来源：中国能源报2020-10-21

“从7月开始，宁德时代进入了特斯拉上海工厂供应链，续航提升到468公里的model3标准续航版搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，因此之前搭载lg化学和松下电池的三元电池版model3将开始停售。”

来源：鑫椤锂电2020-10-19

（来源：微信公众号：鑫椤锂电） 从电池材料体系来看，1-9月份铁锂电池装机量10.34gwh，市场份额30.27%；三元电池装机23.64gwh，市场份额69.2%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-10-14

其中三元电池累计销售20.9gwh，同比累计下降44.7%；磷酸铁锂电池累计销售17.5gwh，同比累计增长3.1%，呈现逐渐回暖趋势。...其中三元电池销售3.5gwh，同比下降17.5%，占总销量50.4%；磷酸铁锂电池销售3.4gwh，同比增长121.1%，占总销量49.5%。

来源：高工锂电2020-09-30

据了解，荣盛盟固利目前量产的三元电池单体比能量可达240wh/kg，系统能量密度达到160wh/kg以上。随着市场竞争加剧，荣盛盟固利也将其目光从phev商用车领域延伸至新能源乘用车领域。

来源：高工锂电2020-09-25

高工锂电对第10批目录产品的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：乘用车：高合hiphi x亮相 中航配套赛力斯41款新能源乘用车中，三元电池车型26款，占比63.4%，配套lfp电池车型14款，占比

来源：中国能源报2020-09-24

811电池正是高镍三元电池的代表。但是，高镍在某种程度上也意味着高风险。某新能源汽车行业人士向记者表示，现阶段三元电池的能量密度越高，其安全风险就越不可控。

来源：高工锂电2020-09-22

乘用车依然以三元为主，三元电池装机量为 3.43gwh，占乘用车总体的90.03%；锰酸锂电池装机1.51mwh，另外还有52.56mwh装机量未明确标注电池类型，标注为其他。

来源：中国能源报2020-09-16

其中三元电池产量为4.4gwh，占总产量的58.7%，同比下降4.3%，环比增长33.4%；磷酸铁锂电池产量为3.0gwh，占总产量的40.4%，同比增长45.4%，环比增长8.5%。

来源：出行一客2020-09-15

在汽车行业分析师张翔看来，“搭载宁德时代811三元电池的新能源车，都是经过国家安全检测的，因为几起未查明缘由的安全事故就抵制811三元电池是不对的。”

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-09-11

其中三元电池产量累计22.4gwh，占总产量60.5%，同比累计下降38.1%；磷酸铁锂电池产量累计14.5gwh，占总产量39.0%，同比累计下降16.8%。...其中三元电池装车量累计19.4gwh,占总装车量70.2%，同比累计下降25.8%；磷酸铁锂电池装车量累计8.0gwh,占总装车量29.1%，同比累计下降27.1%。

来源：中国能源报2020-09-10

据了解，磷酸铁锂及三元电池是目前电动车主要使用的两种电池类型，其中，退役的磷酸铁锂电池较多。...涉足企业众多但回收能力有限中国汽车技术研究中心数据显示，预计2020我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元。动力电池退役浪潮来袭，市场也加快整合。

来源：高工锂电2020-09-10

本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：李安定、朱世耘去年还是“香饽饽”的ncm811高镍三元电池，在今年以来的多次电动汽车自燃事件中成为争议的焦点。...从811的正极材料来看，随着镍含量提高，三元材料的热分解温度降低，放热量增大，带来电池的热稳定性变差，这是材料的本征特性。

来源：深度Cars2020-09-08

在退下舞台之前，新能源汽车电池合理回收问题便也成为了话题的中心。目前电动车主要使用的电池分为两种类型，磷酸铁锂电池以及三元电池。

来源：电池中国2020-09-04

电池类型方面，据悉与“第一批”类似，磷酸铁锂电池和三元电池兼有。其中，磷酸铁锂电池配套的车型占比居多。...据电池中国网统计，约有20家电池生产企业为上述36款车型配套电池，较第一批的14家电池生产企业增加了6家，瑞浦能源、安驰、天劲股份、桑顿新能源等电池生产企业首次现身此次活动，参与相关车型的电池配套。

来源：电车汇2020-09-04

也就是说在中低端车型上，磷酸铁锂电池成为了车企优先考虑的对象，而中高端车型仍然是采用三元锂电池。...针对近日业界盛传的宁德时代已经放弃811型三元锂电池研发的传闻，宁德时代内部人士回应记者称：妥妥的谣言。此前有消息称，宁德时代已基本否定811路线。

来源：NE时代2020-09-03

基于大众meb平台生产的id.4，欧洲工厂生产的电池包涵盖55/62/82kwh三个版本，根据外媒electrek报道，wltp 工况最长续航会达到310英里（约500km），最短续航会超过250英里（

来源：SPES动力储能2020-09-01

而满足这一指标的电池生产厂家在国内寥寥无几，聚焦于磷酸铁锂电池和钛酸锂电池的生产厂家，目前三元电池并不满足储能用的电性能和安全性能的要求。

来源：电池中国网2020-09-01

数据显示，今年1-7月特斯拉（上海工厂）model 3产量为62,358辆，为之配套的均是圆柱三元电池，电池由韩国的lg化学和日本的松下电池提供配套。

来源：高工锂电2020-09-01

近日，荣威er 6和几何c相继上市，其搭载的宁德时代523三元电池系统能量密度达180wh/kg，进而引发三元5系电池技术的热议。...一是结构优化，通过大模组设计提高成组效率，提升电池系统能量密度。一位资深业内人士向高工锂电表示，电芯升级并通过大模组设计的方式，523三元电池系统能量密度能够达到180wh/kg的水平。

来源：上海有色网2020-08-31

值得注意的是，磷酸铁锂电池比三元锂电池成本低，据数据显示，2019年磷酸铁锂电池电芯的市场报价已降至0.7元/wh以下，而三元电池电芯的报价则在0.9元/wh左右。