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      冬季保供在即 煤炭市场价格持续坚挺

      来源:中能传媒研究院2022-10-28

      ◆原计划9月28日至10月22日的大秦线秋季集中检修将延长一周,至10月29日结束,为期32天。目前力保每天80万吨运量。近期内蒙古、山西、新疆长途汽运亦受阻明显,运费大幅上涨。

      来源:丰矿煤炭物流2022-10-26

      另外,太原铁路局最新消息称,原计划9月28日至10月22日的大秦线秋季集中检修将延长一周,至10月29日结束,为期32天。...(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流” 作者:今日智库 郝刚)据悉,近期大秦线爆发疫情以来,铁路日发运量已经回落至70-80万吨的水平。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-24

      随着重大会议和大秦线检修结束,电厂采购节奏有望加快。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者孙婷婷)

      来源:北极星电力网2022-10-20

      此外,根据相关检修计划,大秦线此次秋检将于10月22日结束,在支援湖东机务段乘务人员陆续到岗及各方力量重点保障下,大秦线运力有望逐步提升,北方港口低调入量情况存持续改善预期。...截至10月19日,北方港口(秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港)库存总量1926.8万吨,较大秦线检修前(9月27日)下降249.4万吨,降幅达11.5%。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-20

      本周,环渤海港口报价小幅上探,受产地及大秦线湖东站疫情影响,发运到港量受限,市场情绪有所升温,贸易商报价小幅上探。...受大秦线疫情、检修等因素影响,港口调入量明显低于调出量。截止目前,环渤海港口合计存煤较上周五减少了60万吨;尤其秦港调进量连续创新低,最低日调入煤炭只有9.3万吨。

      来源:中国国家铁路集团2022-10-20

      用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、乌将线等主要煤运通道,增开煤运重载列车,精心组织北煤南运、西煤东运和疆煤外运,持续加大电煤保供力度。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-18

      (来源:微信公众号“ 鄂尔多斯煤炭网” 作者:吴文静)大秦线集中检修期间,货源集港效率下降,港口蓄水池功能较弱。集中检修前半程,大秦线日均运量保持在100万吨水平。...前天,环渤海港口依靠大秦线和张唐线一共调入煤炭55.8万吨,较正常情况下运量减少了57%;其中,大准线批车12列,仅装车1列。

      来源:中电联2022-10-18

      受新冠疫情影响,部分主产地汽运周转不畅,叠加大秦线铁路检修,港口调入量有所减少,港口市场煤资源依旧偏紧,部分贸易商报价维持较高水平。...大秦线处于秋季检修中,港口调入量有所减少,库存缓慢消耗,其中秦皇岛港库存已下降至470万吨左右水平。受大风天气影响,环渤海港口出现较长时间封航,一定程度影响运输效率。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-14

      大秦线检修正酣,环渤海港口库存并未出现大幅下跌;但港口市场煤资源依然偏紧,部分贸易商手中现货已全部售罄,暂不对外报价,开始预售下周货盘。...调入方面,大秦线检修过半,叠加主产区受疫情影响发运不畅,影响煤炭调运进港,造成环渤海港口库存持续下降,优质煤源紧缺状态暂难改善。重要会议阶段,安全监管趋严,短期煤炭调入量仍受影响。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-13

      国庆长假期间,受主产区疫情加重、管控趋严、大秦线集中修、港口市场煤供应不足,以及北方天气转凉等因素影响,市场煤价延续节前高位态势,但观望情绪浓厚,市场成交冷清。...国庆过后,产地疫情形势严峻,煤炭外运受阻,部分站台存煤偏少;叠加大秦线依旧处于检修状态,日发运量保持在100万吨,且发运到港周期延长,造成港口库存再次回落。

      来源:新华社2022-10-12

      据悉,此次运行图调整后,太原局集团公司管内“西煤东运”的主动脉大秦线每日继续开行重载运煤列车87对,石太线等线路新增开货运列车14对,年货运能力增加1000万吨左右。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-11

      但重要会议结束之后,叠加大秦线恢复运输,市场会加快下行,煤价回落不可避免。产地近期有增量计划,而市场供应端在四季度预计会有增加,但整体数量仍存较大不确定性。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-10

      重要会议和大秦线检修结束后,随着先进产能的加快释放,大秦线运量的恢复,环渤海港口库存不断垒库,预计煤价将呈现回落态势。供给方面,安监及铁路检修扰动尚存,进口煤补缺力度受限,国内市场煤紧缺局面短期难缓。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-10-09

      长假期间,正值大秦线检修的前半程,大秦线日均运量保持在100万吨,主要资源用于保障秦皇岛港存煤;加之唐呼线对曹妃甸四港的补充,环渤海港口整体调入量尚可。...国庆过后,重要会议结束之前,市场煤价会保持缓跌或者震荡走势;而会议结束后,安全检查趋向正常,叠加大秦线恢复,产能加快释放,预计煤价将加速下跌。

      来源:叶春能源2022-10-08

      大秦线于28日正式进入秋季检修阶段,运量有所下降。

      来源:丰矿煤炭物流2022-10-08

      但是也应该看到,当前环渤海港口库存已高出去年同期500万吨左右,达到了近两年来的最高水平,虽然大秦线正在检修,但下游需求也在减弱,因此港口库存将持续处于高位运行状态,必将会压制市场煤价的上涨空间。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-30

      9月28日至10月22日,大秦铁路展开今年第二轮集中检修,也被称为集中修施工。铁路部门通过施工来系统性提升大秦线设备状态,进一步消除设备病害隐患,确保设备质量均衡稳定。...1-8月份,大秦线累计完成货物运输量28289万吨,同比增长2.56%。今年前三季度,大秦线全力保障迎峰度夏能源供应需求,为迅速恢复长时间高位运行后的铁路设施设备性能状态,做到“磨刀不误砍柴工”。

      来源:中国能源报2022-09-29

      另外,大秦线、瓦日线、侯月线、石太线等能源通道充分发挥作用,日均装运煤炭近2.6万车,3个月累计完成煤炭运输1.7亿吨,较去年同期增长13%,有力服务人民群众生产生活和巩固经济恢复发展。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-29

      1.9月28日到10月22日,将迎来大秦线秋季检修。虽然大秦线检修开始后,每日进车将出现减少。但一般在检修之前,下游会提前采购,电厂和非电行业已在提前打库。而进入大秦线检修阶段后,需求反而减弱。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-09-28

      原计划10月8日展开的大秦线秋季集中修提前在9月28日开始,为期仍然是25天。大秦线非施工日为130万吨,而集中修期间,施工日为100-105万吨/日。...为赶在大秦线检修和重要会议召开之前打高库存,各大电厂接到上级指示,要求在本月底之前抓紧采购,环渤海港口一片繁忙景象。大秦线检修时间确定之后,下游全力增加拉运和采购。