北极星
      北极星为您找到“续航里程”相关结果4796

      来源:威锋网2015-11-26

      号称有了它,电动车的续航里程能增加一倍。那么你认为固态电池使用在消费者便携电子设备上的前景如何呢?...丰田公司目前专注于利用固态电池的高能量密度特性,有意将电池续航提升3-4倍,并准备将其运用到2020年的车型上。

      来源:中国电池杂志2015-11-25

      据媒体报道,该工厂可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池,已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户

      来源:凤凰科技2015-11-25

      以用户密度为建站依据95%以上用户家中充电特斯拉充电站负责人透露,特斯拉充电站的建站选址及规模,均以特斯拉用户的密度为依据,同时考虑特斯拉各车型的最短续航里程,即用户在单位续航里程范围内均可以找到后续充电站

      来源:搜狐汽车2015-11-25

      目前,人们买车大多以家庭代步、上下班、接送孩子使用,一般低速电动车的续航里程大约为100公里到150公里左右,这样的续航里程对于二三线城市的家庭用户来说,已经完全够用。...微型电动车的行驶里程有限,在夏季和冬季开空调的情况下续航里程更短,如果城市没有公共的充电桩或充电桩的数量较少,则无法保证电动车的续航情况。

      来源:盖世汽车网2015-11-25

      外媒此前曾多次报道称,为了弥补在续航里程方面的短板,宝马有意推出一款燃料电池版i3。近日,据海外媒体报道,宝马计划对现款i3进行升级,预计升级后新车的续航里程将得到大幅提升。...据悉,新款i3的续航里程将从现款车型的128-160公里提升至200公里。新款i3还将配备更先进的电子元件,其中包括用于电池冷却系统及电动机的全新软件测绘装置。

      来源:高工锂电网2015-11-25

      镍氢电池则主要应用于混合电动车(hev),但性能不能满足目前大力发展的纯电动汽车(ev)和插电式混合动力汽车(phev),难以满足电动汽车需200公里以上的续航里程需要,是镍氢电池提供的纯电动里程的10

      来源:中国电池网2015-11-25

      1、进一步降低电池的单位成本如图6所示,电动汽车产品开发目前主要存在两类情况,一是在解决纯电续航里程的情况下降低车辆的售价,二是在车辆价格已经比较低的情况下提升纯电续航里程。...有分析表明,要保证model ⅲ有220英里(350km)的纯电续航里程,需要搭载至少可存储44kwh电量的电池组,这样计算,电池组成本就将1.85万美元,占到了3.5万美元售价的近53%,这显然是不行的

      来源:第一电动网2015-11-25

      在考虑性价比的前提下,到2020年,300km续航里程的电动车成为新常态,普遍都能达到该水平。...所谓性价比就是电动汽车里程成本比,通过改进电池性能、提高能效、完善电池回收、加大充电设施建设等方式提高里程成本比。

      来源:北极星售电网2015-11-25

      特斯拉用以点带面的形式,以特斯拉的续航里程为标尺,在诸多城市中的超级充电桩逐步聚集,并形成城市群超级充电网络。未来,特斯拉超级充电网络建设将延续目前的发展规划,在重点区域进行充电网络加密的工作。...特斯拉充电负责人曾经表示,在日常生活中,特斯拉车主99%的出行需求是在城市半径不超过100公里的范围内使用,便利的家用充电方式完全可以满足,而且特斯拉纯电动四门豪华轿跑车model s p85d的续航里程已经达到了

      来源:汽车之家2015-11-25

      目前吉利fe平台上开发出的吉利帝豪ev已经具备最高续航330公里的能力,综合百公里电耗低于16千瓦时;按照规划,到2018年帝豪ev将达到续航里程400公里以上;2020年,将实现续航里程500公里以上

