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      2018年客车电池top20:宁德时代/比亚迪/亿纬锂能前三、春兰/天弋进前十

      来源:起点锂电大数据2019-01-08

      而2017年排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、北京国能、银隆、力神、微宏、盟固利、中航锂电、亿纬锂能、芜湖天弋、中天储能、海四达、江苏春兰、鹏辉能源、亿鹏、万向、东莞迈科和上海航天电源

      深评:200亿欧元订单 软包电池市场即将崛起?

      来源:汽车之家2019-01-07

      ■ lg短期产能瓶颈给其他企业机会从2018年1-10月的装机量排序来看,国内第二梯队的动力电池厂家包括国轩高科、孚能科技、力神、比克电池、亿纬锂能、万向和鹏辉能源

      来源:电池中国网2019-01-04

      如今,面对新能源领域的又一片蓝海,作为动力电池龙头企业的宁德时代和比亚迪已捷足先登,孚能科技、力神电池、国轩高科、捷威动力、鹏辉能源、天劲股份、塔菲尔、微宏动力、远东福斯特……你们还不抓紧了!?

      来源:电池中国网2019-01-03

      换句话说,鹏辉能源已开始为自家动力电池产品另寻出路。鹏辉能源算中小企业吗?...装机量位居前十,不能算中小企业,但是感受“寒意”的鹏辉能源已开始注重差异化优势,向细分市场发力了。斥资8300万元,鹏辉能源发力的正是物流车及出行租赁领域。

      来源:证券日报2019-01-02

      行业人士认为,鹏辉能源在行业的低迷行情中业绩逆势增长,说明其具有超强的控制成本的能力及竞争优势。...在回复《证券日报》采访函中,公司也表示,在电池的全生命周期内寻找降低成本的方法,是鹏辉能源与竞争对手的差异化优势。

      来源:中证网2018-12-28

      12月26日,广州鹏辉能源公告称,拟斥资8300万元,获得三家新能源出行、租赁以及综合服务企业股权或控股权。12月27日,鹏辉能源一位内部人士表示,收购因看好布局全产业链的前景。...“主要还是因为看好全产业链的发展,”12月27日,一位不具名的鹏辉能源内部人士对记者表示。针对三家企业的经营前景,这位人士表示以公告为准。

      <mark>鹏辉能源</mark>:拟2000万元增资入股叮咚出行  与动力电池业务形成协同效应

      来源:北极星储能网2018-12-27

      今年以来,鹏辉能源进一步扩大公司业务规模。...12月26日晚间,鹏辉能源发布公告称,公司拟投资2000万元增资入股广东幸福叮咚出行科技有限公司(以下简称“叮 咚出行”),增资完成后将持有叮咚出行10%的股权。

      来源:高工锂电网2018-12-26

      10gwh(含)以上的项目共计有11个,其中10家项目主体均为在行业具备较好产品口碑、深厚技术沉淀以及稳定客户群的电池企业,具体是宁德时代、比亚迪、万向、lg化学、松下、孚能科技、星恒电源、捷威动力、鹏辉能源

      11月BMS企业TOP10:<mark>鹏辉能源</mark>/桑顿新能源进击前十 产业闭环推动增速超250%

      来源:起点锂电大数据2018-12-26

      其中,有三家企业新晋前十,分别是科列技术、鹏辉能源、桑顿新能源。同时,被取缔的三家企业是比克、国轩高科、preh。...此次环比增速最快的黑马企业,是北汽新能源、科列技术、鹏辉能源和桑顿新能源,分别达到了146.36%、143.68%、272.56%和250.82%。

      或搭载宁德时代NCM811电池 “中国版特斯拉”ES6将震撼来袭

      来源:电池中国网2018-12-20

      在车用动力电池ncm811产品研发应用方面,除了宁德时代,比亚迪、力神电池、比克电池、鹏辉能源等都表示已经取得积极进展。

      来源:上海有色网2018-12-18

      另外,包括力神、鹏辉能源、远东福斯特等在内的多家公司均已在ncm811圆柱电芯试线、试样、测试阶段,预计2019年多家企业可以实现量产。

      9468.45万元!<mark>鹏辉能源</mark>子公司鹏辉常州动力锂电获政府补助公告

      来源:北极星储能网2018-12-14

      北极星储能网获悉,日前广州鹏辉能源科技股份有限公司发布了“关于获得政府补助的公告”,获得补助的基本情况:广州鹏辉能源科技股份有限公司(以下简称“公司”)子公司鹏辉能源常州动力锂电有限公司(以下简称“鹏辉常州

      11月乘用车电池装机量TOP20:国轩进前三 福斯特/塔菲尔进前十 德朗能/欣旺达异军突起

      来源:起点锂电大数据2018-12-13

      搭载磷酸铁锂电池的有四个车型,电池供应商分别由盟固利、国轩高科、鹏辉能源和比亚迪。虽然装机车型不多,但是装机量达到了332.25mwh。只标明锂离子电池的有20个车型。

      来源:中国电池联盟2018-12-12

      鹏辉能源2.8ah与3.0ah圆柱18650电池已经开始使用811材料,并于2017年8月份开始量产,并供给相关整车厂测试认证。

      亿纬锂能/桑顿/鹏辉11月装机量排名上升背后解析

      来源:高工锂电2018-12-12

      此外,鹏辉能源也正在加紧推进使用811的3.0ah的量产,...三、鹏辉能源作为top10常客的鹏辉能源,从9月的第8,10月掉出前十,11月再次凭借4958台装机数量、167,470kwh装机电量位列第9,远远高于9月的97,381kwh。

      来源:中国能源报2018-12-12

      力神电池、鹏辉能源、远东福斯特等动力电池企业都表示,基本已经完成从产品技术突破到小批量生产,再到客户送样认证测试的过程。

      11月动力电池TOP20 塔菲尔/鹏辉/亿纬锂能等强势崛起

      来源:起点锂电大数据2018-12-11

      而国轩高科排名稳居第三,但是跟十月装机量相比,翻倍的增长速度,鹏辉能源:进入前十,环比增速312%此次11月装机量最为突出的是鹏辉能源,挤进动力电池装机量排名第9位。...数据来源:起点研究(spir)此次最为突出的黑马企业是亿纬锂能和鹏辉能源,其中亿纬锂能装机量为238.5wmh,从10月排名第8,稳定上升到第5名。而鹏辉能源直接挤进动力电池装机量排名第9位。

      整车企业进入动力电池领域模式分析

      来源:中国汽车工业信息网2018-12-06

      其他如:国能电池、力神、万向、远东福斯特、亿纬锂能、天津捷威、鹏辉能源、中航锂电、微宏动力等企业动力电池装机量成绩也均不错。值得注意的是,除比亚迪外,装机量排名前十企业均属动力电池生产企业。

      来源:中国证券报2018-12-03

      其他锂电池厂也出现供货紧张的局面,如鹏辉能源给东风汽车进行的配套出现产能紧张;亿纬锂能目前订单充足,戴姆勒的订单将在2019年实现批量交付。与车市的整体颓势不同,新能源汽车销量在今年达到新的高峰。

      25家动力电池企业能量密度情况追踪

      来源:起点锂电大数据2018-12-03

      6、鹏辉能源能量密度:三元圆柱类单体电芯最高能量密度达250wh/kg,同时811圆柱电池已实现量产。

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