来源：上海有色网2020-07-21

近日，澳大利亚锂业表示将重新集中精力于电池的回收和销售。澳大利亚锂业正在进一步减少支出，并为最接近正现金流的业务部门提供最大的支持，以造福股东。该公司表示将减少劳动力数量，但未指明具体裁员人数。

来源：高工锂电2020-07-21

此外，塔菲尔配套了2094辆威马ex5表现也不错，装机量为110409kwh；而亿纬锂能则为小鹏g3、小鹏p3和哪吒n01等3款车型配套了1780辆，装机量为77587kwh等。...而小鹏汽车g3电池供应由去年同期的比克电池和联动天翼，新增了宁德时代、亿纬锂能两家，配套比例上以宁德时代为主，并大幅缩减了比克及联动天翼的占比，配套车型数量依次为2辆和80辆，去年同期分别为3456辆和

来源：汽车大事记2020-07-21

从去年开始，新的新能源汽车补贴政策出台，整体退坡超过 50％，长续航的三元锂的政策优势逐渐被削弱，磷酸铁锂电池开始出现回归的势头。根据高工产业研究院数

来源：能源杂志2020-07-21

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...该项目综合运用了磷酸铁锂、液流、钛酸锂、阀控铅酸等多种技术路线，每年可以提升200小时的利用小时数，但经济性不佳。

来源：能源杂志2020-07-21

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...该项目综合运用了磷酸铁锂、液流、钛酸锂、阀控铅酸等多种技术路线，每年可以提升200小时的利用小时数，但经济性不佳。

来源：能源杂志2020-07-20

该项目采用了磷酸铁锂、三元锂、锌溴液流和全钒液流电池，建设16个分散式储能系统和6个集中式储能系统。...该项目综合运用了磷酸铁锂、液流、钛酸锂、阀控铅酸等多种技术路线，每年可以提升200小时的利用小时数，但经济性不佳。

来源：中能网2020-07-20

从锂电池产业链角度来看，上游原材料价格出现了下滑：六氟磷酸锂下降0.28%，硫酸钴下降0.19%，四氧化三钴下降(0.75%，碳酸锂下降0.98%，钴粉下降1.15%，氢氧化锂下降1.32%，电解

来源：高工锂电2020-07-17

此外，上半年新能源客车动力电池装机排名也发生较大变动，除宁德时代、比亚迪、亿纬锂能前三家企业装机排名保持不变之外，第4-10的装机排名都有所变动。这表明新能源客车动力电池市场竞争也非常激烈。

来源：快科技2020-07-17

锂枝晶在生长过程中会不断消耗电解液并导致金属锂的不可逆沉积，形成死锂造成低库伦效率。甚至还会刺穿隔膜导致电池内部短接，造成电池的热失控引发燃烧爆炸。...为此，莱斯大学的研究人员将特殊的胶带贴在构成锂阳极一部分的铜集流体上，通过激光处理将其加热到2026℃。这一过程能够将胶带转变成一种多孔涂层，主要由硅和氧以及少量特殊材质的石墨烯组成。

来源：电池中国网2020-07-17

无论是宁德时代、lg化学、松下（特斯拉）等一线企业，还是孚能科技、亿纬锂能、力神电池等二线企业，亦或是一些不知名的三线企业，都不得不长期忍受“钴奶奶”严酷的“淫威”。

来源：投资家网2020-07-16

除特斯拉外，斯莱克拟切入的客户宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、lg化学、三星电子等均是国内外第一梯队的行业领导者，业务布局多面向国际市场，结合斯莱克自身的海外布局和全球化的营销网络，新能源汽车产业的引爆给锂电池外壳带来产业链的进阶机会

来源：中国储能网2020-07-16

全球锂2017～2025年锂离子电池价值链西澳大利亚州能源和矿业部长bill johnston指出，“报告表明，澳大利亚现在面临发展新兴制造业的一个千载难逢的机会。...该报告发现，西澳大利亚州拥有生产锂离子电池产品所需的几乎所有必需原材料，其中包括镍、锂和钴，以及已建立的矿产加工能力。报告还预计，到2030年，全球电池市场规模将增长到每年1360亿美元。

来源：高工锂电2020-07-16

新势力企业因体量尚小，在头部动力电池企业话语权较弱，倾向于选择2-4家电池供应商，如合众新能源有宁德时代、亿纬锂能、天津捷威、江苏时代、国轩高科5家电池供应商。

来源：电池中国网2020-07-16

同时，客车市场也基本被头部的宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等几家企业占据。...专用车方面，今年1-6月总装机量仅有1.35gwh，配套电池企业也同样被宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪等企业占据。

来源：中国储能网2020-07-15

他声称，到2025年，欧洲进行的锂开采和转化项目可以满足欧洲电池供应链80%的需求。

来源：起点研究2020-07-15

亿纬锂能第7上半年亿纬锂能软包电池装机量为77.8mwh，市场占有率9.2%，电池技术路线为三元，全部配套乘用车，客户包括哪吒汽车、小鹏汽车、中恒天智骏等。...为加速软包电池产能建设，亿纬锂能秘籍增资亿纬集能。

来源：中国能源报2020-07-15

“加工制备时混入的金属杂质或产生的极片毛刺、电滥用、电解液浸泡不均等引发的局部析锂，都有可能划破电池隔膜，引发微小的内部短路。”

来源：中国能源报2020-07-15

官亦标认为，电池储能经过国家层面大规模示范应用，通过了功能验证，规模化商业应用验证了磷酸铁锂、钛酸锂等电池技术路线的可行性，储能电池国标型式试验结果表明主流产品性能完全能够达到标准要求，部分产品性能远超国标要求

来源：墨柯观锂2020-07-14

本文来源：微信公众号 墨柯观锂 id：moke-realli 作者：张慧phev专用车由上月的42辆增加到139辆，装机同比增长4213.84%。...真锂研究的数据显示，2020年6月中国市场生产电动汽车96,965辆，同比下降25.76%。其中，ev乘用车产量62,652辆，占比64.61%，同比下降36.99%。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-14

（3）亿纬锂能环比翻番亿纬锂能装机112.29mwh，环比增长大114%，主要源自于对东风、海马和南京金龙配套量的提升。（4）其他电池企业安驰新能源增长主要是对河北长安配套量的环比增长较快。