来源：高工氢燃料电池2019-11-19

大陆制氢总工许卫表示，要发展整个氢能产业，首先得降制氢成本，在有氢源的地方建加氢站，有了加氢站就可以跑燃料电池汽车。...中鼎恒盛总经理罗克钦表示，关于加氢站和燃料电池汽车的“鸡和蛋”谁先有问题，从现在的事实来看只要正常的鸡都可以下蛋，蛋具备一定条件孵出鸡来。即使国家不一定补贴，但一定情况下协调鸡下蛋，蛋孵出鸡就可以了。

来源：盖世汽车2019-11-18

11月15日，中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉在2019全球燃料电池汽车产业论坛上发表演讲，以下为发言实录：中国科学院大连化学物理研究所中国工程院院士衣宝廉：各位领导，各位专家上午好...长距离和重载车，燃料电池占优势。把这三种车进行对比，燃料电池的优点还是比较多的，但是燃料电池的缺点也很突出。

来源：北极星氢能网2019-11-18

氢燃料电池是人类迈向可持续发展未来的不二之选，有相关报告指出，2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长；2025年燃料电池技术有望实现突破，成本将大幅下降；到2030年，中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆

来源：张家口日报2019-11-18

， 里程碑式的推动中国燃料电池汽车发展， 所以说这是燃料电池汽车发展具有里程碑式的一个重要节点。...氢燃料电池技术推广与应用需要逐步来突破， 由我主持制定的中国氢燃料电池汽车技术路线图， 大概分三步，其中一个关键节点就是2022年的冬奥会， 2022年北京冬奥会将与2008年北京奥运会对纯电动车的推动一样

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

熊华文表示:“当前中国氢能产业发展主要突破口和发展方向是燃料电池汽车和燃料电池，但在国家的能源战略里面，氢能产业绝对不仅仅是燃料电池系统和燃料电池汽车。

来源：中国能源报2019-11-15

即使是处在发展初期的氢燃料电池汽车也不例外。...中央财政已通过多种途径对燃料电池汽车产业予以支持，当前主要任务是落实好既有政策，“目前不宜另设专项资金”。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

查看详情工信部第11批免税目录：20款燃料电池汽车在列11月7日，工信部发布第11批《享受车船税减免优惠的节约能源，使用新能源汽车车型目录》公告。其中涉及燃料电池汽车20款。查看详情2000万10辆！

来源：高工锂电2019-11-15

11月13日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第10批）》，共包括90户企业的196个车型，其中纯电动产品共66户企业167个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共

来源：襄阳市公共资源交易中心2019-11-14

一、采购项目名称：老河口市氢燃料电池城市公交车采购项目二、采购项目编号：hbyzj-xyzfcg2019-251三、采购内容：具体要求详见竞争性磋商文件。...依据“河财采备〔2019〕340号”政府采购计划申请备案表要求，湖北扬子江项目管理有限公司受老河口市建设投资经营有限公司的委托，拟就老河口市氢燃料电池城市公交车采购项目进行竞争性磋商政府采购。

来源：深圳新闻网2019-11-14

11月13日上午，巴士集团、燃气集团、氢蓝时代、开沃汽车“氢燃料电池汽车示范运营战略框架协议签约仪式”在深圳福田区公交大厦举行。...开沃汽车黄宏生董事长说道，2016年开沃汽车开始研发氢燃料公交车辆，是首批获得氢燃料整车生产资质的企业，此次四方通过氢燃料电池公交示范运营项目进行战略合作，有利于发挥开沃汽车整车制造优势，推动新能源汽车产业的迭代更新

来源：中国氢能源网2019-11-14

根据加州燃料电池合作伙伴的报告，他们的燃料电池汽车用户平均每次加氢3.1公斤，这意味着，理论上，日本典型的加氢站如果一直使用，可以每天加注200辆汽车。...与大多数工业政策一样，人们期望随着燃料电池汽车销量的增加、加氢站部件的商品化以及监管障碍的消除，市场的力量将确保加氢站的部署继续以适当的速度进行。

来源：autocarweekly2019-11-13

2010年，日本经济产业省在《下一代汽车战略2010》中首次明确了包括燃料电池汽车、插电式混合动力汽车、非插电式混合动力电动汽车、清洁柴油和天然气汽车在内的“下一代汽车”可直接豁免购置税和吨位税，力争到

来源：北极星氢能网2019-11-13

北极星氢能网获悉，11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车112款、燃料电池车3款。

来源：氢云链2019-11-13

以氢气和氧气为原料，以燃料电池为动力装置，解决了传统汽车环境污染的问题，是一款高效、清洁、零污染、零排放的新型新能源汽车。...由于纯电动汽车“短腿”的毛病，氢燃料电池成为重卡领域新能源化更有前景的技术方案，并且由于重卡物流的路线，据氢云链统计，截至目前，国内已经出现氢燃料牵引车登入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及小批量氢燃料电池重卡正式上路运营

来源：北极星氢能网2019-11-13

前言：1-10月燃料电池汽车产销分别完成1391辆和1327辆，比上年同期分别增长8.2倍和8.0倍。...其中纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75.0万辆，比上年同期分别增长18.4%和15.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.6万辆和19.6万辆，比上年同期分别下降10.6%和5.7%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：中国科学报2019-11-13

今年7月1日起开始实施的国家标准gb/t 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》，规定了质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气的杂质含量要求，其中最重要的是一氧化碳体积分数应不大于0.2×10

来源：中国能源报2019-11-13

以应用端为例，与电动汽车的补贴不断退坡不同，高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手，根据国家新能源汽车补贴政策，氢燃料电池汽车的补贴在2020年前不退坡。

来源：中国能源报2019-11-13

即使是处在发展初期的氢燃料电池汽车也不例外。...中央财政已通过多种途径对燃料电池汽车产业予以支持，当前主要任务是落实好既有政策，“目前不宜另设专项资金”。

来源：中国网2019-11-12

紧接着又与一汽、广汽签订战略合作框架协议，计划未来推出氢燃料电池车等。...随着中国氢燃料市场升温，丰田今年在华格外踊跃，与清华大学成立“清华大学-丰田联合研究院”，并开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(fc)组件，先后与北汽福田、一汽股份以及苏州金龙等在fc商用车领域合作，

来源：太平洋汽车网2019-11-12

早在2016年初，众泰汽车便表示，拟投资5亿元研发氢燃料电池汽车，开始布局氢燃料电池乘用车市场，并将以氢气为燃料的新能源汽车作为未来的发展方向。