来源：中国电池网2020-04-03

在国内动力电池竞争格局方面，已形成了“一超多强”局面，“一超”为宁德时代，“多强”的阵容有比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等。...2019年我国动力电池企业装车量top10企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、比克电池、欣旺达。

来源：高工锂电2020-04-03

无论在5g基站新生电池还是梯次利用电池，力神电池在产品、产能、经验均有所部署积淀，“新基建”风口下，力神电池也有望开启新的获益空间。...本文来源：微信公众号 高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：欧杨宇这是力神电池首次参与5g基站工程建设，力神电池在与11家国内知名企业的竞争中脱颖而出，成功中标，也标志着公司“新基建”征程的开启

来源：高工锂电2020-04-03

在电池配套方面，宁德时代（74款）、比亚迪（10款）、合肥国轩/力神电池（7款）、比克电池（4款）、中航锂电（3款）配套车型数量排名前列。...新能源专用车：宁德时代/力神/合肥国轩配套数量前三在74款新能源专用车产品中，磷酸铁锂电池车型有59款、三元电池车型14款、锰酸锂电池车型1款、氢燃料电池车型1款。

来源：电池中国2020-03-31

据电池中国网了解，目前包括宁德时代、比亚迪、欣旺达、力神电池、国轩高科、孚能科技、中航锂电等国内主流涉动力电池企业的复工率已达到90%以上，各项生产正有序恢复，预计3月份动力电池产量及装机量环比都会明显回升

来源：北极星储能网2020-03-31

此外还有天津力神电池负责的高功率动力电池系统热管理关键技术研发及产业化获得江苏省科学技术二等奖，大容量长寿命汽车超级电池的关键技术研发及产业化、面向锂电池产业的超高纯度碳酸亚乙烯酯制备关键技术研发与应用

来源：起点锂电大数据2020-03-19

3、宁德时代：3055项4、力神电池：2085项分类型看，力神电池有发明专利471项，实用新型专利1492项，外观设计10项，发明授权专利112项，合计2085项。...2019年，动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、比克电池、鹏辉能源和欣旺达。

来源：汽车之家2020-03-18

除宁德时代外，目前国内进入2019年全球动力电池出货量榜单前十名的中国供应商还包括比亚迪、aesc（被远景收购）、国轩高科、力神电池。

来源：燃气发电圈2020-03-16

主要产品是金牛60，金牛70，大力神130：合 作 战 略利 星 行2017年11月，美国索拉透平公司与利星行能源公司签订燃气轮机发电机组许可证生产协议，标志着利星行能源正式被授权索拉透平产品的成套生产许可

来源：新能源趋势投资2020-03-16

2 月国内动力电池装机量前十的企业分别为宁德时代、松下、比亚迪、 lg 化学、亿纬锂能、合肥国轩、塔菲尔、力神电池、中航锂电、鹏辉能源， 合计装机量约 0.59 gwh， 占比 99%，行业集中度进一步提升

来源：中国电池网2020-03-13

此外，2019年中国动力电池装机量排名前十位的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池和欣旺达。

来源：电池中国网2020-03-13

330批公告不同类动力电池配套情况数据来源：动力电池应用分会研究部4、宁德时代配套车型占比过半在本次公告中，宁德时代（含子公司）配套车型占比过半，达81款；比亚迪（含子公司）配套14款车型，排名第二；力神和国轩高科配套车型数分别有

来源：高工锂电2020-03-12

4、外资电池进入top5 二线梯队排名剧烈波动ggii数据统计显示，2月动力电池装机量top10企业分别为宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、亿纬锂能、合肥国轩、塔菲尔、力神电池、中航锂电、鹏辉能源。

来源：电池中国网2020-03-10

国轩高科配套车企为四川野马、奇瑞新能源和中车时代；力神配套车企为北汽福田、长沙中联重科和常熟华东汽车；比克配套车企为郑州宏达汽车和重庆长安汽车；欣旺达配套车企为浙江吉利汽车和吉利四川商用车。...从配套车类型看，前十企业中，宁德时代是唯一配套车型覆盖全品类的电池类企业，主要配套客车和专用车；国轩高科配套了乘用车和客车；欣旺达配套了乘用车和专用车；力神、比克和亿纬锂能全部配套专用车；中航锂电、上汽时代

来源：起点锂电大数据2020-03-10

前十企业分别是宁德时代、松下+lg化学、比亚迪、塔菲尔、国轩高科、中航锂电、力神、亿纬锂能、桑顿新能源、捷威动力。值得注意的是，孚能科技以1.19mwh的电池装机量排名第11，未能进入top10。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

数据来源：起点研究院（spir）今年2月份，共有25家动力电池企业实现装机，环比减少42%，排名前十的企业分别是宁德时代、松下、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、塔菲尔、力神、中航锂电、鹏辉能源和桑顿，10家企业合计市场份额超过

来源：起点锂电大数据2020-03-05

当前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能等多家动力电池企业已基本复工，随着时间的推移，情况将持续好转。

来源：中国能源报2020-03-04

记者了解到，截至目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等动力电池产业链上的企业已经复工，生产逐步走向正轨。“值得注意的是，复工并不代表复产。

来源：高工锂电2020-03-04

当前，包括松下、lg化学、三星sdi、天鹏、力神、德朗能等中日韩电池企业，基本都采用圆柱形式生产nca电池，这主要是基于生产工艺和成本的考量。

来源：起点锂电大数据2020-03-03

来自起点研究院（spir）的数据显示，在2019年，全球动力电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi、国轩高科、aesc、ski、力神和亿纬锂能，排名前十的企业市场占有率达到

来源：电池联盟2020-03-02

从高镍三元电池生产供应商来看，目前，宁德时代、比亚迪、国轩高科、lg化学、ski、三星sdi、比克、力神、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、亿纬锂能、孚能科技、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源等电池企业