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      来源:分析师2016-10-18

      ,例如特斯拉model s的电池pack容量为85kwh,大约有7000多颗18650型圆柱电池,这对电池管理系统bms要求非常高,而软包电池的单体容量可抵上10个以上18650型圆柱电池,对bms的要求较低

      来源:MoneyDJ新闻2016-10-18

      特斯拉新车订单强劲,故特斯拉、panasonic合资兴建的锂离子电池厂之前传出将提前至今年11月开始进行量产。...据日经新闻指出,特斯拉、panasonic上述太阳能电池合资厂产量规模不明,投资额预估为100亿日元,且特斯拉将活用计划合并的太阳能面板租赁商solarcity技术,降低生产成本。

      来源:商业周刊2016-10-18

      特斯拉(tesla)的创始人埃隆马斯克(elon musk)誓言要改变世界,他在内华达州的沙漠里建造了一座庞大的电池工厂,作为其梦想的起步,而与此同时,从多伦多到东京的投资人们则在悄然研发或许能让埃隆得偿所愿的下一代科技

      来源:cnBeta.COM2016-10-17

      特斯拉的官方博客中公布了双方的合作关系,未来能够在兼容特斯拉powerwall和powerpack能源存储产品的太阳能系统中看到共同生产的光伏电池和模块,特斯拉可能会在10月28日公布新产品。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2016-10-17

      产能过剩隐忧:光伏补贴拟大幅下调太阳能电池因供给过剩下行压力将持续欧盟400余家企业呼吁停止对华光伏双反内蒙古包头市2016年普通光伏电站项目投资商公示特斯拉太阳能屋顶本月底将正式上市亮相同仁资源拟2050

      来源:远东智慧能源2016-10-17

      值得一提的是,智慧能源于2015年底收购的特斯拉型号锂电池龙头远东福斯特保持高速增长,据公司半年报显示,公司扣非后归属母公司净利润1.9亿元,同比增加67%,其中远东福斯特的锂电池业务净利润同比增长193.46%

      来源:网易汽车2016-10-17

      为了实现量产的目的,一些电动汽车通过与电池制造商合作,比如通用汽车与lg化学合作;一些车企则直接投资电池工厂,提高电池生产能力,比如特斯拉与它的gigafactory,不过特斯拉也依旧与松下建立了电池供应合作关系

      来源:中国能源报2016-10-16

      宝马、福特、通用、日产、奔驰和特斯拉作为联盟成员,也表示将尽快向市场推出更多有竞争力的电动汽车产品。...同时,能源部还将每年资助1000万美元,由西北太平洋国家实验室牵头,联合其他3座国家实验室和5所大学推进电池500项目,目标是到2020年将动力电池能量密度提升至500wh/kg,循环次数不低于1000

      来源:36氪2016-10-14

      solarcity,宣称特斯拉电池模块中也会加入太阳能电池。...例如抛弃汽车厂商谨小慎微的做法,直接宣布特斯拉实现了自动驾驶;例如早早预测了几年后的庞大出货量,并因此在内华达州投入几十亿美元建造一个超大电池厂;还有,让特斯拉以26亿美元的价格收购他所建立的太阳能电池板提供商

      来源:充电桩视界2016-10-13

      特斯拉的超级充电站给出了一个答案,它可以在40分钟内把model s 充至 80% 的电量,比日本和美国的官方标准都要更快,并且凭借着特斯拉在电动车领域的地位,取得了一定程度的普及。...虽然超级快的充电速度对于电动汽车的发展是一个利好,但是其中仍然有隐忧,那就是安全问题,比如同样采用快速充电的电子产品界,就有各种电池过热甚至爆炸的问题。

      来源:陕西传媒网2016-10-13

      价格偏高 后期维修成本大就目前市场情况来看,国产新能源汽车价格大多在十几万到二三十万之间,当然像特斯拉一类的进口产品价位会更高一些。这对于一些初次购车的年轻群体来说,价格不是很容易接受。...而且使用时间越长,电池还会衰减,远程还是得靠油,纯电只能在市区跑。充电不便 接口通用问题亟待解决除了续航里程不足,充电不便也是新能源车主苦恼的一桩事。

      来源:第一电动网2016-10-13

      目前市场上特斯拉的快充功率达到120kw,半小时能充满80%电量,充电倍率接近2c,北汽ev200可以达到37kw,充电倍率1。3c。...在电动汽车领域,近年也有多家机构推出电动汽车的大功率无线充电产品,比如高通的halo,中兴的无线充电产品,evatran公司为通用沃蓝达,日产聆风和特斯拉推出的无线充电产品。

      来源:落基山研究所北京2016-10-13

      彭博社认为该公司的大众市场版电动汽车能够以一半的价格提供与特斯拉s型汽车同等的性能。...随着谷歌、苹果、特斯拉和其它制造商的自动驾驶汽车日益流行,像evercar提供的这种技术与服务的组合,将成为电动汽车发展的主流。

      来源:经济参考报2016-10-12

      在我看来,清洁能源汽车的革命是人类历史上浓墨重彩的一笔,尤其是电池技术的发展。特斯拉的千兆工厂的建成,标志着电池革命的爆发,到2018年,电动汽车的整体续航将会有一个质的提升,并引领一个时代。

      来源:BI中文站2016-10-12

      它与特斯拉的合并将有助于打造这样的家用能源存储网络。实际上,赖夫希望用新的产品来战胜竞争对手。...在今年6月,当特斯拉ceo伊隆马斯克(elon musk)也就是赖夫的表兄弟提出斥资26亿美元收购solarcity公司的时候,这家公司一下子被推到了镁光灯下。

      来源:第一电动网2016-10-12

      作为对比,特斯拉超级充电站能在 40 分钟内将一辆续航 500 公里左右的特斯拉 model s 充满至 80% 的电量。...当然事物都具有两面性,在快速充电的条件下,快速充电将在瞬间向电池内输入大电流,经常使用快速充电模式会降低电池的还原能力,减少电池充放电的循环次数,从而牺牲电池的循环寿命为代价。

      来源:中国能源报2016-10-12

      宝马、福特、通用、日产、奔驰和特斯拉作为联盟成员,也表示将尽快向市场推出更多有竞争力的电动汽车产品。...同时,能源部还将每年资助1000万美元,由西北太平洋国家实验室牵头,联合其他3座国家实验室和5所大学推进电池500项目,目标是到2020年将动力电池能量密度提升至500wh/kg,循环次数不低于1000

      来源:高工锂电技术与应用2016-10-11

      我们系统存储的时候,电池安全应该从单体安全向系统安全逐步转变,这种转变的过程中我们需要很多的配合,bms方面其实在行业里面有些时候也逐步提上,前些年像我们bms方面,某种程度控制的不是特别好的水平,特斯拉很强的地方就是在电子控制

      来源:凤凰科技2016-10-10

      马斯克在此前的推文中称,计划发布一款新的solarcity太阳能系统,后者是一款太阳能屋顶产品,整合了特斯拉生产的储能电池。(编译/箫雨)...特斯拉希望在model3的帮助下将公司年汽车销量提高到50万辆。特斯拉已表示,今年计划交付8万辆至9万辆汽车。

      来源:TechNews科技新报2016-10-09

      特斯拉超级充电站(来源:特斯拉官网)国家电网的直流快充桩电流可以达到50a,一般1到2个小时里,可将汽车电池从0充到80%。...▲ 特斯拉电动汽车快充示意图(来源:特斯拉官网)当然,传统汽油车加油只要几分钟的时间,电动汽车快充技术还有时间上的劣势。

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