来源：OFweek锂电网2014-08-14

导读: 目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。...据悉，目前制约我国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破，导致续驶里程短，进而无法达到替代传统燃油汽车的水平，而且这也是世界性难题。

来源：国际电子商情2014-06-16

相较于传统燃油汽车，电动车吸引消费者喜爱的原因是多方面的。电动车具有快速、时尚、安静、安全且易操控的优点，而且也十分具有成本效益──特别是以电力代替燃油所带来的高能效。

来源：中国自动化网2014-05-08

1、引言近年来，随着动力电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用。...电动汽车能源供给设施是电动汽车产业链中的重要环节，电动汽车能源供给设施主要包括交流充电桩、充电站、电池更换站3种类型,国家电网公司等能源供给企业和相关科研机构在电动汽车能源供给设施关键技术研究、标准体系制定

来源：全景网2014-04-10

比亚迪的主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。...公司介绍，未来，随着电池成本的下降，储能电站的竞争优势将进一步凸显，有望实现对现有传统电池的大规模替代。该份记录表是4月4日首域投资对公司进行调研后，公司公布的有关本次调研情况的记录。

来源：全景网2014-04-09

比亚迪的主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。...公司介绍，未来，随着电池成本的下降，储能电站的竞争优势将进一步凸显，有望实现对现有传统电池的大规模替代。该份记录表是4月4日首域投资对公司进行调研后，公司公布的有关本次调研情况的记录。

来源：全景网2014-04-09

比亚迪的主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

来源：高工锂电2014-01-24

no.1比亚迪股份比亚迪股份有限公司成立于2002年6月，注册资本为39000万元，主要从事传统燃油汽车及新能源汽车、锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表等产品的生产、销售。

来源：每经网-每日经济新闻2013-11-21

随着摇号的困难以及传统燃油汽车的使用成本不断增加,未来一部分刚需用户会去考虑选购新能源汽车。但短时间还是很难取得突破性进展。...记者:北京目前出台的《方案》,非常重视新能源汽车的推广,新能源汽车会就此走上快速发展轨道么?颜景辉:目前北京每年的机动车配额中,有2万个是提供给新能源汽车的。

来源：汽车网2013-07-29

燃料电池汽车的续驶里程不低于传统燃油汽车。国外相关机构研究表明，一加仑汽油与一公斤氢气行驶里程相当。...燃料电池将化学能直接转换为电能，不会因为燃烧作用产生大量废气与废热，能量转换率约为传统内燃机的3倍以上。

来源：亮报2012-04-28

相比燃油汽车，电动汽车省去了石油开采环节，而且由于电动机的效率远高于内燃发动机，加上现代电力系统的综合发电效率相比过去有了较大提高，使得电动汽车的总体能耗要显著低于传统燃油汽车，具有显著的节能优势。

来源：北京日报2012-03-04

代表议案、建议王小兰等11位代表提出,在本市公共服务领域开展传统燃油汽车节油减排技术的示范应用，以有效控制和减少pm2.5污染。...代表议案、建议杨永慧等16位代表提出，市政府加快煤改气进程，全面统筹北京市天然气汽车发展。政府措施燃煤：消费总量削减62%未来几年，天然气和电力等清洁能源将占据本市能源市场主导地位。

来源：车天下汽车网2011-11-29

对于新能源车而言，传统的汽车工业技术仍然是需要的，以混合动力车为例，里面仍然包含传统的内燃机驱动系统，所以传统燃油汽车中的技术在混合动力车中全部都需要，而且由于增加了一个电能动力系统，整个体系需要比传统燃油汽车更高的技术水平

来源：精品购物指南2011-08-10

从排放角度看，传统燃油汽车在城市中心区域排放，而电驱动汽车的源头是在发电厂排放，一般来说，发电厂远离市区，对人的直接健康威胁基本可以忽略。但用煤发电显然还是一个问题。”

来源：英大网2011-01-17

同传统燃油汽车相比，如果以目前油价计算，一般汽车的百公里油耗大约为70元，而以目前的电价计算，电动汽车百公里耗电价格大约为8元左右，电动汽车比普通汽车节省62元。

来源：半岛晨报2010-08-19

电动车电池急需革命性突破 　　2009年被称为我国新能源汽车产业的破局之年。随着相关规划的制定出台，市场对新能源汽车取代传统燃油汽车的时速开始有了自己的判断。 　　

来源：21世界经济报道2010-02-23

林伯强表示：“电动汽车未来肯定是传统燃油汽车最好的代替，国家陆续出台的支持政策也将能迅速带动这一市场。” 　　...与传统汽车加油仅需几分钟不同，电动汽

来源：全景证券频道2008-11-19

传统燃油汽车存在常用工况热效率不高和较严重的环境污染问题；电动汽车(ev)受其电池技术的制约，从性能、价格、使用方便上还不够理想。　　...以中投证券为代表的券商也认为，hev为将来相当长时间里最可行、最经济、最环保的汽车，既提高了燃油经济性，又降低了排放污染。

来源：中国电力新闻网2007-11-19

由于能源紧缺、传统燃油汽车排放对环境造成的负面影响急剧增大等原因，环保、节能的电动汽车受到越来越多的重视。...会议还邀请了国内知名电动汽车专家为与会代表介绍了国内外电动汽车发展的现状以及国外电力公司支持电动汽车发展的成功经验，组织与会代表参观了电动汽车的研发、制造单位。

来源：新浪汽车2007-04-25

随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用。...以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势已经成为普遍共识。 　　国家电网公司作为关系国家能源安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业，对推动电动汽车在我国的发展发挥着重要作用。