北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池企业”相关结果468

      来源:道哥说车2018-06-08

      比亚迪不甘当老二放手一搏5月22日,汽车动力蓄电池氢燃料电池行业白名单(第一批)公布,三家韩资背景的动力电池企业入围。虽然此份白名单不与补贴挂钩,但其背后暗含着国际巨头再度进入中国的野心。

      来源:前瞻产业研究院2018-06-06

      随着国内的燃料电池企业、车企、能源集团等纷纷入局,国内的氢能产业将迎来新一轮的爆发。目前业内一个普遍的共识是,2020年将是燃料电池汽车真正实现商业化的节点。...在丰田的计划中,2020年将是公司实现氢燃料电池汽车(包括乘用车和公共汽车)年销量超过3万辆目标的重大节点,届时也是丰田开始大规模生产氢燃料电池的时间。

      来源:时代周报2018-06-05

      随着国内的燃料电池企业、车企、能源集团等纷纷入局,国内的氢能产业将迎来新一轮的爆发。密集入局目前业内一个普遍的共识是,2020年将是燃料电池汽车真正实现商业化的节点。...在丰田的计划中,2020年将是公司实现氢燃料电池汽车(包括乘用车和公共汽车)年销量超过3万辆目标的重大节点,届时也是丰田开始大规模生产氢燃料电池的时间。

      官方首份<mark>电池</mark>白名单脱钩补贴拒绝圈钱、风险过大<mark>企业</mark>纳入

      来源:经济观察网2018-05-25

      5月22日,中国汽车工业协会(简称中汽协)与中国汽车动力电池产业创新联盟(简称动力电池联盟)一起,联合公示了汽车动力蓄电池氢燃料电池行业白名单(第一批)。

      来源:VehicleTrend2018-05-25

      5月22日,中国汽车工业协会公布了第一批汽车动力蓄电池氢燃料电池行业白名单。名单分为动力蓄电池单体企业、动力蓄电池系统企业氢燃料电池电堆及系统企业三个部分。

      来源:朱玉龙2018-05-22

      2)补贴和法规要求电池就地供应中国的《汽车动力蓄电池行业规范条件》后来被《汽车动力蓄电池氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》代替。这个大家不陌生,战略则是优胜劣汰。

      来源:汽车之家2018-05-10

      一、中汽协一纸通知引发波澜2018年4月27日,中汽协官方网站发布了《关于开展汽车动力蓄电池氢燃料电池行业白名单申报工作的通知》,通知指出:将由中国汽车动力电池产业创新联盟组织实施《汽车动力蓄电池氢燃料电池行业白名单暂行管理办法

      1/3<mark>企业</mark>已出局 竞争格局生变 动力<mark>电池</mark>行业洗牌加速

      来源:中国能源报2018-05-03

      对于业内公认较为理想的氢燃料电池,杨裕生也提出了质疑:有观点认为氢能转换率高且清洁,我认为并不完全正确。制氢需用燃料电池发电,氢气压缩、运输同样消耗能源,整个过程仍会排放一定量的二氧化碳。

      来源:高工锂电2018-05-02

      成立于2016年的国家动力电池创新中心,以国联汽车动力电池研究院有限责任公司(下称国联研究院)为核心、外延构建中国汽车动力电池产业创新联盟(本周启动的汽车动力电池氢燃料电池行业自律白名单评价机构)。

      来源:高工锂电网2018-03-19

      当然,从企业和物流车主来说或许可以挣钱,毕竟氢燃料电池的补贴还算颇丰,但从燃料电池的角度来看,还远远达不到可以挣钱的程度。...申通快递开始使用氢燃料电池货车新瑞科技方面表示,认真地对待每一个用户,氢燃料电池物流车不是一个好看的摆设,应该是客户挣钱的好工具。点评:实不相瞒,目前的氢燃料电池物流车还真的只是一个好看的摆设。

      来源:锂电大数据2018-03-15

      、生产氢燃料电池客车,建成后将形成每年350亿元的产值。...雄韬股份 :115亿投资,全国首个氢燃料电池产业园2018年3月7日,雄韬股份武汉氢雄燃料电池科技有限公司开工庆典在武汉经济技术开发区举行。

      解析2018年新能源汽车八大趋势 全面迈入2.0时代!

      来源:电动汽车资源网2018-02-26

      除此之外,由于动力电池平均报废年限为5-8年,电动汽车资源网了解到,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,动力电池回收利用体系的建立也迫在眉睫。此外,氢燃料电池广泛应用也需要打破瓶颈。

      第305批新车公示新能源客车配套<mark>企业</mark>解析 宁德时代/北京国能/比亚迪领先

      来源:电动汽车资源网2018-02-11

      90%选用磷酸铁锂电池 14家电池企业提供配套经统计,61款新能源客车产品所用的电池几乎一边倒向磷酸铁锂,有56款,占比90%;选用锰酸锂的有5款,占比8%;选用氢燃料的有1款。

      专家预测2018年新能源汽车市场(附赛迪深度报告)

      来源:能见Eknower2018-01-05

      纯电动、插电、氢燃料电池、替代燃料电池及混合动力等技术路线,都属于国家鼓励发展的节能与新能源汽车大领域,每个产业领域都是并行推进的。...工信部在汽车动力电池规范里对电池企业产能的要求是不低于8gwh,目前能达到要求的企业还不到10家,从政策层面也是希望行业集中度进一步提升,加速行业整合。今年的新能源汽车市场销量格局会发生什么变化?

      来源:中国能源报2017-11-15

      尽管在我国尚未出现一家具有代表性的燃料电池企业,但同济大学汽车学院院长、国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平在11月2日举办的第五届中韩产业发展研讨会上也毫不讳言:燃料电池是汽车动力转型的必然方向

      来源:动力电池网2017-10-30

      热度不减的投资潮经过简单的梳理可发现,在已公布的33个电池投资扩产项目中,涉及燃料电池的投资项目有2项、涉及兼并购的投资项目有7项、涉及新能源车总成的项目共有4项,而余下的20项均与动力电池企业增资扩产有关

      来源:电池中国2017-10-23

      10月20日,全国政协副主席、科技部部长万钢在视察国内龙头燃料电池发动机企业时表示,中国氢燃料汽车产业发展需要形成顶天立地、铺天盖地的行业态势。这无疑是对氢燃料电池企业的莫大鼓励。

      <mark>燃料电池</mark>:引领新能源行业的弄潮儿

      来源:华领观察2017-09-19

      mirai成为全球第一款量产化的燃料电池企业,以及全球各主要汽车厂商对于燃料电池汽车研发投入的不断增加,未来燃料电池系统成本会快速下降,推动氢燃料电池实现商业化突破。

      聚焦<mark>燃料电池</mark>:如何在困局中寻求突围?

      来源:电池中国网2017-09-18

      笔者发现,在英美铂业已经投资的国外燃料电池企业,其中就有氢燃料电池界的翘楚巴拉德动力系统公司,该公司从1983年开始研发燃料电池,目前主要业务是质子交换膜燃料电池产品的设计、开发、制造和服务等。

      来源:环球网2017-09-07

      跟往届相比,本届大会最大的不同在于涌现了一批国产车用燃料电池企业,像北京氢璞、浙江氢途、江苏清能等,国产燃料电池性能和质量逐渐接近国际水平,并积极推进产业化,整个国内燃料电池企业渐露锋芒。

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