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      来源:能源杂志2015-07-31

      名词解释:电池隔膜电池隔膜是指在电池正极和负极之间一层隔膜材料,是电池中非常关键的部分,对电池安全性和成本有直接影响,其主要作用是:隔离正、负极并使电池内的电子不能自由穿过,让电解液中的离子在正负极之间自由通过

      来源:电动汽车时代2015-07-08

      比如可以在不增加多少成本前提下,增加锂电池的充放电次数,延长电池使用寿命、提高电池安全性等。无锡、重庆、南京、青岛、常州等地都建立有石墨烯产业示范基地。...大众在开发的超级电池疑是采用固态电池技术,相对传统的液态锂电池,大众超级电池电池能量密度可达当前电池密度的5倍之多,纯电动续航里程将达到300公里。

      来源:商用车新网2015-06-01

      其中,磷酸铁锂电池安全性、使用寿命、能量密度、充电速度、环境适应几个维度有着更为明显的优势,更适合在新能源汽车方面应用。安全性:磷酸铁锂电池安全性良好,从未发生过起火、冒烟等安全问题。

      来源:中国电池网2015-05-18

      在2013年进行的中国新能源汽车消费者调查中,受访者们表示,尽管技术相对成熟可靠,但电池安全性方面仍有问题,而且电池充电成本高昂,也不方便。新能源汽车的行驶里程也被认为太短,充电时间太长。

      来源:塑料新闻中国网2015-05-15

      在2013年进行的中国新能源汽车消费者调查中,受访者们表示,尽管技术相对成熟 可靠,但电池安全性方面仍有问题,而且电池充电成本高昂,也不方便。新能源汽车的行驶里程也被认为太短,充电时间太长。

      来源:中国电池网2015-05-14

      安全性角度考虑,18650电芯散热性能更好,同时在电池结构设计上,可以保证热量和压力双重阻断,增加电池安全性。腾方3100mah高容量镍钴铝酸锂电池的生产,为提高电动车里程数提供了保障。

      来源:电池中国网2015-05-11

      不过,这些技术还只是看上去很美,而锂电池安全性问题却是企业的当务之急。4月26日,深圳一辆电动客车起火燃烧,锂电池安全性再次引人关注。而此前,国内外多家航空公司因锂电池安全问题拒绝对其进行空运。

      来源:中财网2015-04-27

      比亚迪作为全球新能源汽车的领军厂商,也是全球唯一一家拥有超过20年电池研发和生产经验积累的电动汽车厂商,在电动汽车和动力电池安全性领域拥有雄厚的技术积累和持续的领先优势。...比亚迪高度重视电动汽车的安全性,始终将电动汽车和动力电池安全性作为技术研发的首要方向。

      来源:新华社2015-04-20

      研究报告显示,为测试铝电池安全性,研究人员在电池上钻孔,电池没有爆炸燃烧,并仍能运行一段时间。除了高安全性,采用新技术的铝电池在性能方面也有重要突破。比如,铝电池只需1分钟左右就完成超快充电。

      来源:高工锂电网2015-04-13

      研究报告显示,为测试铝电池安全性,研究人员在电池上钻孔,电池没有爆炸燃烧,并仍能运行一段时间。除了高安全性,采用新技术的铝电池在性能方面也有重要突破。比如,铝电池只需1分钟左右就完成超快充电。

      来源:新华社2015-04-07

      研究报告显示,为测试铝电池安全性,研究人员在电池上钻孔,电池没有爆炸燃烧,并仍能运行一段时间。除了高安全性,采用新技术的铝电池在性能方面也有重要突破。比如,铝电池只需1分钟左右就完成超快充电。

      来源:OFweek 锂电网2014-10-30

      用在电动电动汽车上的锂电池根据正极材料的不同大致可以分为钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂电池,其中钴酸锂电池安全性较差,磷酸铁锂电池安全性最高,但是单位电池的比能量小于钴酸锂电池,这也是为什么比亚迪的电动汽车续航能力不如特斯拉的原因

      来源:车云网2014-10-21

      荣获烧车冠军 特斯拉锂电池安全性再受质疑在近期召开的第四届中国新能源电动车产业聚智峰会上,中国工程院院士杨裕生批评了当前热门的特斯拉汽车,称中国目前不宜大做长程、高速纯电动车,对特斯拉在中国受追捧表示费解...锂电池虽然比较轻便,但是起火机率比较高,安全性差,而比亚迪的铁电池在技术上非常优越,但是因为种种原因,营销上赶不上安全性较低,但是走高端车路线的特斯拉。

      来源:OFweek 电子工程网2014-06-11

      、温度以及电池组电流,可确定剩余电量和电池健康状态;●内建硬件保护:电量平衡、集成型模数转换器和内建硬件保护功能可提供最高级别的电池安全性;●特性集成:可将板级空间锐降 30%,最大限度减少材料成本;●

      来源:北极星电力网2014-06-11

      经济,现在可以说在经济方面,现在的经济方面还有待一个竞争,铅酸属于低成本,现在还是主流,锂离子电池成本现在还比较高,钠硫电池安全性前段日子也出了问题,液流可靠性也有待提高。

      来源:中国储能网2014-06-03

      资深专家 各领风骚 与会专家表示,我国电池行业面临良好的发展机遇,电池企业只有加强产、学、研、用的密切合作,开发优质高效材料,加强动力电池和储能电池安全性研究,降低成本,创新技术路线,探索运营模式,才能在激烈竞争的市场中立于不败之地

      来源:中国电子报2013-12-13

      三是未充分认识到电池安全性是发展电动汽车的关键。提高电池本身的安全水平,是提升电动汽车安全性的核心。...我国动力锂电池生产企业则没能很好地抓住锂电池安全性内在因素的特征,没有能够从制造环节解决动力电池内在安全性问题及电池组整体防护问题。安全可靠的电动汽车离不开优质的锂电池产品。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2013-12-13

      此次活动,对国内主要动力电池公司的产品进行了基本的安全性测试,并对结果进行统计分析,与国际上发达国家的动力电池安全性测试结果进行比较。本次比对活动对于国内动力电池的设计及安全性测试提供数据基础。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2013-12-13

      此次活动,对国内主要动力电池公司的产品进行了基本的安全性测试,并对结果进行统计分析,与国际上发达国家的动力电池安全性测试结果进行比较。本次比对活动对于国内动力电池的设计及安全性测试提供数据基础。

      来源:中国电子报2013-12-13

      三是未充分认识到电池安全性是发展电动汽车的关键。提高电池本身的安全水平,是提升电动汽车安全性的核心。...我国未充分认识电池安全的重要电动汽车最大的安全隐患是锂电池,提高电池本身的安全水平,是提升电动汽车安全性的核心。从特斯拉成功灭火可以看出,我国电动汽车行业与国际先进水平相比,还存在很大差距。

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