来源：车质网2017-09-01

所谓双积分政策主要指的是将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理，两个积分的核算主体都是乘用车企业，并对新能源汽车积分明显倾斜。...2016-2020年新能源乘用车车型积分双积分政策一旦落地，对于国内车企，特别是一直对新能源车不太感冒的外资品牌影响巨大。

来源：北极星输配电网2017-08-31

本次展会汇集了新能源汽车客车、物流车、乘用车、核心三电、充电设备、充电站运营及新能源汽车零部件等龙头企业参与，万马新能源产业作为优秀的充电设备企业亮相此次展会。

来源：第一电动汽车网2017-08-31

》，或者强制性产品认证证书的申报；对新能源汽车负积分未完全抵偿的乘用车企业，暂停部分传统能源乘用车车型的生产或者进口，直至该年度传统能源乘用车生产量或者进口量较上一年度的减量不低于未抵偿的负积分数量。

来源：中国电力报2017-08-31

本次展会汇集了新能源汽车客车、物流车、乘用车、核心三电、充电设备、充电站运营及新能源汽车零部件等龙头企业参与，万马新能源产业作为优秀的充电设备企业亮相此次展会。

来源：电动汽车资源网2017-08-31

6月底，江淮大众新能源汽车合资项目在合肥正式破土动工，项目总投资50.6亿元，计划2018年底建成投产，项目建成后，形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。...通用目前没有与中国本土企业联手建新能源汽车工厂的计划，通用中国总裁钱惠康介绍，2020年前，通用汽车计划在中国投放超过十款新能源汽车，涵盖凯迪拉克、别克、雪佛兰和宝骏品牌，其中三分之二将为专属新能源车型

来源：国际能源网2017-08-31

根据真锂研究的预测，未来随着新能源汽车续航技术的不断突破以及核心部件成本的逐步降低，新能源汽车在全球乘用车市场于2017年前后将有望实现规模化，届时，全球电动汽车市场规模也将迎来新一轮的爆发式增长。

来源：电子发烧友网2017-08-31

再加上土地资源、地方保护等问题，想进入新能源充电设施建设领域并不容易。因此造成北京、上海、广州、深圳等新能源汽车的热销城市，其充电桩数量与新能源汽车的保有量比例严重失衡。

来源：工人日报2017-08-30

另外，目前电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个新能源汽车行业的发展起着至关重要的作用。...新能源汽车快速发展中有两个问题，一个是续航里程，一个是安全问题。在此次峰会上，中国工程院院士陈立泉表示，眼下，要破解新能源汽车的续航瓶颈和安全问题，整个行业应着力在电池研发上下功夫。

来源：网易汽车2017-08-30

二是发布并行管理办法要会同财政部、商务部、质检总局、海关总署等部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，建立促进节能与新能源汽车市场化发展的长效机制，目前该《办法》正在履行程序

来源：华泰证券研究所2017-08-30

正极：三元材料近三年含金量&确定性最高正极材料成本占乘用车8.4-14%，是新能源乘用车中价值最大的材料单元。三元动力电池在新能源车中渗透率逐步提升，将拉动三元材料需求。

来源：汽车纵横杂志社2017-08-30

二是发布并行管理办法要会同财政部、商务部、质检总局、海关总署等部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，建立促进节能与新能源汽车市场化发展的长效机制，目前该《办法》正在履行程序

来源：亿欧网2017-08-30

早在2015年，富电科技母公司赛特康新能源科技有限公司与上汽乘用车公司签订了一系列战略合作协议，包括1000辆新能源汽车的采购、共建充电设施、合作开展分时租赁业务等。

来源：电动汽车资源网2017-08-30

2017年以来，新能源汽车补贴标准改变且补贴金额下调，同时，非个人用户三万公里政策实施。政策的改变不仅影响了新能源汽车整车，同时也深刻影响了动力电池领域。...2017年6月26日，普莱德与北汽新能源签订合同，北汽新能源将在2017年度内向普莱德采购8万台动力电池，总金额36.89亿元。

来源：高工锂电2017-08-30

基于对新能源汽车市场的长期看好，动力电池企业的产能之争逐步升级。...根据国家动力电池规划路线，2020年新能源汽车保有量在500万辆。高工产研锂电研究所（ggii）预测，中国2020年动力电池产能需求超过150gwh。

来源：锂电大数据2017-08-30

此外我们还从相关渠道了解到，目前有远东福斯特、猛狮新能源、深圳比克电池等宣称要布局21700电池。随着299批新能源汽车新产品的公示，国产新能源车21700时代已经来临。为什么用21700电池？

来源：中国电池网综合2017-08-30

根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪二零一七年上半年在新能源汽车领域的市场份额约19.5%，在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。...在新能源汽车政策调整和市场竞争渐趋激烈的环境下，集团在中国新能源汽车市场销量再次夺冠，继续保持于新能源汽车行业的领先地位。

来源：新浪汽车2017-08-29

6月，工信部在国务院法制办公室官方网站上发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》。

来源：电缆网2017-08-29

按照电动大客车与电动乘用车1∶10的市场销售比例估算，170gwh/年产能规模可以满足年产50万辆电动大客车和500万辆电动乘用车的总需求。根据我国新能源汽车发展规划测算，这是我国2025年后的目标。

来源：电动汽车资源网2017-08-29

车企的要求是，客车动力电池寿命必须长于8年，乘用车的电池寿命必须长于70万公里。低于以上指标，电动汽车就无法与燃油车相比，新能源汽车就挑不起中国汽车产业升级的重任。...发展新能源汽车产业是国家战略。中共中央政治局委员、国务院副总理马凯近日在北京调研时强调，要始终坚持发展新能源汽车不动摇。

来源：高工电动车网2017-08-29

8月28日，北京市经济和信息化委员会官网公布《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(2017年第4批)》，本批包括东风汽车公司、海马汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北汽新能源汽车常州有限公司