北极星
      北极星为您找到“燃料油”相关结果706

      来源:中国石化新闻网2015-04-14

      据统计,日本10大电力公司在2014年4月-2015年3月这一财政年度内平均每天消耗了27.8706万桶原油/燃料油,同比下降了33.3%。

      来源:中国化工报2015-04-13

      其中,固态成分兰炭可作为清洁能源使用,液态成分可进一步加工成清洁燃料油、溶剂或芳烃产品,气态产品用于制取液化天然气。如此不仅实现了煤炭的分级转化和梯级利用,而且实现了环保、清洁、减霾的目的。

      来源:能源杂志2015-04-10

      2013年7月,价改迈出第一步时,增量气价格制定,采用的是两广试点的方式,即以调价公布实施前一整年的进口燃料油和lpg价格为测算基础。...如果回答是肯定的,则一方面原本价格优势不再的天然气终端销售价格将进一步恶化,另一方面天然气价格市场化改革将名不副实,因为进口燃料油和lpg价格与当初已有天壤之别。

      来源:英大网2015-03-30

      使用岸电代替船电,可以减少66%的二氧化碳排放量,每艘中型船一次装卸可节省7吨燃料油,减少排放二氧化硫0.19吨,氮氧化物0.11吨,噪音污染也可以得到有效控制。

      来源:钢联资讯2015-03-23

      去年下半年以来,国际油价深陷下跌漩涡,燃料油和液化石油气等可替代能源价格也相应回落,存量气与增量气价差大幅缩小,从而为实现存量气和增量气价格并轨创造了有利时机。...随着天然气价格的下调,下游企业将首先受益,而作为天然气一级供应商的三桶的利润也随之被削减。

      来源:新环境微信2015-03-23

      这一监测结果促使纽约市政府采取一系列行动,包括立法降低燃料油中的硫含量限值,强制规定所有燃料油中掺混2%的生物柴油,计划到2015年淘汰6号燃料油、2030年淘汰4号燃料油,以及在2011年联合社会力量发起清洁供暖计划

      河北物价局下发关于理顺非居民用天然气价格的通知

      来源:北极星电力网2015-03-18

      《国家发展改革委关于理顺非居民用天然气价格的通知》(发改价格〔2015〕351号)精神,结合实际,现将我省理顺非居民用天然气价格有关事项通知如下:一、实现存量气和增量气价格并轨根据2014年下半年以来燃料油和液化石油气等可替代能源价格变化情况

      来源:中国能源报2015-03-18

      虽然电动汽车尚未对传统的燃料油汽车市场形成具有优势的冲击,其保有量也远远低于天然气汽车,而且无论技术瓶颈,还是终端市场成熟度,都还不能消除消费者的疑虑和担心,但这并不能阻挡深圳市政府和汽车行业对电动汽车的热情...同时,中石油每年单独提供10亿立方米西二线气用于cng加气车用燃料。西二线于2012年5月向深圳市试供气,当年8月正式供气。

      来源:燕赵都市报2015-03-16

      据了解,根据2014年下半年以来燃料油和液化石油气等可替代能源价格变化情况,按照现行天然气价格机制,河北增量气最高门站价格每立方米降低0.44元,存量气最高门站价格每立方米提高0.04元,实现价格并轨。

      来源:中国客车网2015-03-16

      天然气的降价并不是突然为之,自2014年下半年以来,国际市场油价持续大幅下降,燃料油和液化石油气等可替代能源价格也相应回落,存量气与增量气价差大幅缩小,这为实现价格并轨创造了难得的有利时机。...用户选择天然气客车,首先希望是要靠天然气燃料的使用来节省出来。但是天然气发动机有一个特性,其热效率相较于柴油机低。

      来源:华尔街见闻2015-03-10

      能源结构不合理、油品标准偏低是我们油气流通领域处于高度垄断的结果,例如地方炼油企业很难拿到价格合理的原油,不得不进口国外的燃料油、渣油。企业和个人对环保的无视是我们长期违规成本太低的结果。

      来源:中国船舶报2015-03-06

      原文表述如下:假设一艘中型到大型集装箱船使用含硫量为35,000ppm (3.5% )的船用燃料油,并以最大功率的70% 行驶时,则其一天排放的pm2.5 总量最多相当于我国50 万辆国iv 货车同一天的排放量...为了改善排放状况,船上可以加脱硫装置,也可以使用低硫或者更加环保的液化天然气(lng)作为燃料。对于船舶建造行业来说,淘汰更新不环保的老旧船舶意味着订单的增加,是一大利好。

      来源:中国能源报2015-03-04

      按照现行的定价公式,增量天然气门站价格的计价基准点是上海市场,以特定时段燃料油和液化石油气的热值价格为基础,赋予不同的权重和折价系数而得。...另外,价格制定的参考因素除了燃料油和液化石油气,还可考虑其他可量化的指标如国内天然气生产的平均利润率、其他替代能源价格(汽油、柴油和煤炭)等情况。

      来源:中电新闻网2015-03-03

      同时,鉴于当前大气治理形势仍然严峻,油品升级以及天然气替代燃料油的话题或将延续上年两会期间的热度。...对于普通燃料油消费者而言,汽油、柴油价格下降的利好更是显而易见的。但是对于三桶而言,特别是中石油和中石化来说,国际原油价格下降将带来较大的压力。

      来源:能见度2015-03-02

      《通知》很详细地说用去年下半年的价格做核算,去年下半年可替代能源(燃料油和液化石油气等)的均价大概就是下降20%,应该还是比较到位的,没有做很多人工修正。...当年7月,中国实施天然气价格调整方案,把天然气价格管理由出厂环节,调节转移至门站环节;将管道天然气价格与替代能源(燃料油和液化石油气)价格挂钩,实行政府指导的最高上限价格管理;非居民用气区分存量气和增量气

      来源:华尔街见闻2015-03-02

      能源结构不合理、油品标准偏低是我们油气流通领域处于高度垄断的结果,例如地方炼油企业很难拿到价格合理的原油,不得不进口国外的燃料油、渣油。企业和个人对环保的无视是我们长期违规成本太低的结果。

      来源:国家发改委2015-02-28

      2014年下半年以来,国际市场油价持续大幅下降,燃料油和液化石油气等可替代能源价格也相应回落,存量气与增量气价差大幅缩小,这为实现价格并轨创造了难得的有利时机。

      来源:发改委2015-02-28

      通知指出,2014年下半年以来,燃料油和液化石油气等可替代能源价格随国际市场油价出现较大幅度下降,按照现行天然气价格形成机制,将各省份增量气最高门站价格每立方米降低0.44元,存量气最高门站价格提高0.04

      天然气价格正式并轨 增量气价格有望下调0.44元

      来源:北极星电力网2015-02-28

      现就有关事项通知如下:一、实现存量气和增量气价格并轨根据2014年下半年以来燃料油和液化石油气等可替代能源价格变化情况,按照现行天然气价格机制,增量气最高门站价格每千立方米降低440元,存量气最高门站价格每千立方米提高

      来源:新环境杂志2015-02-13

      《循环经济促进法》规定,电力、石油加工、化工、钢铁、有色金属和建材等企业,必须在国家规定的范围和期限内,以洁净煤、石油焦、天然气等清洁能源代替燃料油

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