国内企业上榜《财富》500强

      来源:势银能链2021-08-09

      上海汽车集团上汽集团自2001年开始投入氢燃料电池技术路线,上汽集团先后推出了多款示范运营的氢燃料大巴车(申沃fcv)、商用车(fcv80)和乘用车产品(荣威950 fuel cell)。

      来源:安思卓新能源2021-08-05

      此外,氢气可用作备用电源,以及氢燃料电池汽车(fcv)的燃料。“氢能源共同体”的最终目标是利用氢作为清洁、零排放的能源来实现可持续发展,也是实现“碳达峰碳中和”的有效技术路线。

      氢燃料电池汽车跟电动车 哪个更能碳减排?

      来源:香橙会研究院2021-08-05

      图3 不同类型乘用车车辆周期的碳排放(icev:内燃机汽车;ev:电动汽车;fcv:燃料电池汽车)yang, z., b. wang and k. jiao, life cycle assessment

      来源:NHK2021-08-03

      丰田正专注于氢作为下一代能源的普及,例如营销fcv=燃料电池汽车,使用氢来发电并依靠电机运行,两家公司都在经历从氢的生产到利用的一系列过程。我去验证一下。

      IEA:2020年底全球加氢站540座 <mark>FCV</mark>34804辆

      来源:北极星氢能网2021-07-12

      亚洲的燃料电池乘用车市场主要为韩国和日本,中国没有贡献,尽管中国是fcv渗透率第三高的国家。...国际能源署先进燃料电池技术合作计划(iea-afc tcp)发布了一份最新报告,介绍了2021年初展开调研的全球燃料电池汽车(fcv)及加氢基础设施布局情况。根据调研数据,分析了主要现状和发展趋势。

      来源:北极星氢能网2021-07-09

      7月7日据外媒报道,日本本田汽车宣布自2021年8月开始,终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车(fcv)的生产。

      来源:高工氢电2021-07-05

      由天能氢能源公司自主研发的高性能tnfc-lp2020型号水冷电堆产品,经过德燃动力不间断产品测试验证后,于2021年4月份正式匹配德燃动力的fcv6座版观光车,并在嘉兴基地进行了示范运营。

      来源:中国科学报2021-07-02

      fcv优势多,且具有更高安全性fcv的的动力燃料主要是氢能。...“fcv与传统内燃机汽车很相似:fcv的氢瓶相当于传统汽车的油箱,燃料电池发动机相当于内燃机,但传统汽车的尾气排放是污染物,氢燃料电池车的尾排是水。”

      来源:势银能链2021-06-30

      在2021fcvc展会上,华熔科技展示了最新的石墨双极板产品,自主研发的超大超薄石墨双极板界壁厚度仅0.3mm,可大幅降低电堆占用的体积。...在2021fcvc展会上,上海治臻着重展示了7系时代金属极板。上海弘竣上海弘竣新能源材料有限公司成立于2010年,是专业的燃料电池石墨双极板生产商、产业化先行者。

      来源:势银能链2021-06-23

      氢蓝时代132kw系统首次亮相fcvc 2021大会现场,氢蓝时代携全球首款132kw单堆氢燃料电池系统和旗舰量产精品80kw鹏系列系统,首次亮相上海fcvc2021展。...清能股份120kw系统亮相6月8日,清能股份携120kw系统亮相第六届国际氢能与燃料电池大会(fcvc)。

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