来源：经济观察报2016-10-08

从现阶段来看，万向在操作karma的模式上采用与美国特斯拉十分相似方式从高端豪华车做起，再逐渐向低端渗透。但菲斯克在中国的知名度远低于特斯拉，即便两者在美国市场曾经互为对手。...在最后给出的收购价大约是菲斯科最初寻求收购价的6倍之后，万向成功收购了特斯拉昔日最大的竞争对手菲斯科，万向收购菲斯科后将其改名为karma。但一直以来，万向对karma新车的整合动作却迟迟不来。

来源：木子汽车大师工作室2016-10-08

主要畅销的车型中，纯电动的还是占多数，有12个，特别是特斯拉，现在还是全球的销售冠军。中国也有九款车进入到全球畅销车型前20名的行列，在市场化方面确实处于领先的位置。...另外，像特斯拉也在铝合金的材料运用上也做了大量的工作。智能化：这两年非常热，甚至某种程度上来讲，我自己感觉现在有一种超过新能源的热度，无论从传统车来讲，还是和电动车的结合来讲，都是一个新的发展热点。

来源：techcrunch2016-10-08

而两家公司在新闻发布会上上表示，将会联合生产目前世界上能量密度最高的汽车锂电池，而之前的这一头衔由特斯拉和松下的联盟拥有，也是目前世界上唯一一家能够生产60wwh及以上容量的电池厂商。

来源：新三板在线2016-10-06

三元锂电池以手机、笔记本使用居多，汽车方面主要是特斯拉在使用，而国内新能源汽车行业主要以使用铁锂电池为主。...三星note7电池爆炸问题持续发酵，锂离子电池这个行业走入公众视野。对于国内锂电池供应链为代表的新能源企业来说，这个影响不可忽视。尤其是那些为三星锂电池供货的企业。

来源：雷锋网2016-10-02

反观竞争对手方面：特斯拉计划在今年内售出8万辆以上的电动汽车。此外，预订特斯拉model3的消费者也达到了40万。...特斯拉ceo伊隆˙马斯克（elonmusk）曾表示，model3计划于2017年7月面市销售。此外，奔驰和大众公司也在本周的巴黎车展上公布了新一轮的电动汽车计划。

来源：高工电动车网2016-09-30

目前，由于特斯拉热销的原因，松下的车用锂离子电池出货量排名第一。而宁德时代排名第三。在2015年车用锂电池出货量排行榜中，松下车用锂电池出货量为5.57gwh。

来源：盖世汽车2016-09-30

特斯拉依旧事故频发，不过焦点从动力电池转移到了所谓的自动驾驶技术，让我们不得不思考mobileye 首席技术官阿姆农沙书亚对特斯拉地指责：越过安全底线。...另一方面，聆风的电池设计容量相对较低，现在在157wh每公斤，而特斯拉使用的18650电池能量密度已经达到230wh每公斤，而且特斯拉使用了更多的电池单体，所以它的组合技术相对复杂，因此可靠性也就有所下降

来源：电子发烧友网2016-09-29

特斯拉成功将松下带上了动力电池王者的宝座。然而，松下并不满足于此，除继续保持与特斯拉的合作关系外，开始寻求更多合作伙伴。...2010年，两家公司在车用锂电池的研发上密切合作;当年11月，松下出资3000万美元增持了在特斯拉所占有的股份。从此，松下成为特斯拉电动汽车的专用电芯。2013年10月，双方合同到期。

来源：汽车工程师之家2016-09-29

就连风靡世界的电动汽车特斯拉也着急忙慌地要推出汽车太阳能面板，目前特斯拉已开始在全球范围内建造光伏超级充电站，通过光伏-储能-充电的方式，对太阳能转换而来的电力进行...特斯拉汽车在风靡全球汽车市场之前其实也走了很多弯路，那个时候技术不成熟，市场也不够成熟。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-09-28

特斯拉赢得南加州爱迪生公司(sce)订单，将向其提供20mw/80mwh锂离子电池储能系统，2016年底投运。一旦完成，有可能成为全球最大的锂离子电池储能项目。...这套锂电系统充满电，可以满足2500多个家庭一天的用电，或者1000辆特斯拉汽车充电。

来源：一览众车2016-09-28

国内电动汽车充电硬件接口除特斯拉外，其他车型充电接口已经统一，交流充电接口为7孔，直流充电接口为9孔。...优化电池智能化充电方法的目标是要实现无损电池的充电，监控电池的放电状态，避免过放电现象，从而达到延长电池的使用寿命和节能的目的。

来源：盖世汽车2016-09-28

伊隆-马斯克既是特斯拉的ceo，也是太阳城的董事长，在两个公司都是最大的股东。马斯克指出合并后希望达到的目标，即能够使用太阳能电池板生产能源，利用电池存储，然后将电池应用到不同领域。

来源：远东智慧能源2016-09-28

曾就职于中信产业基金，成功主导过多次投资并购,并于2015年主导上市公司智慧能源收购了国内排名第一的特斯拉型号三元锂电企业远东福斯特，并与上市公司优势协调，造就全球特斯拉锂型号锂电池的龙头企业。

来源：北极星储能网2016-09-27

特斯拉作为第一个成功把锂离子电池用在电动车上的公司，开启了新能源汽车电动化的时代，2015年，特斯拉纯电动汽车累计全球销量5.05万辆，同比增长60%。...本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等。

来源：高工产业研究院2016-09-27

据悉，特斯拉发布的model 3就采用了硅碳负极作为动力电池新材料。...目前，日韩等大电芯厂商已经在做硅碳负极电池的商业化，而大部分的国内负极材料企业也在做硅碳材料的技术储备，主流动力电池企业也在积极推动硅碳负极动力电池的测试和产业化。

来源：电子发烧友网2016-09-26

一、特斯拉modles无线充电系统p...从国外车企来看，特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马、奔驰等传统汽车都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。全球通讯以及it界的新贵们也将触角伸向了电动车无线充电的新领域。

来源：第一电动网2016-09-26

3.积分企业间交易、企业内结转以及跨区域共享为企业合规提供了灵活性，也为特斯拉等创新企业从市场上获得了发展资金。...推动我国新能源汽车产业长期可持续发展，2015年8月19日至23日，由中国汽车技术研究中心、清华大学和相关部门组成的课题组赴美国加州与加州空气资源委员会等及其技术支撑机构加州大学戴维斯分校，以及美国utility电网公司、特斯拉

来源：长江网2016-09-26

目前，跨国车企的新能源汽车大多采用日韩电池，如日本松下为特斯拉供货、三星sdi为奥迪供货、lg化学为奔驰供货。...果然不久之后，传出大众汽车将建立电池生产工厂的消息。特斯拉以前依赖于日本松下公司生产的电池，如今也建立自己的电池研发、生产工厂，这充分说明跨国公司懂得核心技术的竞争力和重要性。

来源：电池中国网2016-09-26

这也是消费者抱怨电动汽车续航里程普遍虚高的原因之一，即便是特斯拉的用户也不能幸免。在特斯拉的全球第二大市场挪威，有不少关于model s用户抱怨气温降至0度以下时汽车续航里程骤降以及充电困难的案例。

来源：国际商报2016-09-24

竣工之后，该系统将成为地球上最大的锂电池电力储存系统之一。完全充电时，该系统将可支持超过2500个家庭的日常用电，或为1000辆特斯拉汽车提供电力。...近日，特斯拉被选为美国南加州爱迪生电力公司米拉洛玛变电站的供应商，将为其提供20mw/80mwh的powerpack储能系统。特斯拉是此项公共能源储存招标项目的唯一中标者。