来源：北极星电力网2019-03-08

南京长安新能源汽车（二）先进制造业（20个）ⅰ 汽车1、仪征大众汽车二期2、常州坤泰汽车七速双离合变速箱3、长城乘用车整车及关键部件4、常州纳恩博全地形车ⅱ 装备5、徐州徐工特种起重机械6、如皋汤臣商用车变速箱

来源：北极星储能网2019-03-08

南京长安新能源汽车（二）先进制造业（20个）ⅰ 汽车1、仪征大众汽车二期2、常州坤泰汽车七速双离合变速箱3、长城乘用车整车及关键部件4、常州纳恩博全地形车ⅱ 装备5、徐州徐工特种起重机械6、如皋汤臣商用车变速箱

来源：起点锂电大数据2019-03-06

lg化学甚至威胁将甩开大众汽车在德国独立建造电池“超级工厂”，并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池。...外媒报道，2018年年底，大众汽车宣布增加sk innovation为其电池供应商，ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

“因为未来车用电池的规模会非常巨大，所以我们更愿意自己回收并建立自身的回收能力和体系，”大众汽车技术规划主管thomas tiedje说。在回收路径上，返回大众汽车的ev电池将被评估为两种途径之一。

来源：高工锂电2019-03-05

也正是此举，惹怒了lg化学，此前，lg化学放出消息称，其将甩开大众，在德国独立建造电池“超级工厂”，并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池的手段。...作为大众的主力动力电池供应商，lg化学在大众的电动化中扮演了重要角色，甚至还在大众成立了一个“特别工作小组”，以确保lg可以稳定的向大众供应电池产品，满足大众2025年旗下电动汽车总年产能达300万辆的计划

来源：网易科技2019-03-04

大众汽车、戴姆勒、福特汽车和宝马公司联手创建了ionity，那是一家正在欧洲各地建造充电站的公司。...大众汽车已经成立了electrify america，后者将在美国投资20亿美元建设充电站，这家德国公司也在考虑在中国展开类似的动作。

来源：起点锂电大数据2019-03-04

大众汽车去年宣布，向加州初创公司quantumscape注资1亿美元，用于固态电池的开发和量产。后者计划在2025年研发并拥有可量产的固态电池。...随后，1月12日，在中国电动汽车百人会论坛期间，一台天际me7成为了大家争相讨论的焦点，这也是国内首台公开展示的固态电池样车。

来源：高工锂电2019-03-01

就在不久前，有报道称，大众汽车的动力电池主力供应商、ski的韩国兄弟lg化学放出消息称，其将甩开大众，在德国独立建造电池“超级工厂”，并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池的手段。

来源：盖世汽车2019-02-26

然而，据报道，sk innovation和大众汽车正考虑在欧洲合作建立并运营多个电池厂。与此同时，德国政府开始采取措施解决国内汽车制造商完全依赖亚洲电池供应商的问题。...而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖，韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池，以为大众集团等供应电池。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj ）日前消息，大众汽车表示将成立一个生产电动车型动力电池的部门，以保证纯电动车型的大规模生产。...分析以上车企可发现，诸如特斯拉、奔驰、大众等在汽车领域具有相当地位的车企倾向于选择自建电池厂，而北汽、上汽、吉利等车企则更愿意依托电池厂龙头的力量，实现双赢。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

大众汽车排名第14，装机量为1693辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为上汽大众。康奈可排名第15，装机量为900辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为东风汽车。...在bms细分领域，配套前20的企业分别是：比亚迪、宁德时代、上海捷能、奇瑞、现代摩比斯、北汽新能源、亿能、江铃汽车、睿驰汽车、华霆动力、重庆长安、卡耐、蔚来汽车、大众汽车、康奈可、杭州杰能、苏州科易、乐金电子

来源：亿欧2019-02-20

大众汽车的首席执行官也在2019年1月对外表示：“搭载着政策法规对电动车相关产业与购买的激励，大众汽车的未来将会是由中国市场决定。...中国在电动汽车布局的最终目标，并不仅仅是使传统燃烧石油的汽车淡出大众视角，而是要让中国制的汽车电池安入每一台不分厂牌的电动汽车之中。

来源：参考消息网2019-02-13

大众投资 最是大手笔据了解，这3000亿美元的支出中，近1/3、约910亿美元都来自大众汽车。...报道称，据透露，数十年来，中国一直在追赶汽车引擎技术领域占主导地位的德国、日本和美国车厂。如今，中国做好了带头进行电动车研发的准备。大众汽车集团ceo迪斯说，大众的未来将由中国市场决定。

来源：汽车之家2019-02-13

据路透社报道，大众汽车旗下子公司electrify america将在全美多个充电站安装特斯拉的储能电池，以进一步提高充电效率，并降低电动汽车充电成本。...作为大众为解决“柴油门”后续处理而创立的公司，electrify america的快充网络计划到2019年中期，在全美484个地点安装大约2000个充电桩。

来源：新浪汽车2019-02-12

大众汽车旗下子公司electrify america将在全美100多个充电站安装特斯拉的蓄电池组，以降低电动汽车充电成本。...据路透社报道，大众汽车旗下子公司electrify america将在全美100多个充电站安装特斯拉的蓄电池组，以降低电动汽车充电成本。

来源：电缆网2019-02-12

宝马的i3和大众汽车的e-golf是唯一一款2018年销量超过2万辆的纯电动汽车（bev），占销量的6％。三菱的outlander是2018年打破20,000销售障碍的唯一其他车型。...根据国际市场机构navigant research最新监测数据显示，2018年欧洲插电式电动汽车（包括纯电动汽车和混合式电动汽车）总销量达到386,000辆左右。

来源：高工电动车网2019-01-29

尤其是欧洲本土汽车，在严格的排放目标压力下，大众、宝马、奔驰已陆续向电动化切换赛道。在去年的法兰克福车展前夕，大众汽车...作为传统汽车整车制造和零部件制造中心之一，欧洲也是新能源汽车最具市场潜力的市场。有欧洲相关机构发布数据称，欧洲将是继中国之后，全球第二大电动汽车市场。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

有消息称，到2025年，大众集团将会拥有20款左右的纯电动车型，此外，大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动车工厂，预计于2020年投产。对大众自身来说，如此大手笔投入动力电池的研发则是有备无患之举。

来源：汽车之家2019-01-28

近年来大众汽车不仅加快了推进电气化产品落地的脚步，同时也在积极布局大功率充电桩，不过最近大众的超级充电桩因为“潜在的安全问题”，迫使大部分大功率(150kw-350kw)充电站暂时停止了服务。

来源：新浪汽车2019-01-28

在大众品牌的核心市场中国，大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动汽车工厂，预计2020年投产。为了支持上述投资，大众计划比此前规划的更大幅度地削减成本。