北极星
      北极星为您找到“燃料电池技术”相关结果1247

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-23

      燃料电池技术为这些必要的交通动力提供了一种零排放技术途径,这些交通动力的特点是载重量大、距离长和需要快速的燃料补给。...我们很高兴看到中国优先考虑对使用燃料电池技术的包括客车和卡车在内的零排放商业车辆推行鼓励政策。巴拉德为未来四年制定的发展框架也将全力配合中国出台的新政策。"

      来源:中国电动汽车百人会2020-09-23

      氢气作为汽车动力可以是氢气发动机或双极板燃料电池两条路线,目前市场比较认同的是石墨极板和金属极板的燃料电池技术路线。而且各种技术指标在不断优化,国内燃料电池企业已经把石墨极板做到了金属极板的厚度。

      来源:北极星氢能网2020-09-18

      沽空报告的主要内容包括nikola没有任何燃料电池技术、在2016年的发表会上,样品车nikola one没有安装任何氢燃料动力,唯一和氢有关的只是车身上的h2贴纸、在2018年发表会上的影片,nikola

      来源:第一元素网2020-09-17

      5、但我国燃料电池技术相对于国外仍有不少差距,尤其是成本,未来氢燃料电池应该向降成本技术突破。...、交通强国建设纲,这一系列的政策都在鼓励氢能及燃料电池技术的应用与开发,并逐渐向相关基础设施建设、关键零部件制造和配套运营服务等供给端的倾斜,为氢能产业的发展壮大提供了指引。

      来源:高工氢电2020-09-17

      我们先说一下中国燃料电池或者全球燃料电池技术现状和趋势,中国现在推广已经累计超过6500辆,我们希望今年能到1万辆,但是仍然要努力。我们现在加氢站大概今年年底能到1百座。...所以我们今年对2016版的燃料电池技术路线图做了一个评估,应该说电堆的指标除了成本之外都达到了,我们成本说1千块钱现在还要3千,其他都达到了,成本主要还是规模不大。

      来源:重塑未来2020-09-17

      眼下,全球燃料电池产业仍处于市场化初期,各国燃料电池技术的标准法规、检测认证体系及市场准入机制尚待完善。...自成立以来,重塑科技始终致力于推动燃料电池技术在中国市场的应用推广,并从去年开始尝试探索,逐渐打开国际市场。截止目前,采用重塑科技燃料电池技术的车辆已在德国、日本、马来西亚和美国投入示范应用。

      来源:高工氢电2020-09-16

      骥翀氢能在短时间内持续将单堆功率不断提升,这显然为我国燃料电池技术快速覆盖更多应用场景、乃至推动整个燃料电池大规模商业应用都奠定了坚实的基础。...近年来,尽管氢燃料电池行业发展迅速,但受产业各环节技术瓶颈限制,当前市场上的电堆性能多集中在30kw-60kw,超过110kw的应用都寥寥无几。

      来源:北极星氢能网、丫丫港股圈2020-09-15

      “丫丫港股圈”在其微博发布了沽空报告的主要内容:1、nikola没有任何燃料电池技术。2、在2016年的发表会上,样品车nikola one没有安装任何氢燃料动力,唯一和氢有关的只是车身上的h2贴纸。

      来源:高工氢电2020-09-15

      前不久,上海清能合睿兹新能源科技有限公司与深兰科技达成战略合作,首次把人工智能与氢燃料电池技术进行深度结合并应用到移动能源中,并共建氢能联合实验室,聚焦氢能产业新商业。...公司将通过研发和基础创新,坚持大功率和低成本的路线,实现车用燃料电池产品业务的快速增长。为提高效率和降低运营成本,清能股份还试图与人工智能公司合作导入ai技术

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-14

      车辆总重42000kg,储氢量26.26公斤,搭载清能股份95kw燃料电池系统,配套杰宁新能源电池技术以及控制系统。...国内布局方面,上海清能与深兰科技达成战略合作,首次把人工智能与氢燃料电池技术进行深度结合并应用到移动能源中,并共建氢能联合实验室,聚焦氢能产业新商业。

      来源:上海汽车报天天看2020-09-14

      自主核心技术全球顶尖作为中国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业,上汽于2001年就启动了凤凰一号燃料电池汽车项目。近二十年来上汽持续投...” id:shautonews 作者:顾行成)上汽集团总裁王晓秋在发布会上表示:“展望下一个10年,上汽将以上汽大通maxus euniq7的成功问世为起点,上汽集团将结合用户使用场景,推动新一代自主燃料电池技术在重卡

      通用汽车20亿美元入伙尼古拉 凭什么?

