来源：中泰证券2020-03-02

本文就动力电池成本影响因素、原材料环节成本下降情况、pack(“ctp”）对电池成本的影响、动力电池极限成本下降测算4大方面详细论述了动力电池降本之道。

来源：NE时代2020-02-21

目前磷酸铁锂系统成本报价可低至0.7元/wh左右，在此基础上精简结构后，ctp技术将成本降低30%，预计可将电池pack成本做到0.49元/wh。...根据宁德时代透露的信息，ctp电池包，零部件数量减少40%，生产效率提升50%。也就是说，电芯直接集成到pack，ctp方案的度电降本空间在40%左右。

来源：中国电池网2020-02-21

，计划建设年产50,000组车用和50,000组梯次利用动力电池pack生产线，建设地址位于荆门经济开发区格林美城市矿产资源循环利用产业园，建设周期为3年。...扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、三元动力电池产业链项目、补充流动资金。

来源：中金点睛2020-02-20

ctp由于进一步省去模组，因此pack层面直接监控单体电芯，若电池pack出现局部故障，则不能如以往替换模组，而需要直接替换完整的pack。

来源：北极星储能网整理2020-02-20

另外电芯结构变化使得pack设计方案迭代，降低零部件使用量，从而降低电池pack成本。...由模组、pack环节构成。

来源：先知研报2020-02-19

但是铁锂电池电芯再设计（比亚迪刀片电池结构等）、电池pack结构优化（宁德时代的ctp），以及正极材料加工处理等，逐步补偿了铁锂电池的性能短板。

来源：NE时代2020-02-18

目前磷酸铁锂系统成本报价可低至0.6元/wh左右，若比亚迪的刀片电池在此基础上把成本降低30%，预计可将电池pack成本做到0.42元/wh。...据了解，第一代刀片电池的系统能量密度为140wh/kg，第二代将提升至160wh/kg。为什么继续磷酸铁锂电池新技术的研发呢？磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，因此原材料成本可以被压缩到很低。

来源：新华电动网2020-02-11

据公司公告，上海工厂已于2020年1月7日正式交付第一辆国产model 3，并且已具备产量超3000辆/周生产力，年产能15万辆，model y预计21年开始生产，电池pack产能将快速提升。

来源：华创证券2020-02-06

一、pack结构优化有助于动力电池成本降低（一）pack结构优化对降低电池成本有较大空间1、从电芯（cell）到模组（module）再到电池包（package），电池pack基本情况介绍通过大量公开信息

来源：北极星储能网2020-02-05

“甘肃省动力电池梯次利用产业联盟”的筹备和建设工作,利用公司在新能源汽车动力电池pack和储能/微电网方面的技术优势。...宁德时代为电站提供的磷酸铁锂电池是储能专用电池，电池单体循环寿命可达12,000次，集电池高安全性、模块集成高一致性及在线监控等多项先进技术于一体。

来源：北极星储能网2020-01-22

早在2015年5月，阳光电源与三星sdi的合资公司正式成立，开始涉足含电池层面的系统集成，业务开始从储能pcs向电池pack、bms、整个集装箱储能系统延伸。

来源：砺石商业评论2020-01-08

2017年7月5日，在中德双方领导人见证下，戴姆勒和北汽签署协议，将共同投资6.55亿欧元（约合50亿元人民币）在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池pack工厂，生产梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品

来源：中证网2020-01-06

比如，目前特斯拉的锂电池pack制造商为日本松下，正极材料和隔膜供应商为日本住友化学，负极材料供应商为日本日立化学，电解液由日本三菱化学生产。但这一情况或发生变化。...根据媒体报道，lg化学预计将配套特斯拉上海工厂动力电池。这意味着特斯拉的动力电池供应商可能由此前的松下独供或转变为松下、lg化学共同供应。为lg化学配套的国产供应链有望成为特斯拉国产化最大的子供应链。

来源：电池中国网2019-12-31

2018年，东风力神动力电池系统项目落户湖北十堰经济技术开发区，主要从事21700动力电池pack生产，规划产能为3gwh；主要为东风集团旗下各主机厂生产的新能源汽车提供动力电池系统，配套车型涵盖商用车

来源：电池联盟2019-12-26

1“取消”模组化从电池包方面来看，宁德时代与比亚迪做的较为出众，两家企业皆从原来的单体电池，到电池模块，再到电池pack三个层次电池包，达到了两个层次，直接从单体到了pack。

来源：高工锂电2019-12-25

二期项目将新增产能25亿瓦时动力电池系统（12万辆）。4、国润10亿元投建2gwh pack产能近期，山东国润能源集团投资10亿建设的2gwh锂电池pack产业项目在鹤岗破土动工。

来源：华夏时报2019-12-23

早在2015年5月，阳光电源与三星sdi的合资公司正式成立，开始涉足含电池层面的系统集成，业务开始从储能pcs向电池pack、bms、整个集装箱储能系统延伸。...当地时间12月5日，由华能集团投资建设、阳光电源提供储能设备及系统解决方案的欧洲最大的电池储能电站在英国门迪开工。

来源：镁客网2019-12-18

故事的转折：道不同不相为谋宣布在上海建设超级工厂后，马斯特在推特发文称，国产版model3的所有电池组以及pack的制造将会在上海进行...当时双方设立了目标，即到2020年该工厂要实现每年生产35gwh的电池以及50gwh电池pack。2016年，松下表示将会投资gigafactory工厂15亿美元到16亿美元。

来源：汽车之家2019-12-17

拆开来看，其电芯成本约0.4-0.8元/wh，电池pack约0.3元/wh，电池成组约0.1元/wh。“我们现在主推三元方壳电池，成本和技术等方面基本跟得上宁德时代。”

来源：银隆新能源2019-12-11

银隆钛酸锂1mwh集装箱储能系统搭载银隆自主研发的热管理系统，采用有限元分析技术，精准模拟、优化系统空气流，将整个40尺集装箱的高低温差控制在5℃以内，单个电池pack内温高低差控制在1℃以内。