来源：储能科学与技术2015-12-17

在汽车和民用发电领域正在进行示范，但由于车用燃料电池铂用量高达0.8g/kw，民用发电的mcfc（熔融碳酸盐燃料电池）和pafc（磷酸型燃料电池）的寿命达不到4万小时，也仅能在特殊领域应用。

来源：储能科学与技术2015-12-11

针对车用燃料电池技术的发展问题，中国工程院院士衣宝廉给大家带来了详尽的分析，衣院士指出，燃料电池目前最大的问题是加氢站的建立问题，加氢站与居民区的最佳距离目前还有待进一步研究，同时降低加氢站的成本，有效解决氢的运输问题是燃料电池大规模使用的关键

来源：科学网2015-12-01

在日前举办的垃圾资源化处理分论坛上，从事垃圾回收及处理的厦门瑞科技再生能源有限公司总经理王峰告诉大家：垃圾经分类处理后可化身衍生燃料，纸纤维分离后可卖给纸厂做瓦楞纸，最终还可制备天然气、发电、车用燃料，

来源：北极星输配电网整理2015-11-25

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。...这类汽车多采用双燃料系统，即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统，能容易地从一个系统过渡到另一个系统，此种汽车主要用于城市公交汽车。甲醇汽车用甲醇代替石油燃料的汽车。

来源：中国质量报2015-11-13

在我国已经发布的国家标准中，燃料电池汽车成为重要的组成部分，包括《燃料电池电动汽车燃料电池堆安全要求》《汽车用燃料电池发电系统技术条件》《乘用车用燃料电池发电系统测试方法》等10余项标准都与其相关。

来源：中国电力报2015-11-02

由此可见，不同收入群体的能源消费差距在汽油等车用燃料方面最为明显。...车辆用燃料及零配件人均花销945元，低收入家庭人均343元，高收入家庭人均1876元。这里无法区分燃料和零配件各自的花销，仅为笼统计算。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力源(如锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，并具有新外观与结构的汽车，它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等

来源：中国能源网2015-09-22

其作为车用燃料方式，一般以lng为主(可节省修建输气管道的不菲资金和免去征地麻烦)，cng为辅。...晋城早在2010年就起草了国家标准gbt26127《车用压缩煤层气》，其主要技术参数均不低于gb18047《车用压缩天然气》标准。应该说，煤层气为气化山西做出的突出贡献。

来源：中国环境报2015-09-17

乙醇汽油总体可减排pm2.5超过40%岳国君说，燃料乙醇是以可再生生物质为原料生产的车用燃料用乙醇，具有和车用汽油相似的性能。普通汽油中添加一定比例的燃料乙醇调和后成为乙醇汽油。

来源：前瞻产业研究院2015-09-10

新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力源(如锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，并具有新外观与结构的汽车，它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等

来源：中国电器工业协会2015-09-08

第一天：2015年9月22日(星期二)演讲嘉宾及参会代表注册14:00-17:30 车用燃料电池测试技术国际圆桌会议14:00-14:30燃料电池耐久性研究及国际协调测试协议的需求张剑波 教授，清华大学

来源：腾讯汽车2015-09-02

就动力电池本身而言，虽然入门门槛较低，但是运用到新能源车领域的要求却不低，比如说电池的轻量化以及高能量密度化，以及车用燃料电池的产业化和技术预研发方面都还远远不够。...如果抛开燃料电池的话，以锂离子电池等高能量密度电池来看，其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高，于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。

来源：腾讯汽车2015-09-02

就动力电池本身而言，虽然入门门槛较低，但是运用到新能源车领域的要求却不低，比如说电池的轻量化以及高能量密度化，以及车用燃料电池的产业化和技术预研发方面都还远远不够。...如果抛开燃料电池的话，以锂离子电池等高能量密度电池来看，其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高，于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。

来源：中国投资咨询网2015-08-26

国家可再生能源中心助理研究员刘坚：理论上，新能源汽车可按照不同的动力技术和车用燃料分为不同种类，我国主要分为三类，即电动汽车、混合动力汽车、燃料汽车。...对电动汽车而言，首先要选择一个参数，然后，要了解车辆的运行模式，即了解国内电动汽车用户的驾驶行为，如充电频次、日均行程及充电分布等，最后，把关键的影响因素整合到电动汽车充放电的模型里，计算出电动汽车对充放电的影响和储能能力

来源：电池中国网2015-08-24

国家可再生能源中心助理研究员刘坚：理论上，新能源汽车可按照不同的动力技术和车用燃料分为不同种类，我国主要分为三类，即电动汽车、混合动力汽车、燃料汽车。...对电动汽车而言，首先要选择一个参数，然后，要了解车辆的运行模式，即了解国内电动汽车用户的驾驶行为，如充电频次、日均行程及充电分布等，最后，把关键的影响因素整合到电动汽车充放电的模型里，计算出电动汽车对充放电的影响和储能能力

来源：爱买车2015-07-31

它是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的新型汽车，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

来源：爱买车2015-07-31

它是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的新型汽车，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

来源：腾讯汽车2015-07-23

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源， 技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车等。...目前国内属于新能源汽车，可以享受相关优惠政策的主要有:纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车和燃料电池汽车。

来源：腾讯汽车2015-07-17

根据业内的共识，新能源车是指采用了非常规车用燃料作为动力来源，或者使用常规车用燃料，但采用新型车载动力装置。综合动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

来源：中国能源报2015-07-08

近年来，中国将压缩天然气和液化天然气广泛应用于车用燃料。我们也在做这样的努力，对公共交通的车用燃料进行气化改造。我们已经决定开展国六标准的燃料升级，这对生态环境的改善有极大帮助，尤其是在大型城市。