北极星
      北极星为您找到“电池车”相关结果约11000+

      来源:盖世汽车2020-08-27

      这种车可能比特斯拉另一款车型cybertruck更小,具有更完美的空气动力学性能。虽然不太可能极大地增加汽车的行驶里程,但在一些偏远地区和紧急情况下,该系统有可能发挥重要作用,并为车主节省充电费用。...据外媒报道,worksport公司认为,皮卡车后部的平坦表面是安装太阳能电池板的好地方,因此推出了terravis。这种可折叠式光电后箱盖可以吸收太阳的能量,并将其储存于车厢中安装的可拆卸电池上。

      干货丨制氢、储运和加注全产业链氢气成本分析

      来源:天然气化工(C1化学与化工)2020-08-27

      fcv的保有量小和加氢基础设施不完善是造成这种情况的表观原因,而背后更深层的原因是氢能源的成本和经济性问题:(1) 虽然燃料电池成本正在快速下降,但依然未达到使燃料电池造价与汽油车和电动车同等或更低的临界点

      盾石磁能李胜飞:轨道交通对于飞轮储能来说是一个巨大市场

      来源:北极星储能网2020-08-26

      充放电飞轮储能技术每小时可以几百次的充放电,电池肯定是做不到的。...这里边最后统计在不同发车密度下是不一样的,车的配合决定了网上有多少能量流动和利用,我们跟北京地铁共同研究,最终决定用一兆瓦飞轮储能开展项目应用,对北京地铁这种工况又进行了调整和优化,开发了一套能量管理单元

      来源:永康日报2020-08-26

      餐厨垃圾变废为宝用处多跟随餐厨垃圾收运车,记者来到了位于城西新区花川村的市伟明餐厨再生资源有限公司。...浙江永康市伟明餐厨再生资源有限公司处理车间餐厨垃圾从餐桌开始分类随着垃圾分类的推进,纸板、玻璃瓶等可回收垃圾都有了更好的去处,而废旧电池等有害垃圾也会单独分类处理。那么,餐厨垃圾该如何处理呢?

      来源:E车汇2020-08-26

      国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子东在接受采访时表示:“60km/h等速续航数据只是在车辆关闭所有电气设备,以最经济的时速行驶计算时,得到的最理想化续航里程数据。”...目前主流的纯电动汽车大多可以实现nedc工况下500km左右的续航里程,也许相当一部分用户的焦虑点已经不在于电动车能不能支持跨城旅行,而是更担心对电池所剩电量、剩余里程的不确定性。

      ICCT:十个城市 数千辆燃料<mark>电池</mark>汽车?中国正在草拟氢能汽车路线图

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

      首先,尽管有多年的购买补贴,燃料电池汽车的市场仍处于萌芽状态,尤其是在私家车领域。其过去5年销量一直在增长,但2019年也只有2700辆左右的新销量。如下图所示,这与2009年之前的pev市场类似。

      来源:亿华通2020-08-26

      公司以市场与客户需求为导向,针对不同应用场景车型所需研发产品,目前已拥有覆盖40kw-120kw的氢燃料电池发动机产品,可满足乘用车、客车、公交车、物流车及中重型卡车等多样化动力需求。

      来源:纯电车2020-08-26

      它们试图把自己车接连起火自燃的责任推给电池,推给ncm811。但811只是一个电芯,而装在车里的,是一整块完整的电池组。...811电池作为目前车用动力电池里能量密度最高的技术路线,和手机电池一样,也遵循锂电池能量密度越高越不安全的基本物理特性。

      来源:江苏省广播电视总台2020-08-26

      前三岛由车牛山岛、达山岛、平山岛三个岛屿组成,是江苏沿海前哨和海上东大门,总面积478亩,具有重要的渔业、国防、生态及旅游价值。...国网连云港供电公司前三岛微电网工程负责人汪良坤说:“微电网工程共计安装105千瓦光伏发电组、50千瓦柴油发电机、400千瓦时电池组,以及相关的控制设备,工程建设周期共53天。

