来源：储能网2011-03-01

清华大学汽车工程研究院常务副院长宋健表示，目前全球99%的混合动力电池市场份额为镍氢电池，镍氢电池技术在国内的发展也比较成熟。但镍的价格昂贵，镍氢电池在生产成本上比锂电池高出不少。

来源：中国储能网2011-02-28

动力电池的技术核心地位将长期存在;3、由于市场空间巨大，锂电池行业的优势企业将成为最大的受益者。锂动力电池的下游电池组、中游材料是分享锂电池盛宴的主力军。

来源：国际新能源网2011-01-24

据了解，我国已经涌现出了一批拥有单体电池核心技术的企业，包括比亚迪、万向、盟固利、力神、比克等。比亚迪自主研发生产的et-power磷酸亚铁锂电池，已经商业运用于比亚迪e6车型。

来源：中电会展与信息传播有限公司 供稿2011-01-14

于是，我们看到了这样的热闹景象：众多业界领先的锂电池厂家竞相报名参加cef电源展，如专注于锂离子电池技术的邦凯新能源，致力于聚合物锂电池的深圳市高盛伟电源有限公司，此外，博科达的动力锂电池电源管理系统，

来源：中国电子展电源展官网2010-12-14

如专注于锂离子电池技术的邦凯新能源，致力于聚合物锂电池的深圳市高盛伟电源有限公司，此外，博科达的动力锂电池电源管理系统，山东驰翔新能源科技有限公司的圆柱形锂离子电池，为新能源汽车，电动工具和储能电源等应用带来更加丰富的选择

来源：国际能源网2010-09-22

雷诺-日产联盟在英国森德兰的锂电池工厂也已经动工开建，预计到2012年初便可实现量产。该厂所生产的锂电池将直接配套供给雷诺和日产推出的电动车型。...结果显示，63%认为，在电动车进入成熟产业化时期，第三方独立电池生产商仍将是车载电池技术的主要拥有者。

来源：中财网2010-09-28

投资大多分布在电池行业，也有部分超级电容器投资案例。电池行业中又以锂电池投资最为集中，传统铅酸电池也吸引了一些投资，其他先进电池技术领域的投资还包括液流电池等。

来源：中国投资咨询网2010-07-28

目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。...一位参与招标准备工作的专家透露，此次招标方案不再限定技术种类，这意味着价格更低廉的非晶硅薄膜电池技术也可参与竞争，光伏电价将真正进入“1元时代”。 　　

来源：互联网2010-06-24

随着电池技术的突破以及政府支持力度逐步到位，锂电池产业链将长期受益。锂电池的产业链主要由三部分构成，上游锂矿资源、锂电池原材料以及电池的制造与封装。

来源：环球光伏网　2010-06-13

汪刘胜认为，这个行业最重要的是到底有什么技术，且这种技术是高科技、低成本、不容易被复制的，这样规模就容易做大。　　　　王传福有好的技术储备吗？侯文涛说，比亚迪是做锂电池起步的，与太阳能电池路数不一样。

来源：互联网2010-04-15

掌握了规模化生产磷酸铁锂和磷酸铁锂电池技术的企业，将在未来的电动汽车产业竞争中处于领先地位。另外，电池业的兼并重组是发展趋势。...专家认为，锂电池行业的市场竞争力很大程度依赖于长期发展的技术积累，而非单纯的资金投资，同样，锂电池材料具有较高的技术壁垒，各细分行业领先企业大多为较早进入行业者。

来源：互联网2010-02-02

任安福介绍说，其价格大大低于锂电池、镍氢电池、燃料电池等新型电池，“铅酸蓄电池的规模化生产使得其价格处于较低水平。” 此外，其原材料可循环利用。

来源：互联网2010-01-15

锂电池由于具有高能量密度和高功率密度的优势而在这类应用中受到青睐。不过，由于这些电池的安全和寿命问题，基于锂电池的系统需要格外小心。...通信和数据存储系统正在寻求采用超级电容代替传统电池备份的新型备份单元和电源架构。与大多数电池技术相比，超级电容能以富有竞争力的成本提供更长的使用寿命、更快的充电时间和更高的峰值功率输出。

来源：互联网2009-12-04

支持混合动力车而不是纯电动车的原因来自电池技术、成本、航程、金属消耗等方面的综合比较，丰田认为混合动力车是目前最优的选择，纯电动车指标优异但明显缺乏经济性；电池的选择也是如此，尽管锂电池技术指标优于镍氢电池

来源：互联网2009-10-21

目前，长兴已经成为全国最大的绿色环保动力电池生产基地和“中国绿色动力能源中心”，储能电池产业已经成功跻身中国产业集群品牌，锂电池、镍氢电池、光伏电等储能电池技术处于全国领先地位，涌现了电动自行车用蓄电池市场占有率连续

来源：北极星电力新闻网2009-08-21

近年来由于磷酸亚铁锂、纳米磷酸铁锂等新材料的开发与应用，大大改善了锂离子电池的安全性能和循环寿命，大容量锂电池储能电站正逐渐兴起。我国企业已掌握大规模储能的关键技术，拥有自主知识产权。

来源：大公网2009-06-26

从产业发展趋势和速度来看，短期能够兑现业绩的只有镍氢动力电池，因此镍氢产业链更适合于用市盈率来估值；而在未来三至五年内，锂电池相关产业链都不会有实质性的业绩贡献，锂电产业链更适合于用期权的方法来定价。

来源：DIGITIMES2009-06-02

像肯塔基政府除了承诺补助1.1亿美元研发相关技术，还承诺将提供1,550英亩土地。a123system则打算在美国汽车工业重镇底特律附近的livonia，投资6亿美元兴建锂电池厂。...尽管电动车电池技术并未针于成熟，大量生产依旧遥遥无期，不过各州政府与企业已经跃跃欲试，认为相关投资不但可以提升就业，甚至可以弥补传统汽车业式微后所造成的失业问题。

来源：全景证券频道2008-11-19

但是，混合动力汽车（hev）电池一直存在着镍氢电池和锂电池之争，究竟谁能在竞争中胜出？或许，只有时间能给出答案。　　hev前景看好　　对于hev的发展前景，相关各方均极度看好。

来源：中国汽车动态网2008-11-07

目前纯电动客车采用锂电池技术已经较为成熟，可以进入产业化阶段，但是配套的充电设施的滞后，充电站的建设目前还达不到这样的要求，严重制约了纯电动客车的发展。...%26ldquo;安凯纯电动旅游客车采用最先进的锂电池+超级电容结构做为动力%26rdquo;，安凯市场部负责人说，%26ldquo;安凯纯电动旅游客车一次完全充电最大行驶距离可达200公里，最高时速可达