来源：北极星电池网2023-05-23

同时，公司注册资本由500万元人民币增至5000万元人民币，经营范围新增新能源汽车电附件销售、汽车零部件及配件制造、电池销售等。企查查信息显示，该公司成立于2007年，由比亚迪100%控股。

来源：北极星电池网2023-05-22

该项目是东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地，项目建成后将生产目前技术水平领先、安全性最高的比亚迪刀片动力电池，是长春万亿级国际汽车城的重要组成部分。...近日，由中建交通华北公司承建的比亚迪新能源动力电池一期项目一标段厂房移交仪式顺利举行。此次比亚迪新能源动力电池一期项目一标段厂房移交，标志着项目建设取得重要阶段性胜利，顺利迈入项目竣工决胜阶段。

来源：JRS杰锐思2023-05-17

动力电池中段生产设备势如破竹，在动力、储能和数码等领域与比亚迪、欣旺达、瑞浦能源等达成战略合作。...“卷”时代，苦练内功 随着近两年电动汽车渗透率的不断提升，带动动力电池需求持续上涨，使锂电池领域进入到新一轮的大规模扩产周期。

来源：环球零碳2023-05-16

此外，新能源汽车、动力电池、光伏“新三样”成为出口主力。一季度出口同比增...2022年，锂电龙头宁德时代净利润307亿元，光伏龙头通威股份净利润257亿元；新能源汽车产业链各细分龙头也是业绩亮眼，整车龙头比亚迪盈利超166亿元，锂矿龙头天齐锂业、赣锋锂业均大赚超200亿元。

来源：北极星储能网2023-05-16

双方拟利用各自优势在新能源领域建立更加全面的、深度的战略合作关系，在山东合资生产动力电池，建设动力电池研发制造基地。此前3月份，潍柴新能源商用车发布消息称，比亚迪为其专属定制了中置刀片电池方案。

来源：北极星储能网2023-05-09

其中，宁德时代一季度安装了46.6gwh的电池，比去年同期的34.3gwh增长了35.9%。比亚迪第一季度装机了21.5gwh的动力电池，比去年同期的10.0gwh增长115.5%。

来源：北极星储能网2023-05-09

该公司主要客户包括国轩高科、厦钨新能、龙蟠科技、当升科技、长远锂科、容百科技、华友钴业、天力锂能、比亚迪、建发股份等知名企业，产品最终应用于动力电池、储能电池、消费电池等领域，实现了锂电池正极材料的循环利用

来源：北极星电池网2023-05-09

近日，有媒体曝光长沙比亚迪旗下望城工厂和雨花工厂工人因工作量减少、工资下滑出现工人“离职名额已满”“批量辞职”等情况。针对以上报道，5月8日，比亚迪公关部工作人员回应称，上述说法与与事实不符。

来源：蚌埠市招商和对外合作中心2023-05-06

凯盛集团国内首条大规模高效太阳能薄膜电池生产线、海控三鑫超白太阳能玻璃生产线、比亚迪20gw新能源动力电池生产基地、壹石通新能源电池用勃姆石和固体氧化物电池系统生产基地等35家新能源规上企业形成集聚，实现总产值

来源：北极星电池网2023-05-06

凯盛集团国内首条大规模高效太阳能薄膜电池生产线、海控三鑫超白太阳能玻璃生产线、比亚迪20gwh新能源动力电池生产基地、壹石通新能源电池用勃姆石和固体氧化物电池系统生产基地等35家新能源规上企业形成集聚，

来源：北极星电池网2023-05-05

据南宁职业技术学院消息，4月26日，比亚迪股份有限公司与南宁职业技术学院共建的“比亚迪产业学院”揭牌成立。这是广西首个“比亚迪产业学院”，将依托该校新能源汽车学院具体运行。

来源：解码Decode2023-05-04

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2023年3月，动力电池装车量位列前五名的动力电池厂商分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和亿纬锂能，市场占有率分别为44.95%、26.65%、10.28%

来源：北极星电池网2023-05-04

公司4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954gwh，2023年累计装机总量约为36.945gwh。值得注意的是，近日，有多家新能源车企发布了4月产销快报。...5月2日，新能源汽车龙头比亚迪披露4月产销快报，销量上，比亚迪继续高歌猛进，显示出良好的增长势头。

来源：北极星电池网2023-05-04

据北极星电池网统计，比亚迪4月动力电池及储能电池装机量9.954gwh，同比增长59.47%，环比略有上涨。...同时，比亚迪4月海外销售新能源乘用车14827辆，新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约9.954gwh，2023年前4月累计装机总量约36.945gwh。

来源：北极星电池网2023-05-04

宁德时代稳居第一，比亚迪以超过两倍的增幅保持第二，lg 排名第三。2023 年 1 月至 3 月，全球电动汽车（ev，phev，hev）使用的电池能量总量约为 133.0gwh，同比增长 38.6%。

来源：北极星电池网2023-04-28

4月27日比亚迪公布第一季度报告，营业收入1201.74亿元，同比增长79.83%，净利润41.3亿元，同比增长410.89%，扣非净利润35.65亿元，同比增长593.68%，基本每股收益1.42元。...另外，4月18日，在上海车展上，比亚迪公开了旗下高端品牌仰望首款车型u8的预售价格为109.8万元；海洋网首款b+级超混轿车驱逐舰07同步发布，将于今年三季度上市；王朝网全新b级纯电suv宋l也正式亮相

来源：北极星电池网2023-04-26

比亚迪动力电池工厂建设项目规划方案进行调整公示规 划 公 示蚌埠比亚迪实业有限公司拟申请其对位于蚌埠市蚌埠市中环线东侧，维8路北侧的比亚迪动力电池工厂建设项目规划方案进行调整。

来源：芝能汽车2023-04-26

值得注意的是，sne认为大众这根线（下图）后续也会重新超越比亚迪。据sne分析师的预测，到2025年，电动汽车用动力电池市场使用量将超过1000gwh。...比亚迪预计将销售373万辆（sne观点），特斯拉预计将销售200万辆。

来源：北极星储能网2023-04-25

也有不少动力电池企业也在向上游集中。以拥有丰富的锂资源的江西宜春为例，吸引了宁德时代、比亚迪和国轩高科等企业前往投资。也有不少公司跨界布局锂矿。...在今年2月彼时碳酸锂价格为40万元/吨时，宁德时代还推出了让业界为止震撼的20万元/吨的“锂矿返利”计划，即未来3年部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算。

来源：中国能源报2023-04-24

借助既已形成的新能源汽车产业领先优势和举世皆知的市场验证结论，自主品牌充电桩企业和动力电池企业先行一步，已经纷纷出海。在本届上海国际车展上，有些自主品牌高调发布了海外市场拓展计划。...比如说，领先的动力电池产业先是有力地支撑起了自主品牌新能源汽车，紧接着成就了化学储能行业。下一步，随着绿氢供应的泛在化、售价降至与汽柴油车齐平的程度，氢能汽车必将驶上快车道。如果新能源汽车可以在