来源：北极星储能网2018-11-09

据悉，多氟多生产的动力锂电池是三元软包电池，2014至2016年度以及2017锂离子电池的产能利用率分别为40.63%、70.66%、80.62%以及97.57%，产能利用率持续提升。

来源：北极星储能网（独家）2018-11-07

将制定电池储能独立上网电价政策、储能企业可灵活参与调峰智慧能源落地 微电网和储能技术一个也不能少软包电池悄然崛起 中国会是“带头大哥”吗？4mw/20mwh钠硫电池！

来源：锂链2018-11-06

其二，从锂电池发展历史来看，圆柱电池只是因特斯拉的选择而产生的一种过渡性产品，全球市场的选择必然是方形电池和软包电池两种形态。...前言：从电池行业角度来看，似乎圆柱电池和方形电池依然如日中天地占据着大部分市场，殊不知，软包电池已经在国内外不起眼的各处开始积蓄着力量……10月25日，特斯拉提前一周发布q3财报，公司交付56065辆model

来源：材料牛2018-11-06

具有mof @ pvdf-hfp隔膜的柔性li-s软包电池的内部结构示意图(f)柔性li-s软包电池的循环性能。。...更重要的是，由mof @ pvdf-hfp隔膜组装的具有高硫负载量的柔性li-s软包电池在不同的弯曲形状下表现出优异的稳定性，进一步说明了mof @ pvdf-hfp膜在实际应用中的潜在可能性。

来源：中国电池联盟2018-11-05

磷酸铁锂电池技术成熟度和安全性相对较高。在动力电池的全生命周期性能方面，测试评价分成可用、可控和致灾危害评价三方面。在封装结构方面，软包电池的成组效率比其他封装结构要高。

来源：墨柯观锂2018-10-22

软包电池以713.4mwh的装机量排在第二位，占比11.9%，主要是用在ev乘用车市场(占比77.5%)，主要原因是软包电池壳体相对轻些，安全系数也相对高些，在极致追求能量密度的今天，为降低风险系数，车企和电池厂对软包电池相对要更欢迎一些

来源：建约车评2018-10-22

很快，这支秘密小分队接到总部安排的一个机密任务：研发软包电池。...全球方形动力电池的龙头老大，就此拉开了量产软包电池的大幕。这是一个明确的信号，也是一个格局改变的开启。或许就如同前面所说的，洗牌已经开始。

来源：上海有色网2018-10-18

以30ah软包电池质量分布为例，电芯能量密度可以达到材料能量理论能量密度的53%。电池300wh/kg对材料理论能量密度要求为570wh/kg（轻量化之后低于该数值也可以实现）。...smm认为，在补贴退坡与日韩竞争双重压力下，电池厂需要在保障安全的前提下尽力提高能量密度。 正负级材料体系的选择和匹配决定了电池的能量密度。

来源：高工锂电2018-10-16

同时，ski主打的软包电池的市场增长空间开始显现。一方面，今年以来，补贴与能量密度挂钩背景下，国内软包电池在新能源乘用车市场渗透加速;另一方面，国际车企对于软包技术路线的青睐也开始影响国内研发趋势。

来源：中国能源报2018-10-11

“高镍811电池对于设备精度和生产过程中环境湿度等控制条件的要求非常高，国产方形和软包电池的生产很难达到其要求，整体产品直通率不高。”科技行业门户网站ofweek产业研究院研究员张涛介绍道。

来源：电池中国网2018-10-09

作为全球软包电池龙头企业，lg化学在技术实力、产品品质、生产工艺、成本控制和供应链管控等方面都积累了一定的优势，但其利润率却非常低。...据电池中国网了解，截至2017年年底，lg化学动力电池产能仅为18gwh。产能目标是当前的数倍，意味着lg化学接下来两三年在动力电池项目上不断会有大动作出现。

来源：起点锂电大数据2018-09-29

另外，遨优致力于软包电池的研发与制造，软包电芯具有较低的安全泄压能力，当发生膨胀等安全问题时泄压打开，更具有安全优势。...为电池安全护航，企业有招除了追求能量密度，电池安全也越来越受到重视，企业可从材料选取、制造工艺、生产控制、电池安全管理等方面全面保障电池安全。

来源：高工锂电2018-09-29

例如，宁德时代8月为日产轩逸纯电动汽车供货软包电池、亿纬锂能与戴姆勒签订软包电池供货协议、国轩高科计划年底投产软包等，上述企业在软包电池领域所取得的成果将对软包电池市场份额提升以及其它电池企业的产品布局产生一定影响

来源：高工锂电网2018-09-28

ggii统计数据显示，在2018年1-7月国内动力电池装机电量top20中，纯软包电池产品的电池企业有7家，加上正在开发的企业，软包电池企业的数量上升至12家，占比达60%，表明软包技术路线得到越来越多电池企业的重视

来源：盖世汽车2018-09-19

值得注意的是，除了乘用车主机厂偏爱软包电池以外，资本市场对软包电池的 “关注”也能从侧面反映软包电池的火爆程度。...为什么软包电池会成新晋“网红”有专家指出，软包电池此时在国内走红，一方面是随着技术的成熟和资本的涌入，软包电池性能优势凸显，尤其是在能量密度上取得了巨大的进步。

来源：墨柯观锂2018-09-19

最近几个月的数据显示，中国新能源汽车市场锂电装机方形电池、圆柱电池和软包电池占比相对稳定，方形电池占3/4，软包电池

来源：锂电派2018-09-11

常出现在软包电池中，会造成电池内部压力过大而变形、撑破封装铝膜、内部电芯接触问题等。...而且单一电池失效之后会影响整个电池组的性能和可靠性，甚至会导致电池组停止工作或其他安全问题。

来源：盖世汽车2018-09-07

与软包电池和方形电池相比，圆柱形电池在功率效率方面具明显优势。自从特斯拉开始在电动车上采用21700圆柱电池，该电池就越来越受欢迎。此外，该款圆柱电池的成本相较更低，因此对其的需求也在不断增长。

来源：高工锂电2018-09-05

这四家工厂动力电池产能分布如下：作为全球软包电池龙头企业，lg化学的产品技术处于顶尖水平，但产品售价却非常实惠，2016年2.06元/wh，2017年1.41元/wh，2018年尚无准确数据。

来源：电池材料2018-09-03

其中pvdf除了上述作用外，在受热时存在溶胀，能够粘结隔膜与极片，在软包电池中能够帮助提高电池硬度和维持电池形状。...动力电池发展方向为高输出、高容量、快充电的模式，对隔膜涂覆技术及工艺要求也会更加的多样化，配方的不断创新也将成为涂覆的核心竞争力。