      来源:中国能源报2020-08-26

      目前,张家口运行的氢燃料电池公交车数量达到199辆,到年底,预计公司氢燃料电池公交车将达到304辆。”霍俊青说。建设低碳交通体系是北京冬奥会践行“绿色办奥”理念的重要内容之一。

      来源:中国能源报2020-08-26

      今年初,天津市提出要打造3个氢燃料电池推广试点示范区,天津港保税区便是其中之一。...天津港保税区科工局刘冬坦言,相关部门前期做了大量调研工作,与其他地方专注于燃料电池大巴、物流车不同,选择叉车是基于保税区工业、物流企业聚集,现有叉车保有量达3000多辆,具有可替代性的预期。

      评论丨换电模式未来发展前景与存在的问题

      来源:新能源深度研究2020-08-25

      这是我国首个新能源车换电国家标准,换电行业步入规范化的积极发展轨道。...换电模式首先应用于电动客车,目前主要在出租车、物流车、分时租赁等2b端领域应用相对广泛,私人车领域刚刚起步。

      来源:高工氢燃料电池2020-08-25

      华昌化工在半年报中提到,本公司自主开发60kw氢燃料电池动力系统通过国家强检。2019年12月,5辆用于示范运行的氢燃料电池公交车交付示范运行。...其中亚星10.5米燃料电池公交车在报告期内显示已完成20,000公里路试,各工况下整车无故障,发动机整体功率无明显衰减。

      来源:起点锂电大数据2020-08-25

      这主要是由于该公司更高的产量和电池化学成分所致,也就是说,特斯拉用更低的成本造车,相比之前的进口车,或许较其整车毛利率还要更高。...特斯拉使用的磷酸铁锂电池却是帮助特斯拉在成本控制上起到很大的作用。磷酸铁锂电池制造成本较低,主要是因为它们不使用钴,而钴是电动汽车电池中最昂贵的金属。

      来源:氢蓝时代2020-08-25

      2020年8月21日上午,由氢蓝时代和开沃汽车联合举办的氢燃料公交车佛山市场投运仪式圆满结束。...鹰系列燃料电池系统主要面向中小运量的市内物流、城市公交等商用车辆。

      宁德“造车冲动”背后:国内动力<mark>电池</mark>市场上演功守道

      来源:禾颜阅车2020-08-25

      (来源:微信公众号:禾颜阅车 id:heyanyueche 作者:张大川)作为电动车不可或缺的核心零部件,动力电池的重要性不言而喻。...作为国内动力电池的龙头老大,宁德时代自然不会眼睁睁看着各大主机厂纷纷入股自己的竞争对手而无所作为主机厂深度绑定电池公司孚能电池,作为国内知名的动力电池供应商,主要是以软包电池闻名。

      来源:北极星氢能网2020-08-25

      2、采购氢燃料车辆进行推广应用主要是用于申报氢燃料电池汽车示范城市。3、购置氢燃料电池公交车可以完成申报的关键指标。...北极星氢能网获悉,湖北京山公共汽车有限公司氢燃料公交车采购项目单一来源公示,拟采购8.5米级氢燃料公交车30辆。

      来源:高工锂电2020-08-25

      ......与此同时,还有此前主营非磷酸铁锂电池的两轮车锂电企业,也在进行磷酸铁锂产品生产线的改造或升级。...其中,锰酸锂掺三元为目前锂电两轮车的主流应用材料体系,其使用寿命是铅酸电池的3-4倍,成本几乎能和铅酸电池相pk,因此包括雅迪、爱玛、台铃等头部主机厂针对c端热销的锂电两轮车型都在匹配。

      来源:纯电车2020-08-24

      关于这车的问题,我们之前写过文章指出,可能这款车的电池散热有设计缺陷。但很可惜直到目前为止,广汽新能源对这事还是充耳不闻,就像没发生过一样。...,车子用几年电池衰减了,想要换新电池的价格也远远比快充模式的低很多。

      弗尔赛能源:配套亚星10.5米氢公交已完成20000公里路试

      来源:势银能链2020-08-24

      目前,该公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台,燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列,产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域

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