来源：中国证券报·中证网2017-09-11

目前补贴的退坡政策已经明确，在落实好现有政策的同时，我们将积极配合工信等有关部门加快新能源积分交易市场化机理和实施。宋秋玲强调，确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档。...辛国斌表示，工信部会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。各企业要按照考核要求，努力改善传统汽车节能水平，大力发展新能源汽车。

来源：亿欧网2017-09-08

我们不妨算一笔账，看看双积分政策延期究竟成全了谁，损害了谁。根据此前双积分政策征求意见稿，政策从2018年开始实施，当年积分的结算日截至2018年12月31日。

来源：电动汽车资源网2017-09-07

早在双积分声音出现的时候就有不少国外车企联名发声抵抗双积分落实,近日,业内有消息爆料称双积分政策延迟到2019年实行,即便2019年的...简称双积分政策,主要包括两个方面,即油耗积分与新能源汽车积分,这两个积分的核算主体均为乘用车企业。

来源：电车汇2017-09-07

相关阅读：【汇总】2017年7月14个省市出台新能源汽车补贴政策【调查】充电桩企业的补贴到手了吗？新华网发文：财政补贴资金不是唐僧肉 新能源车或迎洗牌期双积分最强解读 哪家欢乐哪家愁...众所周知，在产业发展过程中，强有力的政策支持功不可没。尤其是补贴政策，对产业从无到有、从弱到强起到了至关重要的作用。

来源：电池中国网2017-09-06

相关产品标准推行，双积分政策如何实行政策的不可预期，让锂电人杯弓蛇影。生意人常说：金九银十，言下之意九月十月是企业一年中收获的季节。...笔者不敢评判双积分制度的延期到底如何，但也不由感叹政策的不可预期性对产业影响巨大。曾经有业内人士向笔者透露心声：尽管动力电池业发展如火如荼，但其实各家企业的心里都很怕，而且越做越害怕。

来源：高工锂电2017-09-05

【快评】导致政策推迟实施的因素有哪些?政策推迟实施对新能源汽车产业有什么影响，哪些企业将会收益?双积分政策为何会存在推迟可能性?...、双积分政策细则尚未完善，对于如积分如何定价、如何保障积分流转、积分交易系统由谁监管等等。政策不完善、权责不明对于政策执行存在一定阻力。

来源：海通证券2017-09-05

新版双积分政策落地，各大车企对高能量密度的电池需求被放大。

来源：中投证券2017-09-05

双积分政策即将落地，执行或将延后一年，新能源汽车发展方向及力度不变。...此前双积分政策虽利好新能源车行业，但绝大多数合资车企都很难在短时间内拿出能够符合要求的新能源车，无法满足《办法》中提出的要求。

来源：搜狐汽车2017-09-04

受到双积分政策和新能源退补等问题的影响，新能源汽车和动力电池都面临着成本降低、标准化制造、技术创新、市场竞争等新的一系列问题。...能源汽车在政策诱导下的大力发展，作为新能源汽车技术关键之一的动力电池产业，也开始了大踏步发展的道路。

来源：电动汽车观察家2017-09-04

尾声回顾2016年以来的政策变化趋势，整体上，新能源汽车领域的产业政策已经从原先更加激进的助推式节奏转向更加考虑实际需求层面的渐进式逻辑，此次新能源汽车积分政策延后实施也是整个渐进式政策逻辑中的一个重要环节

来源：车关系2017-09-01

《汽车商业评论》认为双积分政策推迟执行，是在外方对我国双积分政策频频施压之后，政策制定者让步的结果。...每日汽车冯金刚认为，如果双积分政策确定明年施行，绝大部分合资品牌都要购买新能源正积分，这对于那些有多余新能源正积分的自主品牌来说，是一笔不小的收入。所以，2018年是双积分政策施行的最好时机。

来源：第一电动网2017-09-01

先有福特牵手众泰，后有东风联合雷诺日产，为应对双积分政策新能源汽车界风云不断。作为心脏，动力电池不甘示弱。

来源：车质网2017-09-01

2016-2020年新能源乘用车车型积分双积分政策一旦落地，对于国内车企，特别是一直对新能源车不太感冒的外资品牌影响巨大。...所谓双积分政策主要指的是将乘用车燃料消耗限值和新能源汽车积分并行管理，两个积分的核算主体都是乘用车企业，并对新能源汽车积分明显倾斜。

来源：第一电动汽车网2017-08-31

8月30日有媒体爆出消息，我国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施，2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，平均油耗积分按计划于2018年实施。...从比亚迪总裁王传福宣布将主推微型纯电动车，以及福特计划与在小型电动车市场吃香的众泰合资来看，积分政策既是鞭策又是诱惑着车企造更多新能源汽车，小型化产品成了一种捷径，积分的高价也将催生一大笔可观的利润。

来源：网易汽车2017-08-30

这个双积分制度是针对新能源汽车以及整个汽车行业的政策措施。发布之后，还将进行相关的宣贯，针对如何具体操作还要做一些培训，工信部会在近期把这方面工作做好。...五是完善政策、法规、标准体系会同有关部门加快研究免征新能源汽车购置税优惠政策的延续实施。

来源：汽车纵横杂志社2017-08-30

这个双积分制度是针对新能源汽车以及整个汽车行业的政策措施。发布之后，还将进行相关的宣贯，针对如何具体操作还要做一些培训，工信部会在近期把这方面工作做好。...五是完善政策、法规、标准体系会同有关部门加快研究免征新能源汽车购置税优惠政策的延续实施。

来源：经济观察报2017-08-29

日前，上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良在接受媒体采访时指出，双积分政策是决定中国新能源汽车的先发优势能否继续保持的关键，所以一年都不能拖。...他同时指出，外资车企之所以对新能源汽车并不积极，很大程度上缘于其相信中国会在双积分政策上让步，这对于中国的节能减排战略和自主品牌新能源的持续发展都是极为不利的。

来源：经济日报2017-08-28

一方面是市场本身快速成长，但更为关键的是我国即将实施的双积分政策倒逼。此次合作是优势互补，合作共赢，有利于自主的品牌提升。究其原因，双积分政策对外资是有压力的，这实际上也是国家给民营企业的政策支持。

来源：高工锂电2017-08-28

而不少车企走摘牌当做低速车出售的情况，则属于擦边球策略，面临较大的政策风险。即便是正规的私人消费，微型车也是靠低价作为最主要的竞争力，没有任何品牌溢价能力。...而眼下，车企的微型电动车产品布局，正在集中发力，无论是北汽、众泰、江铃，还是后来的比亚迪、长安、华泰、长城御捷;还有随着双积分的压力之下的外资车企，都可能重金押注这块市场。

来源：第一电动网2017-08-24

在中国双积分政策的压力下，外资车企为了快速在中国新能源汽车市场占一席之地，选择与中国有实力的新能源自主车企合作。...目前福特在华的产品线中，仅有蒙迪欧混动版一款车型，加之中国即将实施双积分管理办法，福特推动在华新能源车型已是迫在眉睫。