来源：起点锂电大数据2019-08-27

从电池类型来看，宁德时代以方形为主，同时在布局软包电池，而特斯拉采用的是圆柱电池；从电池技术路线来看，宁德时代是ncm（镍钴锰）路线、特斯拉采用nca（镍钴铝）路线。

来源：墨柯观锂2019-08-23

、安全、可靠、性能等多个维度去分析，从而选择出一个最佳的电池技术路线。...未来储能市场可以用万亿元的产值来衡量，向储能领域转移，将会延长铁锂电池的价值链条，推动全新商业模式的建立。那么，最终该选择哪种电池技术路线？

来源：《能源评论》2019-08-21

场景定制电池技术路线该如何选择？随着成本下降，电池储能是否可以替代抽水蓄能？这些同样是业界关心的问题。...电池储能路线的选择堪称丰富，至少包括：铅酸（铅炭电池）、锂离子电池（三元、磷酸铁锂）、超级电容、纳基电池、液流电池、钠硫电池等。在令人眼花缭乱的电池技术中，储能用户和集成商该如何进行选择呢？

来源：起点锂电大数据2019-08-16

从电池技术路线来看，本批次公告配套磷酸铁锂电池的车型有230款、占比74.9%，配套三元电池的车型有57款、占比18.6%，配套锰酸锂电池的车型有6款、钛酸锂电池5款、其他类型电池8款。

来源：高工锂电2019-08-16

从动力电池技术路线来看，三元动力电池有31款，锂离子电池（未注明类型）1款、磷酸铁锂电池8款。...下半年，新能源专用车市场发展趋势不明，但从降成本角度而言磷酸铁锂电池优势突出，从而成为主机厂申报新车型时的技术路线首

来源：高工锂电2019-08-14

值得注意的是，行业并没有否认三元电池未来在新能源汽车市场中的主流地位，但是随着补贴的全面退出，未来以成本为导向的应用市场对于动力电池技术路线的选择必然走向成熟化、稳定化。

来源：高工锂电2019-08-13

；第四，未来动力电池和储能电池技术路线会分开，动力电池提升能量密度后循环寿命会越降越少。...在技术路线及实现上，比克电池和煦达新能源都采用的是整包不拆解的方式，保留原有bms和机构设计，降低了拆解、重组等成本，煦达新能源透露，这使得整个梯次储能系统成

来源：起点锂电大数据2019-08-12

从电池技术路线来看，7月份新能源专用车磷酸铁锂电池装机量为73.38mwh，占比61.84%；三元电池装机量9.36mwh，占比7.88%；锰酸锂电池装机量1.41mwh，占比1.19%；其它未公布类型的电池装机量

来源：起点锂电大数据2019-08-09

从电池技术路线路线来看，磷酸铁锂电池装机量为6960.7mwh、占比93%，锰酸锂电池装机量为247.1mwh、占比3%，钛酸锂电池装机量为284.5mwh、占比4%。

来源：汽车之家2019-08-09

比亚迪宣称对外拆分电池业务已有一年有余，但据行业人士分析，比亚迪动力电池内部供应尚且产能很紧张，加上其此前一直坚持磷酸铁锂路线，生产制造三元锂电池的技术经验还有待完善；此外，补贴政策每年一调的风向也对电池技术路线的选择造成摇摆

来源：起点锂电大数据2019-08-08

从电池技术路线来看，磷酸铁锂有92款，锰酸锂有20款，其他类型电池有4款。...从电池技术路线来看，磷酸铁锂有81款，三元有21款，锰酸锂电池有2款，未知类型电池有2款。

来源：起点锂电大数据2019-08-07

就电池技术路线来看，7月份三元电池装机量为1906.0mwh，占比40.6%；磷酸铁锂电池装机量为2450.3mwh，占比52.2%；锰酸锂电池装机量为35.8mwh，占比0.8%；钛酸锂电池装机量为0.5mwh

来源：电池中国网2019-08-05

目前全球氢燃料电池技术路线主要是两种，一是“高压储氢—常温质子交换膜”路线，采用的是全氟磺酸膜；二是“在线制氢—高温质子交换膜”路线，采用高温质子交换膜。

来源：电池中国网2019-07-29

钴价下跌令不少企业叫苦不迭新能源汽车财政补贴与能量密度挂钩，以及消费者对于续航里程的切实需求，带动了高镍电池技术路线兴起的热潮，低钴、无钴被认为是动力电池技术路线发展的重要趋势，这一定程度上也使得过去两年被热炒的钴有所降温

来源：北极星储能网2019-07-25

2018年，我国电网侧储能应用实现百兆瓦突破、新兴市场用户侧储能快速崛起，新增投运电化学储能项目的装机规模达682.9mw，同比大幅增长464.4%，其中锂离子电池技术路线的主导地位越来越强。

来源：起点锂电大数据2019-07-22

no8.盟固利今年上半年，盟固利软包电池装机量为154mwh，市场占有率为5.9%，电池技术路线为...no7.宁德时代今年上半年，宁德时代软包电池装机量为183.5mwh，市场占有率为7.0%，电池技术路线为 三元，主要为东风汽车提供配套，车型为乘用车。

来源：高工锂电2019-07-19

从动力电池技术路线来看，三元动力电池有46款，锂离子电池（未注明类型）1款、磷酸铁锂电池8款、多元复合锂电池1款。

来源：电池中国2019-07-17

前言：从电池技术路线看，磷酸铁锂电池配套249款车型，占比达79%；三元电池配套39款，占比12%。...数据来源：动力电池应用分会研究部技术路线：磷酸铁锂配套占比近8成从电池技术路线看，磷酸铁锂电池配套249款车型，占比达79%；三元电池配套39款，占比12%。

来源：起点锂电大数据2019-07-16

从电池技术路线来看，磷酸铁锂有116款，锰酸锂有5款。...从电池技术路线来看，磷酸铁锂有43款，三元有8款，多元复合锂有1款。

来源：高工锂电2019-07-16

从电池技术路线来看，三元电池有28款，占比达98%，磷酸铁锂电池只有1款。这表明新能源乘用车都在进行产品升级，主要往高续航、高能量密度倾斜，三元电池占据市场主流。