来源：高工锂电2019-03-06

受补贴政策影响及新能源汽车产销增长拉动，此前默默无闻的金属钴一下子成为新能源市场的香饽饽。...虽然新能源汽车市场以及三元材料产销量增长带动钴需求增加，但当前钴价持续下滑，下游采购意愿不强烈，难以支撑钴价上涨。

来源：电池中国网2019-03-05

数据显示，2018年我国新能源汽车产销分别为127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%，我国已连续四年蝉联全球新能源汽车产销冠军。...推广使用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使

来源：中国能源报2019-02-28

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。与此同时，我国动力电池产销量也逐年呈爆发式增长。...这意味着，随着动力电池规模化退役，未来2-5年内，动力电池回收产业必将成为新能源汽车行业的全新热点。产业前景广阔2014年被业界定义为中国新能源汽车商业化元年，中国新能源汽车呈爆发式增长。

来源：中国产业信息网2019-02-27

随着国家陆续出台新能源汽车补贴政策，我国新能源汽车销量大幅增长，2014年销量7.48万辆，2015年销量33.11万辆，2016年销量50.70万辆， 2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和

来源：能源杂志2019-02-27

首先，传统的车企纷纷宣布了几何级的新能源汽车产销增长计划，如北汽新能源计划2020年实现年产销50万辆，比亚迪计划到2020年投资150亿元实现60万辆产能等。...到2020年，中国的目标是将电动与油电混合动力车的销量提升至12%，成为国际电动汽车市场的中心。2011年中国新能源汽车产销量仅为8368辆、8159辆。

来源：电池中国2019-02-27

数据显示，2018年，新能源汽车产销分别为127万辆和125.6万辆。其中，纯电动汽车产销分别为98.6万辆和98.4万辆；插电式混合动力汽车产销分别为28.3万辆和27.1万辆。

来源：英才杂志2019-02-26

2018年的车市凉了，然而新能源汽车的销售却火爆异常。去年1-11月，新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆，比上年同期分别增长63.6%和68%。...将动力电池视为中国新能源汽车产业的唯一出路，显然是有失偏颇的。

来源：中国投资咨询网2019-02-26

（二）结构性产能过剩风险凸显2015年以前，我国动力电池市场基本处于供不应求的局面，高速增长的新能源汽车产销规模基本可以消纳动力电池产能的逐渐扩张。...（二）新能源汽车快速增长按照计划，日本2020年将新能源汽车销量占总销量的比例提高到50％，2030年提高到70％；美国2020年电动汽车保有量将达100万辆，而中国到2025年新能源汽车销量占总销量的比例也将达到

来源：智研咨询2019-02-25

2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。2017年，新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。

来源：电池中国网2019-02-25

当前，我国新能源汽车产销均已进入百万级，未来大规模车用动力电池退役将成为常态，如何解决这一“后顾之忧”，也将影响着我国新能源汽车产业的发展。...面对这一严峻的形势，国家工业和信息化部联合其他六部委于2018年年初制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，并展开了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

新能源汽车产销继续高歌猛进据前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2019年1月新能源汽车产销分别完成9.1万辆和9.6万辆，比上年同期分别增长113%和

来源：能源杂志2019-02-21

汇总以上数据可简单得知，到2020年，我国仅这41家车企产能累积将达1100万辆/年，而2018年我国新能源汽车产销量仍在100万辆级别。...2018年我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%，按照计划，到2020年需完成200万辆的目标。

来源：吴声汽车2019-02-21

中汽协最新数据显示，2019年1月新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。...本文来源：吴声汽车 微信号wushengqiche新能源汽车补贴是中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点的政策体系。

来源：上海有色网2019-02-21

2018年，我国新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，同比增长59.92%和61.74%。 2月18日，中汽协发布了2019年1月新能源汽车产销数据。...1月，新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。 受益于新能源汽车行业高速增长，动力电池的出货量也在不断增加。

来源：经济观察网2019-02-18

电池成为成本核心依托新能源补贴政策的扶持，过去几年我国新能源汽车产销实现了高速增长。中汽协数据显示，即便是在乘用车销量28年来首次负增长的2018年，新能源汽车也实现了61.7%的同比大幅逆势增长。

来源：吴声汽车2019-02-15

数据显示，在车市负增长的环境中，新能源汽车的市场表现又给人以希望，2018年新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，比上年同期分别增长59.92%和61.74%。...由此可以看出，新能源汽车市场正在以较快速度扩大，然而对于新能源汽车来讲，三电技术是新能源汽车发展的重中之重。有意思的是，在这之中，多数汽车选择自己研发电控及电机技术，而电池包来自各个供应商。

来源：中证网2019-02-15

国金证券新能源首席分析师张帅认为，经过六七年的发展，中国的锂电产业发展已经较为成熟，2018年新能源汽车产销已超过百万辆，将向200万辆迈进。...2010年5月，财政部等四部委联合发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》，新能源汽车补贴政策进入快速推广阶段。在新能源汽车补贴退坡的大背景下，对于燃料电池的补贴倾斜力度在加大。

来源：中国产业信息网2019-02-15

2015年以来我国连续三年位居全球最大的新能源汽车产销市场，2017年我国新能源汽车产量达79.4万辆，较2014年增长9倍；新能源汽车动力电池装机总电量约36.24gwh，同比增长约29.4%。

来源：高工锂电2019-02-14

标的盈利能力不足遭“抛弃”2015~2017年，得益于下游新能源汽车产销放量带来的需求爆发，锂盐产品因供不应求出现价格暴涨。

来源：吴声汽车2019-02-12

本文来源：吴声汽车 微信公众号id:wushengqiche 作者：刘丹丹据中汽协数据表明，1-12月，新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，比上年同期分别增长59.92%和61.74%