远东福斯特蔡栋：动力电池行业淘汰赛升级

4月25日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确要求到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基

自汽车形成工业，价格战的硝烟从未真正褪去。1908年，福特T型车在美国上市，售价850美元，是同期汽车售价的一半。数年内，福特开启大规模降价，1913年更是推出全球第一条汽车流水线，将T型车价格压低至265美元，将汽车从贵族阶层的玩具，变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业，正处于一场由价格战

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

6月19日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司（以下统称三部门）联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议指出，我国新能源汽车产业发展取得显著成效，成绩来之不易，需要倍加珍惜。有关各方要深入

北极星储能网获悉，6月18日消息，国轩高科与亿航智能达成战略合作，双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作，以尖端能源技术赋能低空经济，加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络，推动低空经济产业的高质量发展。基

6月19日，常州市生态环境局对庄军等委员提出的《关于加大企业自主碳核查和近零碳工厂、园区建设的政策扶持的建议》做出答复。其中指出，聚焦重点领域先行先试，制定出台《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案（2024-2026）年》，明确我市近零碳园区、近零碳工厂建设任务。制定《常州市近

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

6月11日，火山引擎Force大会公布，字节跳动Seed及火山引擎，将与比亚迪锂电池深化合作，通过联合实验室等形式，共同探索AIforScience结合高通量实验，加速锂电池研发。不久前，比亚迪发布了兆瓦闪充电池，实现“充电5分钟，续航400公里”，引发较高关注。兆瓦闪充电池背后，比亚迪团队在研发初期就引入

北极星储能网获悉，6月18日，长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出，对于公司在三电领域的后续规划，长安汽车将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证，2027年推

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向国轩高科提问：公司固态电池是否利用旧产能，还是建设全新产能？对此，国轩高科6月18日表示，全固态电池的生产工艺与传统锂离子电池存在较大差异，公司在布局全固态电池产能时，部分原有设备经过利旧改造后可以使用，但关键的制造设备需重新开发，以确保能够满

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

远东智慧能源以公开挂牌方式转让持有的全资子公司远东电池60%股权和公司对远东电池及其全资子公司的应收债权。本文来源：微信公众号电池中国ID：cbea_battery入局动力电池领域5年后，智慧能源打算撤出，专注智能缆网及智慧机场等业务的健康发展。11月25日，远东智慧能源（下称“智慧能源”）发布公告称

近年来，在国家政策的大力推动下，我国新能源产业发展迅猛。预计未来几年，国内新能源汽车市场仍将继续保持高增长，2023年或将突破500万辆。为缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑，动力电池往三元方向发展是重要趋势，目前三元材料已经成为增速最快和出货量占比最大的正极材料。在此背景下，生产厂商对

目前，高镍三元正极NCM811、NCM622及NCA均需采用氢氧化锂为原料，正逐步替代碳酸锂。未来，随着高镍三元电池渗透率的持续提升，氢氧化锂将逐渐主导锂市场的发展。氢氧化锂日益“受宠”雅化集团日前披露非公开发行A股股票预案，拟募集资金总额不超过15亿元，扣除发行费用后将用于“新增年产2万吨电池级

在2020年前四批《推荐目录》中，配套160wh/kg以上的电池企业的数量已经进一步收缩至10家左右。主机厂高续航车型需求成为2020年电池能量密度进一步提升的主要驱动因素。本文来源：微信公众号高工锂电ID：weixin-gg-lb作者：高工锂电高工锂电注意到，包括北汽、上汽、广汽、比亚迪、吉利等一线主机厂和蔚

和大客户戴姆勒有千丝万缕的联系，同时也是孚能往上走的源动力。距离上交所受理孚能科技科（赣州）有限公司（以下简称“孚能科技”）创板上市的申请将近半年了，目前第三轮问询已经结束了。本文来源：微信公众号NE时代ID：NEtimes2017作者：Leon但是能不能上市还得看本月31号上会之后的审议结果，就差

导读：LG化学是高镍三元电池供应商中的佼佼者，其通过高镍三元电池，成功导入了全球化顶尖汽车动力电池产业链。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：苏客）新能源汽车产业高速发展之际，动力电池是永远绕不开的话题。目前，常见的动力锂电池主要有三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂等。钴酸

因多年前收购标的“后遗症”，国内规模最大的智能电线电缆生产企业智慧能源提起仲裁，要求标的原股东方支付补偿款合计6.83亿元。此外，智慧能源还因多起“陈年往事”产生纠纷，诉讼动作频繁，且涉及金额都不小。资料显示，智慧能源于1995年2月在上海交易所挂牌上市，该公司目前已发展成为以能源互联网

年终岁尾，多家储能企业发布了2019年业绩预告，和前三季度的业绩相比又有了新变化。根据目前整理的数据，统观储能产业链各企业，宁德时代2019年度净利润预估将超40亿元一骑绝尘位列排行榜第一。2018年宁德时代典型的增收不增利，今年净利润有了较大上涨、其营收也成为最为期待的数字。另外一个表现亮眼

1月21日，远东智慧能源发布2019年年度业绩预减公告，公司表示由于2019年新能源汽车补贴政策下调、影响公司锂电池销量，预计2019年年度实现归属于上市公司股东的净利润同比减少67%到95%。公告显示，远东智慧能源股份有限公司，上年同期2018年远东智慧能源的净利润位15,178.31万元，2019年预计净利润将减

圆柱动力电池市场占比持续下滑的趋势依然没有得到扭转。高工产业研究院（GGII）通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2019我国全年累计实现动力电池装机量约62.38GWh，同比增长9%。其中，圆柱电池装机电量约4.17GWh，占比6.7%，同比下滑41%。本文来源：微信公众号高工锂电ID：weixin-gg-lb作

远东智慧能源股份有限公司发布公告称，因2015年7月蔡道国、颜秋娥、蔡强与公司签订协议购买子公司江西远东电池公司100%，但直至发布公告日仍未支付，远东智慧能源近日已向上海仲裁委员会提起仲裁，请求裁决支付补偿款、逾期补偿利息、公司实现债权的费用等合计人民币6.8亿元。资料显示江西远东福斯特新