来源：起点锂电大数据2019-03-04

韩国在锂电池领域与中日三分天下的韩国对固态电池亦虎视眈眈，早在2017年，三星sdi就于北美车展展出了固态电池；2018年11月，三星sdi、lg化学和sk创新计划联手开发核心电池技术，并将成为1000

来源：锦江环境2019-03-01

包括渣打银行在内的12家国际银行参加了本次贷款，贷款银行来自于中国内地、香港、台湾、澳门、日本、印度和韩国。

来源：中国电机工程学会等2019-03-01

1997年4月~1998年4月在韩国电气研究所作访问科学家。现为清华大学电机系高电压与绝缘技术研究所所长，清华大学电力系统安全与仿真国家重点实验室交直流输变电技术与电磁环境分室主任。

来源：北极星电力网2019-03-01

详情点击韩国重启月城核电站3号堆韩国核监管机构已经批准在对反应堆进行安全检查后重启月城核电站（wolsong） 3号堆，该反应堆因冷却剂泵问题于1月自动关闭。...据韩国国有水电核电有限公司（khnp）网站称，重启将使离线反应堆数量减少到6个。

来源：能源评论·首席能源观2019-03-01

从全球来看，中国、日本、韩国、德国、法国、美国、英国、澳大利亚等国家的诸多汽车企业和电池企业纷纷下注固态电池，希望打造下一个超级明星公司。...在韩国，三大蓄电池厂商lg化学、三星sdi和sk创新2018年11月对外宣布，联手开发核心电池技术，将成立一个规模为1000亿韩元的基金，计划在固态电池、锂金属电池和锂硫电池领域进行研发，打造下一代电池产业生态系统

来源：韩华新能源2019-03-01

公司与韩华集团的另一家子公司韩华q cells有限公司合作，目前在美国、韩国、马来西亚和中国均设有制造工厂。

来源：高工锂电2019-03-01

韩国电池制造商ski宣布在匈牙利建设另一家电池厂。奠基仪式将于今年3月在komárom举行，ski于一年前开始在那里建立其第一家匈牙利电池厂。...去年底，大众汽车集团官网报道，已经选择韩国电池制造商ski为其基于模块化电动工具包(meb)平台的电动汽车供应电池。ski将主要为北美地区供应电池，并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

来源：石化杂志2019-02-28

中国、韩国、印度、巴基斯坦和中国台湾地区带动亚洲lng进口需求大幅上涨。...韩国受政策和天气原因推动，城市燃气和发电用气需求持续增长，进口量为4450万吨，比上年增长13%；印度政府推动车用lng发展，城市燃气需求不断增加，lng进口量2331万吨，比上年上升11%；巴基斯坦国内产量不能满足需求增长

来源：光伏资讯2019-02-28

，故建议终止对韩国涉案产品的调查并且不采取反倾销措施。...2019年2月21日，印度商工部发布公告称，对原产于或进口自中国、马来西亚、沙特阿拉伯、韩国和泰国的太阳能电池组件用eva塑料片（ethylene vinyl acetate(eva) sheet for

来源：NE时代2019-02-28

据韩国sne research发布了2018年全球ev动力电池出货量，宁德时代以21.3gwh的出货量，超过松下成为全球最大的动力电池企业。

来源：北极星储能网2019-02-28

不过，未来动力电池空间虽然大，但竞争必会加剧，韩国三星、日本松下等动力电池巨头正加快对中国市场的布局。

来源：起点锂电大数据2019-02-28

在全球固态电池市场格局方面，日本、中国、美国、欧洲、韩国均已取得不同程度的进展，预计到2025年开始小批量进入市场，固态电池将成为电动汽车取代燃油车的最强助攻。

来源：北极星太阳能光伏网2019-02-27

今天，硅片制造商1366科技与其战略合作伙伴，韩华q cells马来西亚私人有限公司及其与母公司韩华q cells韩国公司（统称为“韩华qcells”）正式宣布了他们将突破性的直接硅片技术推向量产的计划

来源：能源杂志2019-02-27

如在电池市场上，欧美和日韩国

来源：中证网2019-02-27

固态电池被日本、中国、美国、欧洲、韩国的资本普遍看好，预计到2025年开始小批量进入市场，将成为电动汽车取代燃油汽车的利器。

来源：核讯天下2019-02-27

韩国核监管机构已经批准在对反应堆进行安全检查后重启月城核电站（wolsong） 3号堆，该反应堆因冷却剂泵问题于1月自动关闭。...据韩国国有水电核电有限公司（khnp）网站称，重启将使离线反应堆数量减少到6个。（来源：微信公众号“核讯天下” 路透社）

来源：pv-magazine2019-02-26

而由于从韩国进口的产品主要是由eva树脂组成（一种用于制造eva片材的原材料），dgtr决定不将韩国产品列入征税名单。

来源：能源界2019-02-26

此外，韩国铁路研究所计划到2022年完成对铁路试验线稳定性和效率的验证。该项目的总投资为250亿韩元(2220万美元)。氢铁列车可以帮助打击韩国的柴油列车污染。氢火车是环保的。...韩国并不是唯一一个希望用氢铁车辆取代柴油列车的国家。正如氢燃料新闻 1月份报道的那样，英国也正在考虑在其部分铁路线上增加氢燃料列车。

来源：盖世汽车2019-02-26

而随着德国汽车制造商对亚洲电池供应商的依赖，韩国电池生产商也着眼于在欧洲生产电池，以为大众集团等供应电池。

来源：电池中国2019-02-26

此前，韩国现代汽车发布的 kona ev 纯电动suv，其电池曾计划由lg化学提供ncm811软包电芯，但是由于技术原因而推迟。