北极星
      北极星为您找到“动力电池产品”相关结果502
      解读:补贴新政对<mark>动力电池</mark>行业影响几何?

      来源:电池中国网2017-01-03

      可以预见,新能源汽车补贴新政策提出的新要求将会推动我国动力电池产品整体水平的提升,同时加速电池生产企业洗牌,那么,谁将在这场变局中脱颖而出?...其中,提高了整车续驶里程门槛要求,引入动力电池国标,提高了动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,并设置动力电池系统能量密度门槛。

      来源:电池中国网2017-01-03

      动力电池产品规格尺寸统一和标准化是大势所趋,将有利于进一步提升国产动力电池的市场集中度,降低动力电池制造成本和整车企业的压力,同时,动力电池的回收效率也将因此提高。

      来源:高工锂电网2016-12-29

      动力电池方面,还有《电动汽车用动力电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。4月29日工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知等等。

      来源:润峰电力2016-12-29

      他强调,通过考察认为山东润峰集团是专业从事锂离子动力电池产品、储能系统、移动电源产品研发和制造,拥有高精技术研发团队,先进设备产线,高性能锂电池的生产制造商;同时润峰集团拥有丰富的光伏电站开发、运维管理的经验和资源

      来源:经济观察网2016-12-23

      另外,电池回收的责任主体不限于系统企业,所有动力电池企业都应满足国家和地方关于动力电池产品回收利用相关的政策法规要求。...在生产条件上,新增关于监控和一致性两项要求;在技术能力方面,新增设备和研发能力两项要求;在产品上,《规范条件》指出,动力电池产品应符合现行国家标准、行业标准要求,并经具有资质的汽车动力电池相关检测机构测试合格

      来源:新浪汽车综合2016-12-22

      并且在产品定位、产业链分工和格局上也趋于明朗,全国规模以上锂电子电池制造企业数超过536家,其中从事动力电池产品生产的制造企业约180家,共有127家新能源汽车单体直接配套企业。

      来源:中国能源网2016-12-21

      并且在产品定位、产业链分工和格局上也趋于明朗,全国规模以上锂电子电池制造企业数超过536家,其中从事动力电池产品生产的制造企业约180家,共有127家新能源汽车单体直接配套企业。

      来源:电池中国网2016-12-20

      目前,我国动力电池企业大多根据自身生产条件和下游客户要求生产动力电池产品产品在形状、容量、材料上均各不相同,而且大多自己成组。各人有各人的立场,这使得制定一个各方认可的电池规格尺寸标准非常困难。

      来源:高工锂电2016-12-16

      从今年频繁颁发的关于新能源汽车及动力电池相关技术标准要求来看,国家对新能源汽车产品的各项要求越来越高,那么在对动力电池产品进行测试时有哪些要求,会关注哪些核心指标如何,现阶段的电池产品是否已经满足各项指标要求

      来源:中国交通新闻网2016-12-08

      产品标准提高在产品上,《规范条件》指出,动力电池产品应符合现行国家标准、行业标准要求,并经具有资质的汽车动力电池相关检测机构测试合格。...相比旧版以系统企业为主体,新版提出电池回收的责任主体不限于系统企业,所有动力电池企业都应满足国家和地方关于动力电池产品回收利用相关的政策法规要求。

      来源:高工锂电2016-11-28

      4本年公司三元与铁锂技术进步情况答:公司本年动力电池产品主要有两方面技术突破,其一是公司vda标准尺寸三元电池的正式产业化,这款电芯为公司产品重心从商用车动力电池向乘用车动力电池市场转换奠定了重要基础。

      来源:第一电动网2016-11-23

      其次,企业应具备完整的产品研发经历,并具有产品研发持续投入保障能力。第六,产品要求方面,动力电池产品应符合现行国家标准、行业标准要求,并经具有资质的汽车动力电池相关检测机构测试合格。

      工信部发!汽车<mark>动力电池</mark>行业规范条件(2017年)(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-11-22

      生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。(九)企业应在动力电池产品的安全性、一致性、循环寿命等方面制订不低于国家或行业标准的企业标准,并予以实施。...(三)国家对符合本规范条件的汽车动力电池企业实行公告管理,企业按自愿原则进行申请。(四)本规范条件适用于在中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)生产并为汽车产品配套的动力电池生产企业。

      来源:动力电池网2016-11-03

      按照目前情况来看,如果某家电池企业旗下的动力电池产品不能进入目录,就意味着使用该企业电池产品的新能源车,不能顺利拿到政府补贴,因此也不会有新能源车企向该电池企业下订单。

      来源:高工锂电2016-10-31

      据了解,该项目主要是将先进的石墨烯产品研发制造工艺融入锂离子动力电池设计制造中,全面提升电池产品质量和续航能力。预计项目投产后,年产石墨烯锂离子动力电池40万kvah。

      来源:北极星储能网2016-10-25

      但是动力电池技术和成本困扰一直未得到很好的解决,市场呼唤的价格低廉、存储容量高的动力电池产品还在攻坚中。...建设动力电池测试验证能力、中试孵化能力、人员培训培养能力及其他公共服务能力。为整车企业提供产品设计、验证等服务;孵化一批高技术动力电池相关企业,实现75套/年的检测能力,10000套/年的中试能力。

      工信部:《汽车用<mark>动力电池</mark>编码 》(征求意见稿)

      来源:北极星储能网2016-10-19

      本代码结构同样适用于梯级利用动力电池产品,对于梯级利用动力电池产品需要重新按照编码规则进行编码,原动力电池产品的编码需要保留,编写过程中无扩展结构1的追溯信息代码。

      来源:北极星储能网2016-10-14

      ;研究电池功率特性、环境适应性和寿命的改善技术,以及提升电池均一性、可靠性的工程化控制技术,开发高功率长寿命锂离子动力电池产品,以及新型的超级电容器产品,实现装车应用。

      来源:电池中国网2016-09-20

      在产学研各界的共同努力下,日韩的动力电池在实现产品标准化、系列化,减少体积、提高功率特性等方面取得了长足的进步。据业内人士介绍,日韩动力电池产品和国内电池相比显示出的最大特点是灵活的组合

      来源:第一电动网2016-09-13

      如国轩高科动力电池营业收入19.97亿元,较上年同比增长162.47%;杉杉股份锂离子电池材料业务实现营业收入18.49亿元,同比增长21.57%;中信国安动力电池产品营业收入4.46亿元,收入比例26.67%

      相关搜索