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      【重磅】国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》

      来源:国务院办公厅2020-11-02

      鼓励企业提高、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系,加快突破关键制造装备,提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系,鼓励共建共用回收渠道。

      负极材料深度研报:抓住新能源浪潮

      来源:东莞证券2020-11-02

      非碳系负极包括钛酸、硅类负极等。负极一般占电池成本比重约10%。目前以石墨材料为主流,未来硅碳复合材料等前景可期。...非碳系负极包括钛酸、硅类负极等。目前以石墨材料为主流,未来硅碳复合材料等前景可期。锂电池的下游应用市场分为电动交通工具、3c消费电子、工业储能三大领域。

      来源:电池中国2020-11-02

      根据2019年9月亿纬能发布的公告,亿纬能或子公司亿纬亚洲与ski签署《合资经营合同》,双方规划合资建设20~25gwh动力电池产能,以积极推进公司在新能源电池领域的发展。

      来源:上海有色网2020-11-02

      方面,锂行业马太效应持续加重,碳酸大厂出货情况乐观,进入11月,四川及江西地区报价上涨,预计主流成交价格将小幅升高。...近期锂盐价格又有上涨,但铁企业议价能力较弱,大厂对原料成本控制严格,铁锂价格上涨困

      来源:腾讯汽车2020-11-02

      10月23日,星恒电源正式发布“超s7”电池产品,这是星恒第7代锰系多元复合技术,官方称这将成为动力锂电池的“第四条技术路线”。...据了解,星恒电源是国内唯一一家以锰系多元复合方形电池适配为主的电池供应商,产品主要供应轻型电动车,已成为国内轻型电动车锂电龙头企业。

      威马成“危马” 电池安全问题再成行业焦点

      来源:中国电池联盟2020-11-02

      召回公告中称,由于威马电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。

      打造智慧能源绿色城市 银隆首次亮相澳门车展

      来源:北极星储能网2020-10-30

      此外,车辆搭载高安全的银隆钛酸动力电池,节能环保零排放,为出行提供安全保障,助力打造靓丽国际城市。

      来源:北极星储能网2020-10-30

      (以下简称“宜春银”)(以上三家合称“江特电机及其子公司”)在江西省新余市签订《关于锂盐生产线之合作协议》(以下简称“合作协议”)。...四、备查文件江西特种电机股份有限公司、江西江特矿业发展有限公司、宜春银新能源有限责任公司和江西赣锋锂业股份有限公司关于锂盐生产线之合作终止协议。特此公告。

      网传这家电池企业原地解散 资金链濒临断裂

      来源:电池工业网2020-10-30

      本文来源:微信公众号 电池工业网 作者:明凯图片来源:网络电池工业网小编查询到,10月28日威马汽车召回说明中称:威马明确起火事故显示是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质导致动力电池产生异常析,极端情况下可能导致电芯短路

      来源:电池中国网2020-10-30

      在主动力系统上,该船采用了亿纬能的磷酸铁锂动力电池组替代常规柴油机组作为主推进动力,整船设计多组电池组互为备用,安全系数高,更是解决了传统柴油机推进的油污染和碳排放问题。

      亿纬<mark>锂</mark>能:营收大涨 利润却大降25.43%

      来源:北极星储能网2020-10-29

      亿纬能发布了三季度财务报告,公司以同比上涨2.55%的29.72%的毛利率、上涨16.66%的53.4亿营收,却赚取了同比下降18.35%的净利润,扣非净利润8.46亿,下降幅度高达25.43%本季度披露...,亿纬能的营收总成本为48.26亿元,同比涨幅为18.19%,其中的销售、管理、研发、财务费用均有较大上涨,分别为1.93亿(69.55%)、1.78亿(40.69%、)4.94亿(47.15%)和1.19

      来源:遂宁新闻网2020-10-29

      新趋势 锂资源开发改变能源供应格局在化学元素周期表中,“”排在第三位,可见“”的重要价值。特别是在能源革命深入推进的新时期,“”正在成为这场革命的引领者。...锂电产业链企业在射洪市、安居区等重点区域已经形成了良好的集聚效应,天齐业和盛屯集团的碳酸、氢氧化钾等基础锂盐产品可以被新想、朗晟新能源、盛威致远等中游企业消化,实现集群企业“互为仓储”:新想和盛威致远等正极材料

      来源:遂宁新闻网2020-10-29

      大会上,中国工程院院士干勇公布了一组数据:2019年,全球和中国分别消费了31万吨和16万吨碳酸。其中,全球动力电池消费达10万吨碳酸,中国动力电池消费达5.5万吨碳酸

      一天内爆炸-回应-召回 威马因中兴电池问题召回1282辆电动汽车

      来源:北极星储能网整理2020-10-29

      召回公告中称由于威马电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析,极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。

      液晶电解质在锂离子电池中的应用进展

      来源:储能科学与技术2020-10-28

      将其与三氟甲烷磺酸(lithium trifluoromethanesulfonate, cf3so3li)混合制备液晶电解质,经x射线衍射(x-ray diffraction, xrd)测试发现该液晶电解质呈六方柱状相

      来源:中国民航报2020-10-28

      比如,首都机场西湖水面光伏发电项目使用的是高效的基电池,它在同等体积下容量大、反复充电寿命长,但也存在着安全风险。

      来源:中国民航报2020-10-28

      比如,首都机场西湖水面光伏发电项目使用的是高效的基电池,它在同等体积下容量大、反复充电寿命长,但也存在着安全风险。

      来源:华声在线2020-10-28

      加强科技创新是关键全球首创的新能源“黑科技”富铝锂电池技术,从“芯”开始,通过掺铝补提高导电率,达到“能快充、耐低温、耐高温、高安全、高功率、低成本”的革命性效果,大幅提高电池的循环性能和稳定性,可在

      来源:中国能源报2020-10-28

      “从2015年到2050年,世界年耗将持续提高,在此期间将消耗511万吨;我国钴资源对外依存度长期保持70%以上,预计到2035年累计进口需求约120万吨,相当于国内钴资源储量的15—20倍;目前到

      20年9月新能源车产14万台、锂电池658万度 磷酸铁锂达到35%

      来源:崔东树2020-10-27

      今年1-3月三元占比提升趋势明显。,但5月开始的补贴新政下的磷酸铁锂回升。20年9月的三元电池占比达到65%,磷酸铁锂大涨。锰酸锂的需求逐步减弱。钛酸基本没有市场。...专用车的三元占比12%,降成本的推动下,专用车的三元的趋势相对是稳定的状态。