来源：伊顿（中国）投资有限公司2017-04-17

在动态情况和高燃料水平下，保持较低的油箱压力；evaptive系统不受机械阀关闭高度的影响；启用车载诊断系统ii的泄漏检测技术，确保碳氢化合物不会泄漏到大气中；系统可以更换当前的油箱隔离阀；且evaptive系统能够在插电式混合动力汽车加油之前根据需要调节油箱泄压

来源：电车汇2017-04-14

首先，补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车，车辆是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次，国家明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的，而是直接补贴给消费者。

来源：电池联盟2017-04-12

在新能源汽车领域，新能源汽车产销量分别为33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%、35.6%，其中，纯电动汽车产销量分别完成26685辆和25342辆，同比增长分别为41.8%和43.4%；插电式混合动力汽车生产

来源：车云网2017-04-10

国际巨头纷纷投资氢燃料电池目前我国对三种新能源汽车有补贴，分别是纯电动车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中以氢燃料为主的燃料电池汽车补贴最高，那么为什么街上近乎于一辆燃料电池都看不见呢？

来源：新能源Leader2017-04-10

，如此巨大的电动汽车保有量，在这些汽车最终报废时，废旧电池回收将是一个存在着巨大机遇的市场，这还不包括数量众多的电动自行车以及插电式混合动力汽车。

来源：中国环保在线2017-04-10

目前中国的新能源汽车由电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车组成。根据中国汽车制造协会的数据，2015年中国本土汽车制造商销售超过了33.1万辆新能源汽车。

来源：第一电动2017-04-07

福特汽车中国电气化战略为更好满足中国消费者的多样化需求，尤其日益增长的电动车需求，福特汽车将在2025年以前为中国消费者提供全面的电气化解决方案包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等不同形式的新能源车型

来源：知行锂电2017-03-15

新能源汽车产业进入了快速成长期，整车产量逐年快速攀升，根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》要求，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要超过500

来源：高工电动车2017-03-13

其实多年前，多种清洁能源汽车技术路线早我国均有发展，但是近几年经过政策引导与推行，我国汽车产业界已经将新能源汽车的主流方向定位于纯电汽车与插电式混合动力汽车，直接跳过中间的弱混、中混等混动汽车。

来源：北极星电力网2017-03-03

、驱动电机和电子控制领域关键核心技术，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化;同时，开展燃料电池汽车相关前沿技术研发，大力推进高能效、低排放节能汽车发展。

来源：电池中国网2017-03-03

其中纯电动汽车157款，插电式混合动力汽车44款，由此可见纯电动仍然是推广车型的主流。...3月1日，工信部发布2017年的第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，这些车型的动力电池配套情况也成为了业内关注的焦点。为此，电池中国网针对入围的新能源车型搭配的电池进行了系统梳理。

来源：北极星输配电网2017-03-02

新能源汽车产业着力突破动力电池、驱动电机和电子控制领域关键核心技术，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化。同时，开展燃料电池汽车相关前沿技术研发，大力推进高能效、低排放节能汽车发展。

来源：锂电大数据2017-02-28

《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》指出，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。

来源：科技日报社2017-02-28

国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》指出， 到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过500万辆。

来源：北极星储能网2017-02-17

重点拓展区的其他市州将依托优势产业园区，重点发展油电混合动力汽车、高性能纯电动汽车、插电式混合动力汽车、节能汽车以及电池、电机、电控、动力总成等关键零部件和充电储能设备等。

来源：选车网2017-01-22

从技术路线分析，如果将纯电动汽车、插电混合动力汽车、混合动力汽车增长的变化进行对比，似乎不受补贴政策支持的混合动力汽车更受欢迎。

来源：第一电动网2017-01-19

而根据国家政策，新能源汽车指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车(本文所用数据系针对调研方定义的新能源车调查分析所得)。

来源：电池中国网2017-01-19

取得插电式混合动力汽车、燃料电池企业产品准入的生产企业，申请相同类别的纯电动汽车产品准入的，只进行资料审查等。

来源：北京商报2017-01-17

(ekg)不高于0.24wh/kmkg的要求不适用于插电式混合动力汽车等等。...包括了非快充纯电动客车、快充纯电动客车和燃料电池汽车需分别满足系统能量密度、快充倍率、燃料电池系统额定功率和燃料电池汽车纯电续驶里程的要求;申请《目录》时，企业应提交相关检测报告或产品安全监管承诺书;单位载质量能量消耗量

来源：第一电动网2017-01-16

图4 成本与功率-能量比(p/e)的关系据汽车工业协会数据显示，2016年我国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，其中纯电动汽车bev产销分别完成41.7万辆和40.9万辆;插电式混合动力汽车