来源：高工锂电2020-07-16

今年上半年新能源乘用车产量和动力电池装机量双双降幅超4成。ggii数据显示，2020上半年国内新能源乘用车生产约31.4万辆，同比下降43%，动力电池装机量约13.2gwh，同比下降41%。

来源：NE时代2020-07-16

新能源乘用车动力电池装机量top10榜单里面，宁德时代、中航锂电和塔菲尔三家企业跑赢大盘。合资品牌优势在phev车型领域逐渐显现。2020年上半年，新能源乘用车市场动力电池装机量共计13.22gwh。

来源：电池中国网2020-07-16

仅这几款明星车型，下半年将带动的磷酸铁锂电池装机量预计就非常可观，磷酸铁锂电池下半年有望在乘用车市场真正实现“逆袭”。...后续随着该车的规模放量，带动磷酸铁锂电池装机量也有望大增。另一款备受期待搭载磷酸铁锂电池的车型当属特斯拉（上海）生产的model 3。

来源：电池中国网2020-07-15

动力电池应用分会数据显示，在特斯拉（上海）model 3开始量产交付带动下，韩国lg化学在中国市场动力电池装机量迅猛增长，2020年1-6月份装机量为2488.8 mwh，一举超越比亚迪跃居中国市场动力电池装机量第二位

来源：起点研究2020-07-15

起点研究院（spir）数据显示，2020年上半年动力电池总装机量为17.54gwh，同比下降41.6%，其中软包电池装机量为842.2mwh，占比5%，装机量同比下降68%。

来源：高工锂电2020-07-14

摘要：高工产业研究院（ggii）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020上半年我国新能源乘用车生产约31.4万辆，同比下降43%，动力电池装机量约13.20gwh，同比下降41%。

来源：电池中国网2020-07-14

其中，6月份装机量达到689.73mwh，位列中国市场动力电池装机量排名第二。...新能源汽车产量的大幅下滑自然也影响到了动力电池装机量，动力电池应用分会数据显示，今年1-6月我国动力电池装机量约为17.49gwh，同比下滑41.74%。

来源：高工锂电2020-07-13

其动力电池电池装机量明显承压，同比下滑近7成，无奈退居第三。其上半年动力电池装机量2.48gwh，同比下滑66.37%，市占率14.17%。...以下是高工锂电梳理的2020年h1动力电池装机量top10企业的整体情况：宁德时代：产品覆盖乘用车、客车、专用车领域，上半年动力电池装机量8.64gwh，占国内动力电池总装机量的49.4%，市占率近5成

来源：电池中国2020-07-10

图1:2020年1-6月动力电池装机量走势 单位：gmh数据来源：动力电池应用分会研究部 1动力电池装机量向头部靠拢 统计显示，2020年上半年在我国新能源汽车市场实现装机的企业有59家。

来源：爱卡汽车2020-07-10

虽然在年初全球动力电池装机量排名中被日韩对手反超，不过宁德时代依然财大气粗，依然还是野心勃勃。7月9日，宁德时代与河南跃薪的新合资公司跃薪时代正式成立，宁德时代持股比例超过30%，是公司的第二大股东。...作为一家电池生产商，虽然新能源汽车动力电池目前仍是它最大的收入来源，不过随着汽车动力电池竞争愈演愈烈，市场占有率不断被挤压，宁德时代此时在其他领域动作频频，则是为了扩展业务范围，在电池应用层面做更多的尝试

来源：电池中国网2020-07-09

；今年上半年，叠加新冠肺炎疫情影响，我国新能源汽车动力电池装机量仅为17.5gwh，较去年同期的30gwh，同比下降41.7%。...新能源汽车增长不及预期 小动力市场爆发增长动力电池应用分会数据显示，受2019年新能源汽车财政补贴政策大幅退坡影响，2019年我国新能源汽车动力电池装机量约为62.18gwh，同比仅增加了9.29%，不及预期

来源：高工锂电2020-07-08

值得注意的是，以并购、入股等方式掌握核心零部件控制权本是车企惯用的战略手段，外资车企入局或给电池企业在市场战略、研发思维、管理层面发生深层次变化，而这也或为后续动力电池装机量排名变化埋下伏笔。

来源：电池中国2020-07-07

动力电池应用分会统计数据显示，2019年国轩高科实现动力电池装机量约为3.31gwh，仅次于宁德时代和比亚迪，在国内动力电池装机量排名第3，成功跻身于国内动力电池头部生产企业行列。据了解，目前

来源：易车网2020-07-07

有数据显示，2019年孚能科技动力电池装机量为1205.6mwh，中国动力电池装机量中排名第7位，2017年、2018年分别排名第7位和第5位。...不过，在软包动力电池领域，孚能科技产品出货量和装机量在2017年、2018年连续2年排名均为全球第三、中国第一。而且孚能科技也是在中国实现了第一批三元软包动力电池量产的企业。

来源：高工锂电2020-07-07

其中，三元动力电池合计配套新能源汽车4283辆，同比增长111%，装机量合计约0.15gwh，同比增长90%；磷酸铁锂动力电池合计配套新能源汽车4299辆，同比下降69%，装机量合计约0.19gwh，同比下降

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

（另外锰酸锂电池和钛酸锂电池装机量之和约为0.1gwh）“动力电池装机量的下降，主要是新冠肺炎疫情和补贴政策退坡（部分参数进行了调整）叠加造成。”...动力电池装机量下降的背后，是全产业链的波动。尤其三元锂电池所必需的钴材料。

来源：泽平宏观2020-07-02

2019年宁德时代营业收入超过450亿人民币、动力电池装机量达到32.9gwh、全球份额达到28%，跻身全球动力电池龙头，市值高达3700亿。...2017年起宁德装机量蝉联全球首位，2019年装机量32.9gwh，国内市占率达到52.9%。创立阶段，宁德时代传承atl基因，动力电池领域高举高打。公司前身是消费锂电龙头atl动力团队。

来源：高工锂电2020-06-28

其中特斯拉将成为海外最重要的单一生产商，预计2025 年特斯拉（含中国工厂）电池装机量约 132gwh，市占率约30%。...2019-2025年，全球动力电池的装机量将由120.3gwh大幅增长到795.36gwh，年均复合增长率达37%。

来源：势银能链2020-06-23

从燃料电池装机情况来看，2019年全年中国氢燃料电池装机量为128mw，其中，前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%，清能股份装机量位于第三位（清能股份装机量排名前三，主要是因为配套上海申龙和皋开汽车

来源：墨柯观锂2020-06-23

图表1：新能源汽车动力电池装机量市占率变化趋势数据来源：真锂研究。把握时机产能迅速扩张，lg化学为最强竞争者。...公司动力电池装机量连续三年蝉联冠军席位，且市场份额不断提升，由2017年的29.6%上升到2019年的51.1%，独占市场一半以上份额。