来源：新浪汽车2016-12-22

1到10月纯电动动力电池配套总量142亿瓦时，其中纯电动汽车配套量129亿瓦时，占了91%。插电式12亿瓦时，占9%。...整个国内配套的动力电池企业数量在100家左右，其中目录内企业是77家，目录外配套的也有23家。

来源：前瞻产业研究院2016-12-12

延伸阅读：1-10月动力电池配套总量达142亿瓦时 6家企业配套量过半...据前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业报告》的分析，新能源汽车产业投资主要集中在中游，也就是动力电池、电池管理系统、整车控制系统等环节。从产业投资的角度来看，精准定位是获得较高回报的基础。

来源：高工锂电网2016-12-12

在市场方面，公司进入动力电池市场多年，目前已和多家整车企业形成合作，已经有几万套动力电池配套在新能源汽车上，掌握了大量18650电池在电动汽车上的市场应用数据，这为公司在后期的市场开拓和产能规划方面提供了信心保障

来源：新浪汽车2016-12-07

但是，数据显示，在动力电池方面，今年1~10月，我国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时(中国工业报)，以及通过各方报道可以看到的是资本市场并没有停止投资锂电池产业的项目规划。

来源：电动汽车资源2016-12-06

国轩高科(2)、孚能科技(1)提供动力电池配套;中国第一汽车集团公司有3款纯电动汽车,分别由一汽自配、富奥汽车、力神电池提供动力电池配套;东风小康有3款纯电动车,分别由星恒电源、中航锂电、力神动力提供动力电池配套

来源：北极星储能网整理2016-12-05

根据相关统计，动力电池方面，今年1~10月，国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时。...从目前产销30多万辆新能源汽车里面配套电池的企业情况看，共有118家单体电池配套企业参与其中，其中有7家为国外企业。

来源：中国工业报2016-12-03

动力电池方面，今年1~10月，我国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时，其中纯电动汽车车型动力电池配套量超过129亿瓦时，占比为91%;插电式混合动力车型动力电池配套量12亿瓦时，占比为9%。

来源：汽车商业评论2016-11-30

2016年前10个月，中国新能源汽车动力电池配套总量为142亿瓦时，但前四批进入电池目录的动力电池企业总产能为370亿瓦时，产能前10位的企业总产能为175亿瓦时。

来源：三星都市报2016-11-24

钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰氢氧化物、氯化钴、四氧化三钴、磷酸铁锂、石墨、动力电池等产品处于国际领先水平。...31个省市，远销六大洲40多个国家和地区，国内市场排行前3位，电池配套量国内排名第二;星城石墨为全国顶级石墨类负极材料前三甲，深圳市创新投资集团、北京当升科技为公司主要战略投资方，产品远销韩国gs、atl

来源：第一电动网2016-11-18

中国汽车技术研究中心北京工作部副主任王成今年前十月，新能源汽车动力电池配套总量达到142亿瓦时，其中纯电动车型动力电池配套量超129亿瓦时，占比91%，插电混动车型动力电池配套量12亿瓦时，占比9%。

来源：高工产业研究院2016-10-08

事实上，真正未安装电池的骗补行为，实际上是去年某些企业部分车辆不安装电池、座椅等设备，光就造个车架子，再低价销售出去，但无法运营。也就是说，利用不带动力电池的空车壳来获取补贴的行为，这才叫做骗补。

来源：北极星储能网整理2016-09-13

国家工信部规划到2020年的时候动力电池的能量密度要提升一倍，电池的价格要下降一半。...这个项目瞄准的目标就是国际主流的电动汽车用锂电池配套。拿什么来配套呢?

来源：北京商报2016-08-22

以新能源车的核心部件动力电池为例，由于部分企业采用单纯的采购方式，对于消费者最为关心的电池寿命和使用中的衰减程度，并不能给出准确答案。...据了解，目前国内涉及动力蓄电池配套生产企业有177家，但实际上，能进入整车供应链的企业却不足10家。一位车企内部人士坦言：不是车企不愿意选择国产电池，而是生产企业能够具备整车匹配能力的不多。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

法治周末现在一些品牌电池的倾销行为已经对我国产业造成了伤害，国家出台动力电池目录安全其实是最重要的考量。...车市尼莫日韩企业在三元材料方面的技术积累和产业化深度，明显高出国内一截，毫无疑问动力电池的能量密度决定了未来电动汽车是否有可能取代燃油车。

来源：上海汽车报2016-07-21

反观国内电池行业，不少都是从非动力电池和铅酸电池转型而来，这个行业入门门槛很低，但要做好却很难。而近200家动力电池配套企业（也有说实际上有500-600家）里，能算得上做得还可以的，连5%都不到。

来源：盖世汽车2016-07-18

，将加强军工储能产品的研发和应用，推动动力电池在军工车辆上的应用;共同与新能源整车企业开展合作，在电动物流车、运输车、出租车及其它专用车电池配套产品开发、市场开拓、资本合作等方面实现强强联合。

来源：新浪汽车2016-06-23

在中国制造2025里面，动力电池的能量密度目标是350瓦时/公斤，对应配套的新能源汽车的数量到2020年时预计要100万辆，到2025年时预计300万辆。...黑色的是已经被引用作为电动汽车企业强检的标准，对动力电池的安全性有比较大的促进。因为在对国内动力电池标准加严的情况下，对动力电池品质的提升是有比较大的促进。

来源：高工锂电网2016-05-30

36.8亿元的动力电池配套购销协议。...高工锂电网：自去年以来，动力电池领域掀起大规模产能扩充浪潮下，涌现了很多新的动力电池企业，您如何看待2016年中国动力电池市场和竞争格局?

来源：证券日报2016-05-24

三星等外资巨头或将大规模量产多元扩张欲做大蛋糕尽管在国内涉及动力蓄电池配套生产的企业有近两百家，但能够进入国际整车厂供应链的企业屈指可数。...而这些都需要动力电池产业的快速发展进行匹配。动力电池市场虽然呈现一片繁荣的景象，然而热钱涌入与产能不足却形成冰火两重天，且在行业的快速发展下，这一情况也未得到明显改善。

来源：第一电动网2016-05-23

5月20日，重庆创元与南京金龙、东风特汽、芜湖宝骐、国宏等国内11家整车企业签订了动力电池配套购销协议，总价值达36.8亿元。...未来，除了在汽车动力电池的配套供应方面加强合作外，还将在电池系统集成、整车电控系统等方面加强合作，进一步完善重庆合川的汽车电池产业链。