来源：中国质量报2016-06-13

正如中国工程院院士杨裕生所说：这些报废的动力电池制造工艺先进，即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能，有必要采用梯级利用的方式，实现废旧动力电池的资源利用最大化。

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

同时，政策还对构建回收体系，建立动力电池技术信息追溯制度，开展回收业务的企业应具备的条件，废旧动力电池拆解、贮存、运输和再利用原则等内容提出了明确的要求。...多方的合作既是生产者责任追究制度下，电动汽车生产企业履行废旧动力电池回收处理责任的一种有效实践，也是电动汽车和储能产业参与者共同探索降低动力电池全寿命周期成本、拓展应用市场的一种积极探索。

来源：中国能源报2016-06-08

据了解，目前国内已有不少废旧的动力电池经过检测、重组之后，应用于储能领域的案例。...正如中国工程院院士杨裕生所说：这些报废的动力电池制造工艺先进，即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能，有必要采用梯级利用的方式实现废旧动力电池的资源利用最大化。

来源：北极星储能网2016-05-30

支持企业在电动汽车动力电池二次开发利用方面加大研发力度，推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。根据不同需要，探...(六)建设国内重要的锂离子动力电池研发和制造基地。以电动汽车充电电池为突破口，加大研发和自主创新力度，带动电动汽车产业发展。

来源：临汾新闻网2016-05-23

饶睦敏说：沃特玛公司在力推新能源汽车动力电池的同时，也在大力开发储能产品未来，公司考虑将废旧动力电池也应用于移动补电车，进一步探索废旧动力电池在储能系统的应用。

来源：第一电动网2016-05-05

引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。但是，这一规划中对回收利用过程中的权责和承担方并未作出具体的规定。

来源：第一电动网2016-04-05

明确了废旧动力电池的管理范围，将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、阶梯利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：电池中国网综合2016-03-30

同时，为了延长动力电池的使用寿命，避免处理高峰的产能限制。丰田还推进动力电池梯次利用项目。2015年，丰田将凯美瑞混合动力车的废旧电池用于黄石国家公园设施储能供电。

来源：储能产业技术联盟2016-03-05

电动汽车储能应用《指导意见》推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用；建设基于电网、储能、分布式用电等元素的新能源汽车运营云平台；探索电动汽车利用互联网平台参与能源直接交易、电力需求响应等新模式

来源：国家电网报2016-03-04

、电动汽车充放电桩等储能设施，建设储能设施数据库，将存量的分布式储能设备通过互联网进行管控和运营；推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用；促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，

来源：国家电网报2016-03-03

、电动汽车充放电桩等储能设施，建设储能设施数据库，将存量的分布式储能设备通过互联网进行管控和运营；推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用；促进电动汽车与智能电网间能量和信息的双向互动，

来源：搜狐汽车2016-03-02

推动电动汽车废旧动力电池在储能电站等储能系统实现梯次利用。构建储能云平台，实现对储能设备的模块化设计、标准化接入、梯次化利用与网络化管理，支持能量的自由灵活交易。...而在这一背景下，动力电池供应商供不上，电池短缺严重。业内人士认为，动力电池是新能源产业链上弹性最大，当前最稀缺的领域。随着各地政策落地和基础设施建设的配套政策陆续出台，将拉动动力电池的业绩持续增长。

来源：车友报2016-02-25

明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：北极星电力网2016-01-29

电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络，在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。

来源：盖世汽车网2016-01-25

关于废旧动力电池的回收是否在政策的推动下将迎来爆发，废旧动力电池相对于新能源的发展有滞后性，根据电池的寿命，电池回收企业的发展会比电池企业滞后35年。

来源：中国青年报2016-01-22

如此规模的新能源汽车保有量，将在未来产生大量的需要淘汰的废旧动力电池。如何综合利用这些废旧的动力电池，开始为政府和社会所广泛关注。...类似通信基站等对稳定性要求比较高的单位一般不会采用废旧动力电池作为储能电站来使用，但废旧动力电池还有广阔的用武之地。陈全世说。

来源：北极星储能网2016-01-14

5 拆解作业程序废旧动力电池拆解的作业程序应严格遵循环保和再使用的原则。废旧动力电池的拆解宜按图 1 所示程序作业。注：对于不含动力电池模块的，可省略动力电池模块拆解程序。

来源：中国技术市场报2016-01-12

意见稿还对废旧动力电池综合利用作出规范。...根据意见稿，湿法冶炼条件下，镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%;火法冶炼条件下，镍、稀土的综合回收率应不低于97%;不得擅自丢弃、倾倒、焚烧与填埋废旧动力电池中的有色金属、石墨、塑料、橡胶、隔膜、电解液等零部件和材料

来源：北极星储能网2016-01-08

北极星储能网从工信部获悉，为了更好的规划废旧动力电池的综合利用，1月8日，工信部发布对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(征求意见稿)和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：第一电动网2015-11-18

同时，他对中国的新能源汽车发展提出了三个建议，建议很好，也很符合我国新能源汽车产业的现状需求，同时也隐藏了三星集团在中国的新能源汽车产业战略布局问题，充电站收益模式、废旧动力电池的回收，三星十分希望参与进来