来源：前瞻产业研究院2019-02-25

国外的配网投资一直大于输电，日本配网自动化覆盖率为58%，德国为56%，韩国为45%。

来源：新能情报局2019-02-25

eva的原材料，所以就将韩国排除在外了。...（来源：微信公众号“新能情报局”id:energyconference）实际上从2018年4月开始，印度就已经在对从中国、马来西亚、沙特、韩国、泰国进口的eva胶膜展开调查，后来因为发现从韩国进口的只是

来源：能源研究俱乐部2019-02-25

徐锭明：2016年3月，“alphago”战胜韩国棋手李世石，标志着人类工业化时代开始谢幕，智能化时代拉开大幕。全球的能源企业正在与大数据、云计算、人工智能等新技术紧密融合。...2018年10月，韩国仁川会议上的《ipcc全球升温1.5℃特别报告》向国际社会传递出清晰的信号，全球升温1.5℃最快有可能在2030年到来，会威胁人类的生存和发展，也将给世界经济带来更大损害。

来源：欧洲海上风电2019-02-25

那么，韩国国家石油公司（knoc）是一家什么企业呢？这来头可不小。knoc是韩国国企，负责国内外石油天然气的开发，项目遍及全球。除此以外，还要负责韩国的能源安全。

来源：中国核能2019-02-25

目前沙特阿拉伯已经收到了来自中国、法国、美国、韩国和俄罗斯关于两座核反应堆的epc竞标书。...截至目前，中国核工业集团、俄罗斯原子能公司、日本东芝、法国阿海珐、韩国以及美国电力公司都有望参与沙特首座核电站项目竞标。

来源：中国电业2019-02-22

以“客户平均停电时间”为例，国家发改委发布的《能源企业全球竞争力评估报告2017》显示，“电力企业100强”排在第1位的是韩国电力公司，客户平均停电时间仅0.16小时，远远低于广州全市客户平均停电时间3.25

来源：中国钨业新闻网2019-02-22

目前，中国、韩国和日本一起主导着动力锂电池市场，其中，中国是已世界最大的电池生产国。

来源：中外对话2019-02-22

然而，最近一份来自联合国大学水资源、环境与健康研究所(unu-inweh)、荷兰瓦赫宁根大学和韩国光州科技研究院的研究报告却显示，海水淡化过程中产生的富含化学物质的盐水可能会带来不小的环境影响。

来源：中外对话订阅号2019-02-22

根据forhead团队的总结报告，在中国，预期寿命和经济水平之间依然高度相关，其中最富裕的上海、天津、北京地区的预期寿命高于美国和韩国，而主要分布于西部地区的最贫困的省分的预期寿命则和贫困的南亚国家相似

来源：盖世汽车2019-02-22

2018年10月，德国《经理人杂志》报道称，大众集团正与韩国电池制造商sk innovation展开商谈，希望双方合作在欧洲建立一个超级工厂。...然而据外媒报道，韩国lg化学威胁要停止对大众目前的动力电池供应，从而扼杀了这一计划。早在2016年，大众便宣布生产电动汽车。在柴油门丑闻曝光后，大众开始与柴油车渐行渐远。

来源：电缆网2019-02-22

除美国外，韩国是今年大型储能的另一个高增长市场。逆变器市场的激烈竞争在过去的五年中，逆变器价格下降了61％，给制造商的利润和收入带来了巨大压力。

来源：北极星电力网2019-02-22

详情点击韩国在核聚变反应研究中取得里程碑进展韩国正在接近掌握核聚变反应。总部位于大田的国家融合研究所周三表示，他们的人工太阳k-star首次成功地将聚变温度维持在1亿摄氏度，持续1点5秒。

来源：中国电力新闻网2019-02-22

与此同时，德国、西班牙等西欧国家煤炭进口下降，而波兰、乌克兰等东欧国家煤炭进口增加；东亚的日本、韩国等国的进口规模基本保持稳定；东南亚的越南、泰国和南亚的印度、巴基斯坦等国煤炭进口大幅增长。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

锂金属电池的产业化，面临的一个最大挑战就是锂枝晶的生长，近日，美国一家名为polyplus的企业，以其开发的带有离子导电玻璃隔膜的锂金属电池，获得了来自韩国ski的青睐，目前双方已经达成了联合开发的协议

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

目前固态电池业界进行锂金属或全硅负极先导研究的主要有法国bolloré、韩国sdi及台湾辉能，市场预估在2022年消费者能使用到此类高能量电池。

来源：中国化工报2019-02-21

而在电池材料方面，日本、韩国和美国的企业几乎垄断了欧洲绝大多数的电池材料技术和产能。...在锂电池隔膜方面，欧洲企业的份额也不大，产能主要集中在中国、韩国、日本和美国。欧洲企业中，赢创、科思创、帝斯曼和索尔维都参与这一行业，但不能与上述国家企业相比。

来源：风电峰观察2019-02-21

日本和韩国等更成熟的亚洲市场将继续安装新的陆上风电产能，这将使得亚洲陆上风电市场继续增长。”

来源：两机动力控制2019-02-20

随着小地理区域能源需求的快速增长，特别是亚洲四小龙（韩国，中国台湾，新加坡和香港）经常选择h级重型燃机，西门子表示，光是韩国，其运营的sgt6-8000h燃气轮机就高达15台。

来源：中国能源报2019-02-20

日本和韩国同行也相信这一点。现在欧洲很多公司也纷纷来中国寻找氢能发展机会。

来源：中国能源报2019-02-20

美国、欧盟、日本、韩国等国家起步较早，对氢能经济和燃料电池汽车发展给予了大力支持。技术方面，氢燃料电池技术近年来也取得了重大突破，在寿命、可靠性、实用性能等方面基本达到了车辆使用需求。