      来源:香橙会研究院2020-09-10

      5、除了尼古拉皮卡badger以外,通用汽车公司还将成为尼古拉7/8级燃料电池卡车的全球独家供应商(除欧洲以外)。6、双方将进行技术共享,整合各自电动及燃料电池技术

      来源:高工氢燃料电池2020-09-08

      韩国是全球范围内公用事业规模发电用燃料电池技术的领导者。据最新预计,迄今为止,韩国的六家发电公司在韩国共部署了约300兆瓦的燃料电池装置。而这仅仅是开端。...9月2日,美国bloom energy与韩国sk工程建设公司(ske&c)宣布,双方合作已在韩国西北部京畿道省完工两个采用燃料电池技术的新型清洁能源设施。

      亿华通与巴拉德的王牌对决

      来源:第一元素2020-09-07

      巴拉德于1979年由“燃料电池之父”dr. geoffrey ballard在加拿大创立,是全球最早将氢燃料电池技术商业化的企业。...成立于2012年的亿华通有着“中国氢能第一股”的称号,在新三板拼杀四年多后于2020年8月10日正式登陆科创板,公司主要从事氢燃料电池发动机研发与产业化,是率先实现系统集成技术突破的厂商之一,实现了核心技术和自主生产

      来源:香橙会研究院2020-09-07

      2.ai巨头赋能氢燃料电池系统9月4日,清能股份子公司上海清能与深兰科技(上海)有限公司(下称“深兰科技”)达成战略合作,双方计划进一步把人工智能与氢燃料电池技术进行深度结合并应用到移动能源中,并共建氢能联合实验室

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-07

      (来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” id:energylink) 据外媒报道,bloom energy和sk e&c宣布,他们已在韩国京畿道利用燃料电池技术启动了两个新的清洁能源设施,这些新装置分别位于华城和坡州市

      来源:燃料电池与氢能观察2020-09-07

      、纯电动汽车与人工智能技术相结合,弥补因燃料电池技术未成熟、成本高昂和加氢配套不足的缺点,将燃料电池ai智能汽车应用在商用车市场和乘用车市场中,推动新兴智慧交通的发展。

      重卡界“特斯拉”的烧钱之路

      来源:能源杂志2020-09-04

      (来源:微信公众号“能源杂志” id:energymagazine 作者:王勇)这家位于亚利桑那州的初创公司成立于2015年,nikola致力于利用氢燃料电池技术制造零排放大型卡车,旗下产品线包括重卡、...“烧钱”的理想国 nikola是一家由trevor·milton创立的燃料电池卡车公司,总部位于美国亚利桑那州凤凰城,核心业务包括纯电动卡车、燃料电池卡车以及为燃料电池卡车提供服务的加氢站。

      来源:势银能链2020-09-03

      该协议还包括一项计划,将燃料电池技术引入新西兰的重型卡车车队:到2021年将部署20辆卡车,并从2022年起转向大规模商业部署。这些卡车将由hiringa在新西兰的加氢站网络进行加氢。...其氢燃料电池重型货车将从2021年初开始在新西兰投入使用。

      来源:高工氢燃料电池2020-09-01

      在2019年,集团投资了包括位于代廷根(埃姆斯河畔)的全新锂电池燃料电池技术中心。...鉴于前期研发工作取得了巨大成效,以及在锂电池燃料电池技术、电驱动领域已经收获的订单来看,集团未来利用新型驱动技术实现转型的潜力巨大。