来源：电池中国网2019-04-04

公司表示，做出上述预测，是基于以下原因：随着安徽华铂再生资源科技有限公司“废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用示范项目”的产能逐步释放，公司再生资源回收业务营收及利润贡献预计同比大幅增长；同时公司在夯实原有业务的基础上

来源：高工锂电技术与应用2019-03-29

当前包括宝马、大众、本田、丰田、日产、优美科、fortum等企业都在积极布局电池回收利用，从中获取有价值的钴、锂等电池原料。...除了减少钴的使用量之外，宝马针对钴材料的另一个重要举措是布局废旧动力电池梯次利用回收。动力电池技术的持续进步为减少钴的用量提供了条件。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-27

然后回收钴，锰，镍和锂，并返回电池制造商，以便在新电池的生产中重复使用。此外，fortum还在测试电动汽车电池的梯次利用，将其用在储能领域。...在2018年，中国选择了17个城市和地区启动废旧电动车电池回收试点项目。

来源：上海有色网2019-03-22

据中商产业研究院的数据显示，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

来源：绿色技术2019-03-21

数据来源：中商产业研究院整理动力电池报废处理时，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达

来源：起点锂电大数据2019-03-21

如此看来，废旧电池回收已成为国际共识，随着动力电池累计配套量的不断增加，整个产业对锂、镍、...随着动力电池累计配套量的不断增加，整个产业对锂、镍、钴等资源的需求也将更加旺盛，若回收不及时或未回收，将造成严重的资源浪费，甚至无资源可用。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

事实上，2018年，废旧动力电池回收市场达到50亿元规模，2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136-311亿元。动力电池回收，迎来了它产业爆发期的前夜。

来源：盖世汽车2019-03-08

大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。

来源：EnergyTrend储能2019-03-07

再加上废旧动力电池迎来回收潮，众多锂电企业将实现动力电池梯次利用的可能性寄希望于储能，希望废旧电池可以继续应用在家庭储能或基站备用电源等领域。...亿纬锂能此前在接受投资者调研时曾表示，预计储能业务在2020年会是公司很大的一个增长点：在过去的2018年里，亿纬锂能和易事特签订了战略合作协议，共同发力储能发展;7月份和国网江苏、银珠化工启动分布式储能电站项目合作

来源：高工锂电技术与应用2019-03-06

同时，该项目还有助于使大众汽车免受市场和地缘政治因素的影响，例如支持电动汽车转型所需的全球锂需求增长或生产国确定的钴矿开采减少。延伸阅读：本田将回收锂离子电池正极材料应用于储氢市场...abe估计，目前从废旧电池回收金属的成本为每公斤100日元（约合5.98元人民币）。但是，回收公司的知情人士表示，因为电池供应量有限，而且缺乏成熟的回收技术导致效率低下，目前回收的成本较高。

来源：高工锂电2019-03-04

这种大量的废物和海上运输/运输的困难是提高我们的岸上回收能力的当前驱动因素之一。3.回收电池有哪些挑战？ab：首先，与其他电池一样，与收集，运输和储存相关的安全风险可能是废旧锂电池的问题。

来源：工信部2019-02-25

从资源层面来看，镍氢、锂离子动力蓄电池因正极材料不同，分别含有锂、镍、钴、锰及稀土等金属，动力蓄电池产业对于锂、镍、钴等资源需求旺盛。...从企业回收情况来看，当前回收的动力蓄电池中，以研发生产过程中产生的废旧动力蓄电池为主，新能源汽车退役电池较少，主要来源于研发试验和生产制造产生的废旧动力蓄电池。

来源：洲际锂电2019-02-22

据最新消息，为推动锂电池材料的回收，美国能源部日前宣布将正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设，和锂离子电池回收奖项目，以实现从废旧电池中回收90%关键材料的目标。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

2月20日，工信部发布消息称，废旧动力废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。以湖北格林美、湖南邦普等为代表的企业已形成一定规模的再生处理能力。

来源：动力电池网2019-02-21

而废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，提高废旧动力蓄电池综合利用水平。

来源：上海有色网2019-02-21

——回收利用行业政策利好 废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。...针对废旧电池回收利用，工信部在2018年1月工信部已经有相关文件出台，发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

该中心的目标是通过减少对锂和钴等关键电池材料的外国供应的依赖，创造有利可图的方法，以显着提高回收率并改善国家安全。...大学和国家实验室的合作者将在其所在机构使用最先进的研发工具，开发出用于从废旧电动车电池中分离和回收有价值材料的新方法。

来源：锂电池联盟董然2019-02-18

最近，一些从业者报告表明，能够从产生的炉渣中回收锂。采用这种技术的公司通常拥有大量资产以及丰富的操作经验，能够有效地转换这些高负债资产，并从锂离子电池材料中提取一些高价值的金属。...马萨诸塞州的伍斯特工厂目前正在处理来自主要汽车制造商的电池以及来自电池制造商的废旧电池。而其下一步计划是建设一个回收工厂，每天可以处理5吨废弃电池，计划于2020年第一季度上线运营。

来源：微锂电2019-02-18

有数据显示，2018年从废旧动力锂电池中回收的锂、锰、钴、铁和铝等金属取得的市场规模将达到53.23亿元。从上述种种原因来看，锂电池的回收是必要且必须的。

来源：国海证券2019-02-14

废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险,具备一定毒害性的化学物质、难降解的材料等可能会对生态系统产生破坏,并最终对人类健康带来损害;但其中锂、钴、镍等高价值金属回收后能产生较大的资源价值,具备经济性