来源：赛迪顾问2018-10-30

氢燃料电池具有环保性能佳、转化效率高、能量密度高等优势，可在储能发电、汽车船舶、便携式电源等多个领域应用。

来源：金融时报2018-10-29

该咨询机构表示：“这种电池化学技术不仅会缓解供应受限以及高钴产生的道德担忧，还提供了远超传统化学技术的能量密度，从而降低了总体原材料成本。”

来源：电池中国网2018-10-29

手握金刚钻 努力强大自身之所以宁德时代、比亚迪等企业能够在国内乃至国际跻身前列，一方面是这些企业已经成为车企的稳定供应商，另一方面是其早已在高能量密度电池产品上做足了技术研发、试验生产等准备，更易适应市场需求

来源：湖州日报2018-10-29

其中，微宏动力在快充技术、快充电池循环寿命、电池安全性等方面已经达到了世界顶级水平，生产的电池单体能量密度比已成功突破270瓦时/公斤，电池循环达到与整车同寿命，被称为“不燃烧电池”。

来源：电科技2018-10-29

业内人士表示三元锂电池目前的单体能量密度已经接近极限，很难再有大的突破。要想进一步提升三元锂电池的能量密度，就需要进一步提升电池中镍的比重。...前言：三元锂电池目前的单体能量密度已经接近极限，很难再有大的突破。越来越多的国内外企业和研究机构将重心集中到了固态电池上。目前纯电动汽车的发展一直受到电池能量密度低的桎梏。

来源：中国能源报2018-10-29

清华大学教授付林指出，针对城市供暖需求，最经济有效的方式，并非将资源稀缺的天然气以及能量密度较低的可再生能源作为供热主力，而应利用大容量、超低排放的大型火电厂，将废热余热加以利用。...付林在论坛上分享了“构建大温差长距离输送供热模式”的思路，即通过对热力站进行改造，将回水温度由60摄氏度降至20摄氏度，以大幅减少热网传输中的能量损失，实现更加节能、清洁、经济的城镇取暖。

来源：商品定价权2018-10-26

在当前锂离子电池体系下，依靠高镍三元正极、硅碳负极和电解液的组合将在3-5年内达到性能极限(能量密度上限350wh/kg)，但仍无法彻底满足动力电池对安全性、能量密度与成本的要求。...固态电池优点二：能量密度高，有望彻底解决电动汽车里程焦虑。

来源：电池中国网2018-10-26

据电池中国网了解，此次投产的21700产品，具有能量密度高、内阻低、循环寿命长、性能稳定、性价比高、安全无污染等优势，且符合欧洲rohs指令。

来源：前瞻网2018-10-26

广汽传祺ge3广汽传祺ge3，厂家给予的电池保质期为8年/15万公里，用的是三元锂高效能电池，电量是46kwh，能量密度超过120wh/kg，最大放电功率达到140kw，续航里程超过500km，由于这款车刚上市不久

来源：汽车之家2018-10-26

从另一层面来讲，比亚迪采用方形封装工艺，相对于圆柱形封装缩小了电芯间的缝隙，让整体尺寸更加紧凑，再加上壳体采用了密度更小、重量更轻且强度更高的铝镁合金，让电池的能量密度和安全性做到更高。...目前特斯拉的纯电车型所采用的封装方式便是硬壳圆柱型电池，但作为国际一线品牌来说，依然要面对圆柱封装的成组后散热设计难度大、一致性差、重量沉、能量密度低等问题。

来源：中国工业报2018-10-26

2018年以来，新能源汽车推广应用财政补贴政策得到进一步调整和完善，补贴技术门槛拔高不少，并细化了续航里程、电池能量密度、能耗水平补贴等方面的技术指标和档位。

来源：北极星储能网2018-10-26

这是国内的一个标准，国内的标准我相信大家做储能的集成商都在参考，尤其在参考第一个标准，第一个标准其实有一个很大的问题就是，2014年我国锂离子电池的能量密度相对来说是比较低的，现在单体电芯已经做到200

来源：北极星储能网2018-10-26

宝马i3，最早i3上的电池系统是22度电的，后来由于电池性能的提高、能量密度的提高...日本尼桑他最早推出的电动汽车品牌是life，他的这款电动汽车的电池系统是24度电，后来由于电池性能的提高、能量密度的提高、成本的下降，他系统电池容量越来越高，达到40千瓦/60千瓦时的样子。

来源：青岛生物能源与过程研究所2018-10-26

传统的锂离子电池受制于电极材料较低的理论容量，难以满足高能量密度储能系统的要求。...基于多电子转换反应的锂硫电池由于具有超高的比能量，并且原材料来源丰富、价格低廉、低毒无害，被认为是最具潜力的下一代高能量电池体系之一，成为当前电化学储能领域的重要研究方向和热点。

来源：上海有色网2018-10-26

十年来，合作开发了七代技术两代整车产品，磷酸铁锂电芯能量密度提升至190wh/kg。...据悉，早在2010年，双方便已经合作并共同实现能量密度95wh/kg磷酸铁锂电池批量生产，推出585辆第一代江淮iev新能源电动车示范运行。

来源：盖世汽车2018-10-26

在该项目中，塔尔加正研发一种高能量密度的石墨烯硅电池阳极产品，称为talnodetm-si，比其他商用石墨阳极的能量密度明显更高。...此外，容量更高还能降低成本，因为增加的能量密度可减少整个电池组中的每单位能量(kw/hr)成本。

来源：电池中国网2018-10-25

但随着锂电池价格不断下降，加之锂电池的能量密度比不断提升，轻量化的优势也体现出来，低速电动车“锂电化的春天已经来临”。...铅酸蓄电池会逐渐被能量密度更高的锂电池取代，是许多业内人士认为的一个趋势。“全国铅酸电池回收管理差，部分地区存在铅污染，因此微型电动车应采用锂电池取代铅酸电池。”

来源：能见Eknower2018-10-25

（二）锂离子电池具备产业化发展优势锂离子电池应用范围广、能量密度高、充放电速率快，近年来其规模和技术发展迅速。...，在70%左右；能量密度低，需要占用较多的土地和建筑资源；全钒液流电池正常运行需要电解液循环泵等辅助设备，运维相较其它电化学储能技术更为复杂。

来源：北极星储能网2018-10-25

公司可生产210wh/kg高能量密度的动力电芯，技术处于行业领先水平。公司博罗产线园区动力电池一期厂房已经建设完成，生产线投产顺利。...公司可生产210wh/kg高能量密度的动力电芯，技术处于行业领先水平。公司目前已有十四款配套乘用车进入国家公告目录。公司博罗产线园区动力电池一期厂房已经建设完成，生产线投产顺利。

来源：盖世汽车2018-10-25

enevate公司总部位于美国，其用于电动汽车的高能量密度技术(hd-energy technology)可让锂离子电池在5分钟之内充满75%的电，同时比当前长续航里程电动汽车电池的能量密度更高。