      来源:电动汽车时代2015-11-24

      腾势比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车,续航里程达到300公里,腾势所用电池是磷酸铁锂电池,官方保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量。...北汽ev200北汽ev200采用的sk三元锂电池,续航里程200km,电池寿命较长,官方资料显示电池满充满放超过3000次,电池容量衰减率小于15%,可供用户使用10年。

      来源:盖世汽车网2015-11-24

      毕竟由于电池的续航能力,庞大的车重,对于原本就续航能力有限的电池来说,都是一个严重的考验。目前,市场上主流微型电动车的续航里程一般在100km150km之间,这段距离应该非常适合于城市内部的短途运输。

      来源:EV视界2015-11-24

      续航里程上看,虽然张金汉也认同全新平台能够有更多的电池预留空间,不过他认为作为一辆满足消费者使用需求的电动车,只需要满足一周充一次电,大约300公里续航里程就足够了。...如果在传统车平台上开发更高续航里程的纯电动车,因为续航里程越高,电池用量越多,而传统车的底盘空间容易受到各种拓展限制,有可能有座位离地距离过短、头部空间过小,或后备箱减小等问题。

      来源:方正证券2015-11-24

      622能够达到200wh/kg以上,满足国内电动车续航里程300公里要求。公司已经研发高镍811正极材料,未来满足电动车续航里程400公里以上续航里程要求。...从我们了解的情况,2016年国内纯电动乘用车的续航里程将从平均200公里左右,提升至250-300公里,这对电池能量密度提出了更高的要求,正是当升高镍ncm占领市场的良机。

      来源:EV视界2015-11-24

      特斯拉用以点带面的形式,以特斯拉的续航里程为标尺,从量变发展为质变,诸多零散城市中的超级充电桩正宛如星火燎原之势,逐步聚集形成一个一个的城市群超级充电网络,并连接到一起,打通全国各地的长途线路。...特斯拉充电负责人曾经表示,在日常生活中,特斯拉车主99%的出行需求是在城市半径不超过100公里的范围内使用,便利的家用充电方式完全可以满足,而且特斯拉纯电动四门豪华轿跑车model s p85d的续航里程已经达到了

      来源:EV视界2015-11-24

      eu260配备高效的smartcell智能电驱系统,车辆综合续航里程长达260公里,最大扭矩260牛米,从起步加速到50公里/小时仅需要4秒,在9秒即可完成0-100公里/小时加速。

      来源:EV视界2015-11-24

      特斯拉用以点带面的形式,以特斯拉的续航里程为标尺,从量变发展为质变,诸多零散城市中的超级充电桩正宛如星火燎原之势,逐步聚集形成一个一个的城市群超级充电网络,并连接到一起,打通全国各地的长途线路。...华北-华中超级充电网络:在原有覆盖北京、天津、邯郸等城市的京津冀超级充电网络基础上,即将开通一条北京-石家庄-邯郸-郑州的超充线路,总里程近750公里,使京津冀这个心脏位置成为一个直通华西、华东,并不断向全国延伸的核心

      来源:电缆网2015-11-24

      为了加快纯电动车推广工作,韩国政府将加快纯电动车基础设施建设,如把一次充电后的续航里程提高1.5倍,在全国各地大范围建设纯电动车充电站等。

      来源:高工锂电网2015-11-24

      三张图看懂为什么特斯拉为何发力家用储能对同时拥有电动车、光伏、航天事业来说的钢铁侠马斯克来说,储能技术的重要性不言而喻:它既决定了电动车的续航里程和加速时间,实现用户错时用更便宜的电,和解决光伏发电的不稳定性

      来源:盖世汽车网2015-11-24

      蔡毅指出,乘用车由于空间小,车辆的续航里程要求较高,因此三元材料的动力电池是其发展方向。在目前的技术状态下,用三元材料做的电池包要比磷酸铁锂电池包成本高一些。...市场高速增长 新能源汽车需求更高性能的动力电池目前我国北方地区已经进入冬季,寒冷的天气严重影响了电动车辆的行驶里程,限制了车辆的使用。

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