来源：盖世汽车2020-11-02

按照此前的协议，阿斯顿马丁将使用梅赛德斯奔驰的信息娱乐技术，以及奔驰高性能部门梅赛德斯amg所开发的v-8发动机。在加入阿斯顿马丁之前，moers曾担任amg的ceo。...moers还透露，阿斯顿马丁首款纯电动汽车将在2025至2026年到来，车辆将使用梅赛德斯奔驰的技术。

来源：中国能源报2020-10-28

优先发展卡车有助完善产业链今年4月，奔驰正式宣布停止氢燃料电池乘用车的开发计划，其母公司戴姆勒集团也因该车型成本过高，选择从氢燃料电池乘用车业务中抽身，转向燃料电池重卡领域。

来源：中国能源报2020-10-28

宁德时代、国轩高科、孚能科技、欣旺达等一批企业相继获得特斯拉、奔驰、大众、宝马、雷诺、日产等国际知名车企配套电池订单。为保障电池安全、提升单体及系统综合性能。

来源：中国能源报2020-10-28

记者在近日举办的“绿色氢能和液态阳光甲醇高端论坛”上了解到，燃料电池企业在研发和生产上存在较大资金压力，梅赛德斯—奔驰、福特等国际知名车企已经纷纷搁置了燃料电池汽车发展计划。

来源：环保圈2020-10-27

特意查了一下，“驰而不息”的意思是奔驰向前不停息，与“久久为功”是近义词。也就是说，净土保卫战是一场持久战，要坚持不懈地打好。此外，李克强总理也多次对做好土壤污染防治工作提出过明确要求。

来源：北极星太阳能光伏网2020-10-23

旧的厂房改造和新的厂房建筑都可以用这种方式，其次是光伏车棚、光伏温室，如北京奔驰总部的光伏车棚就是中信博承建的。

来源：电动公会2020-10-16

奔驰诞生于1926年，宝马诞生于1916年，奥迪诞生于1909年，保时捷诞生于1931年，玛莎拉蒂诞生于1914年····如今在市场上看到的西方国家的豪华品牌和超豪华品牌们，大部分都建立在上世纪初，也就是第二次工业革命中后期的大基建大发展时期

来源：锌刻度2020-10-15

另外一个原因是获得奔驰青睐，一跃成为其动力电池的供应商。据多家媒体报道，奔驰原本渴望与日系厂商成为伙伴，却碰了一鼻子的灰，要么压根不想供货、要么与丰田走的太近、要么不想大笔投入。

来源：电池中国2020-10-10

业内分析指出，起售价降至25万元以内，意味着model 3不仅相对小鹏汽车p7、比亚迪汉ev等新能源车企对手展现出更强的市场话语权，还会更进一步威胁到奔驰c级、宝马3系，以及奥迪a4l等同级传统燃油豪华车市场

来源：高工锂电2020-10-09

目前，宁德时代ncm811客户包括宝马、广汽、威马、东风、蔚来、奔驰、吉利、小鹏、爱驰、哪吒、零跑、大众等十几家主机厂。

来源：浙江新闻客户端2020-10-01

另外，目前宁波不同垃圾收运车辆近1300辆，每天奔驰在马路上将四类垃圾清运至不同末端进行处置。

来源：佛吉亚中国2020-09-30

这是氢能计划的第一阶段：300 多辆雷诺 kangoo z.e hydrogen 氢动力汽车已经在法国和欧洲的道路上奔驰。

来源：第一元素网2020-09-27

在氢燃料电池方面转向了重卡，并于2020年9月在全球首发了其梅赛德斯-奔驰genh2氢燃料电池概念卡车。...全球氢燃料电池乘用车合作联盟在这些联盟组合中，首先停止开发的是奔戴姆勒+福特+日产的组合，奔驰宣布停产其于2016年6月推出的、目前唯一的燃料电池乘用车glc f-cell，将业务重点转向电动汽车领域，

来源：高工锂电2020-09-22

相较去年同期，宁德时代8月新配套了广汽丰田、北京奔驰、零跑汽车和爱驰汽车等合资及新势力品牌，比亚迪则加快了外配金康汽车的步伐，而国轩新增上汽通用五菱、中天智骏、长安等。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-18

genh2卡车的关键数据基于其常规长途卡车戴姆勒卡车的开发工程师基于传统梅赛德斯-奔驰actros长途卡车在牵引力、续航里程和性能方面的能力，设计了genh2卡车。...（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：catarc_hydrogen）戴姆勒首次公布了燃料电池概念卡车奔驰genh2，其续航里程可达1000公里甚至更长，可满足灵活且苛刻的长途运输需求。

来源：北京商报2020-09-17

在首钢第三号高炉前，这座首钢园区极具代表性的工业遗存，已经开始承接了包括北京卫视2019环球跨年冰雪盛典摇滚晚会、奔驰新品发布会等在内的一系列活动。

来源：第一元素网2020-09-17

3、最近有几个大的事件，一个是奔驰和沃尔沃合资合作生产燃料电池发动机；第二个是韩国现代推出燃料电池重型卡车，最近通用又出资收购尼古拉的股份，所以这些大动作都值得中国燃料电池在商用化期间注意。

来源：中国能源报2020-09-16

比如此前合作多时的广汽集团，在引入了孚能科技和中航锂电后，宁德时代的供应比例就有所下降；德国奔驰在与宁德时代“联姻”的同时也不忘“牵手”孚能科技，坚决不把“所有鸡蛋放在同一个篮子里”。

来源：出行一客2020-09-15

一方面，lg化学上半年以全球电动车电池市场24.6%的全球电池市场份额超过宁德时代；另一方面，近年来大众控股国轩、宝马牵手欣旺达、奔驰联姻孚能科技等新闻层出不穷，动力电池此前稳定的市场格局已经生变。

来源：第一元素2020-09-07

本田、大众、奔驰、丰田和福特等众多车企的第一代燃料电池汽车均基于巴拉德的燃料电池电堆而开发。亿华通与巴拉德分别在北京时间8月28日、8月5日发布了2020年上半年业绩报告。