新能源汽车缘何“红”而不“火”

北极星储能网获悉，2月8日，安徽省发展和改革委发布《安徽省新能源汽车产业集群建设2025年工作要点》。其中明确，全年建成2.5万个公用充电桩、2.3万个专用和自用充电桩，实现“充电站县县全覆盖、充电桩乡乡全覆盖”。推广、完善“安徽充换电”APP。支持中安能源（安徽）有限公司完成100个储充换一体站

12月24日，南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大五次会议第22号代表建议的再次答复。其中指出，《布点规划》结合配电网规划提出“至2025年，南宁市都市区范围内共规划21.14万个充电桩，布局各类充换电站点共255座，基本满足43.55万辆新能源汽车补能需求；至2035年，南宁市都市区范围内共规划137.04

解决电池回收难题的核心在于联通电池企业、车企、消费者三方。今年以来，电池回收项目不断。在2024年开年，欣旺达62亿元布局10万吨锂电池回收利用及新型储能智造项目；国轩高科与晋景新能达成合作，开发全球动力电池回收市场。近期，电池回收领域亦不断传来消息。据港交所官网，锂电回收及再生利用企业

北极星储能网获悉，12月6日，龙港市经济发展局发布关于市二届政协三次会议第173号提案的答复函。文件提出，龙港市在对接浙江天能储能有限公司等新能源公司，努力促成龙港市100MW/200MWH储能项目顺利落地。大力鼓励企业建设分布式光伏项目的同时配建储能项目，努力实现“企业减负、电网减荷”的双赢局；

12月6日，龙港市经济发展局关于市二届政协三次会议第173号提案的答复函发布，文件指出，考虑到光伏项目囿于天气因素发电能力较为不稳定，对电网稳定造成较大隐患，自龙港市整县屋顶分布式光伏开发试点开始创建以来，大力鼓励企业建设分布式光伏项目的同时配建储能项目，努力实现“企业减负、电网减荷”

12月6日，龙港市经济发展局关于市二届政协三次会议第173号提案的答复函发布，文件指出，考虑到光伏项目囿于天气因素发电能力较为不稳定，对电网稳定造成较大隐患，自龙港市整县屋顶分布式光伏开发试点开始创建以来，我市大力鼓励企业建设分布式光伏项目的同时配建储能项目，努力实现“企业减负、电网减

北极星储能网获悉，11月25日，贵州省能源局印发《省能源局关于印发贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》。其中提出四个重点支持方向：(一)重点支持在我省除县级及以上政府所在城区以外的农村地区(乡、镇)新建公用充电桩，平均单枪功率不低于30千瓦。重点支持在我省高速公路服务区新增公用快充

北极星储能网获悉，8月28日，北京市顺义区人民政府关于印发《顺义区碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，强化绿色低碳技术创新。围绕碳达峰碳中和重大战略技术需求，强化绿色技术方向引导，争取布局能源领域国家级实验室、新型研发机构和科研平台。围绕新能源利用、智慧能源互

“您好，请问您有没有e充电软件，有的话请打开e充电软件，进行扫码充电。”1月31日，在大广高速龙南服务区内，身穿红马甲的国网赣州龙南市供电公司工作人员张学文正在指导新能源车主进行充电操作。春节将至，龙南市迎来“返乡潮”，街道上电动汽车逐渐增多，为确保新能源车有桩可用、有电可充，国网赣

北极星储能网获悉，2月1日，北京市人民政府印发《2024年市政府工作报告重点任务清单》，其中提出要打造新型电力系统等一批示范标杆项目，推动卫蓝新能源固态锂离子电池产业化项目加快建设，开工建设宁德时代电芯工厂项目一期。大力优化投资结构，扩大战略性新兴产业投资规模，拓展新型储能、高端显示、

北极星储能网，1月17日，广东工信厅等印发《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》，文件提出目标：到2025年，新能源汽车超过300万辆，新能源汽车公用充电桩超过21万个。积极引导使用新能源汽车。落实促进汽车消费系列政策措施，支持新能源汽车购买使用，加快活跃二手车市场。进

从传统燃油车零配件供应基地到新能源汽车产业集群，全球新能源汽车产业链升级裂变的图景在肇庆得以浓缩。伴随着当地新能源汽车产业强势崛起，与其配套的充电服务网络也在日益完善。11月7日，全国首个“光储充换放”欧标综合能源站（广东电动肇庆综合能源充换电站）于肇庆投运，为当地汽车产业集群向“

北极星储能网获悉，10月10日，腾德工程咨询有限公司受汉阴县交通建设投资有限责任公司的委托，发布陕西省安康市汉阴县新能源汽车充电站及配套设施采购项目招标公告。该项目采购包括三元村充电站配备8个充电车位，共4组充电桩，采用120KW双枪充电桩；汉阴县农村公路养护站配置32个充电车位，共16组充电

根据中国铁塔股份有限公司漯河市分公司2020年汽车充电桩采购项目的战略定位以及实际需求，科士达为该项目提供180kW一体直流双枪充电桩。

提升新能源电动车车主的充电体验，增加公共充电桩的数量必不可少。眼下，济南市众多公共停车场已经配建有公共充电桩，甚至还出现了新能源汽车充电站。这些公共充电桩运营效果如何？记者进行了探访。上百个充电桩只开放9个，最多一天接待过18辆车山东通达新能源充电站，位于二环北路与济洛路交汇处。作

ldquo;你为什么不买新能源汽车?rdquo;ldquo;充电难，现在的充电桩数量少的可怜，而且停车位那么贵，还那么紧张，新能源车的专用车位经常被其他车占掉，完全没法充电呀!rdquo;眼下新能源汽车发展正酣，近两年充电桩发展速度也非常快，但是充电难依旧是消费者购买新能源汽车的重要顾虑。中国汽车工业协

最近，家住西安城北的蒋先生想购买一辆新能源汽车。新能源汽车节能省钱，最主要是可以走公交车道，早晚上下班会节省很多时间。但最终，因为小区无法安装充电桩，蒋先生无奈放弃了这一想法。在新能源汽车全国保有量早已超过百万的今天，越来越多的消费者选择电动汽车出行，充电桩建设也成为市场关注的焦

据交管局统计，截至2015年底，新能源汽车保有量达58.32万辆。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长31.06%。而到2016年，电动汽车数量依然在飞速增长中，主要原因是国家政策导向的扶持与补贴，在未来，电动汽车的需求势必将增长更快。然而，在这些拥有新能源车

鲁迅曾言：希望本无所谓有,也无所谓无,这就像地上的路,其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。充电桩行业本只是散落着零星企业，而过去一年随着国家政策刺激等因素则迅速崛起，企业家们仿似看到了希望，看到了路，但又无不对未来能走多远充满了忧虑。面对诡谲多变的市场，鲜有人能准确判断出谁会笑

鲁迅曾言：希望本无所谓有,也无所谓无,这就像地上的路,其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。充电桩行业本只是散落着零星企业，而过去一年随着国家政策刺激等因素则迅速崛起，企业家们仿似看到了希望，看到了路，但又无不对未来能走多远充满了忧虑。面对诡谲多变的市场，鲜有人能准确判断出谁会笑

当下，不少有买车打算的消费者都在关注电动汽车，电动汽车也得到国家政策的肯定和支持。据工信部统计数据显示，2015年8月我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。其中，纯电动乘用车生产9175辆，插电式混合动力乘用车生产6778辆;纯电动商用车生产6446辆，插电式混合动力商用车生产2142辆。来自中