北极星
      北极星为您找到“私人充电桩”相关结果706

      来源:电动汽车导报2016-09-13

      因为没有对收费平台的定期标定和检测,目前运营的公共充电站、充电桩,以及用户家里的私人充电桩,其计费准确度都无从查考。相比之下,汽车加油站的加油机、出租汽车的计价器等,技术监督局都有周期检测制度。

      来源:前瞻产业研究院2016-09-12

      今年上半年,全国已建成公共充电桩8.1万个,相比2015年底增长65%;私人充电桩建设超过2.5万个,相比2015年底增长12%。...从数据可以看出,全国各地参与充电桩建设的积极性有所提升,但距离目标还有很大距离。

      来源:电网技术2016-09-09

      ,二是着重考虑了不同充电设施间的相互影响,重点分析私人充电桩对其他充电设施的影响。...国家发改委公布的数据显示,截止到2014年底,全国共建成780座充换电站,3.1万个交直流充电桩

      来源:中电科锐2016-09-08

      私人充电桩共计5.54万个,较2015年底增长约12%,车桩比约4:1。...延伸阅读:充电桩盈利模式大盘点 千亿级充电桩市场不容错过!充电桩的心脏-充电模块企业哪家强?充电桩建设 to b还是to c?

      来源:北极星输配电网2016-09-07

      如今充电桩行业迅猛发展,公用充电桩私人充电桩建设如火如荼,充电桩运营商们争先抢占着这个不断升温的大市场,但我们也不得不承认这个市场存在的车桩比例严重失衡、行业标准不一、盈利难等问题,我们也不得不去探索一种更有效的充电桩商业模式

      来源:汽车商报2016-09-07

      整合资源,车企主导建设公用充电桩;为具备条件的购车用户建设私人充电桩。2、充电宝。每辆电动车配备一台充电宝,通过家用220v插座,满足车辆随时充电需求。3、移动充电车。

      来源:北极星输配电网2016-09-06

      同时,城市土地资源紧张,公共充电站建设进度慢、建设成本较高、私人充电桩小安装难度大,这使得目前的充电桩市场依旧处于无序状态。盈利模式不清晰、充电桩运营不赚钱一直被认为是充电桩发展的主要阻碍。

      来源:山西能源监管办2016-09-06

      2016年上半年,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,较2015年底增长约12%。...在电动汽车产业发展过程中,有车无桩、充不上电、和有桩无车、充电桩闲置现象并存,充电桩建设涉及城市规划、土地使用等多方面因素,面临多方面困难,投运的充电桩也缺乏法律保护。二是充电桩配套设施建设困难重重。

      来源:智电汽车2016-09-02

      最近坊间流传一份四部委关于规范居民区电动汽车充电基础设施的文件,聚焦私人充电桩建设中的两大难点,电网&物业,并从从11个方面进行充电桩规范管理,曙光已现。

      来源:充电桩供应链2016-09-01

      充电设施建设日新月异,带你来看看充电桩行业都发生了什么?一、充电设施建设很重要,私人充电桩安装成问题!北京公共充电桩建设数量有限,而私人充电桩往往安装困难,尤其是老旧小区难以安装充电桩问题突出。

      来源:电动汽车时代2016-08-31

      所以,在政府管理方面,充电桩设施建设职能划分不明确,相关管理部门职责要连贯起来;公共充电桩方面,充电桩与新能源汽车的比例较低,公共充电桩建设位置要多加研究;在私人充电桩建设方面,私人安装充电桩拦路虎不少

      来源:首都经济报道2016-08-31

      工作人员告诉我们,安装私人充电桩是他们的主要业务,每天他们至少要安装10多个。而从近两个月的安装成功率来看,85%都能安装成功,剩下的15%是不具备任何安装条件的。...记者实地体验充电桩安装并不难充电桩调查为了搞清如何界定小区是否具备安装充电桩的条件,记者来到了一家专门为车企和车主安装充电桩的公司。

      来源:新浪汽车2016-08-31

      黄山:陈总也讲一讲关于私人充电桩的问题。...这个问题我想问北汽,私人桩、公共桩都有建设,在充电桩这块的业务咱们北汽是怎么做的?陈保江:我们首先跟青岛特来电我们成立了一个公司,要参与到充电的公共基础设施当中来。

      来源:新浪汽车2016-08-31

      我们也曾经遇到过,一个用户把他的私人充电桩让出来,保安说我很支持新能源,但是我不能让你进小区,因为这个小区是封闭小区,涉及到业主的安全问题,不是我一个人说了算。...相关阅读:充电桩盈利模式大盘点 千亿级充电桩市场不容错过!黄山:先总,你们充电桩的使用率怎么样?

      来源:鼎新恒2016-08-30

      私人充电桩共计5.54万个,较2015年底增长约12%,车桩比约4:1。建了这么多的充电桩,每四辆车就有一个充电桩为其服务,貌似电动车充电的难题已经解决了,那为什么现在电动车充电依旧是困难大于便利呢?

      来源:第一电动网2016-08-26

      对,这么一来全说通了,对于物业来说,如果让国电进来安装私人充电桩,实则利人损己。拿不...于是a小区物业的阴谋,慢慢的被我揭开我新能源车不充电我第二天都没法上班,为什么不让国电进来查勘一下呢?这个我也不清楚,但是前几天开会正好提过充电桩的事儿,听说要建公共充电桩了是走物业电的公共充电桩吗?

      来源:易联俱乐部2016-08-26

      根据国家能源局电力司初步统计,上半年全国已建成公共充电桩8.1万个,比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,比去年底增长约12%。...《通知》给出了管理、申请安装充电设施的示范文本,也有了标准的个人使用电动汽车自用充电桩安装承诺书,如此一来无论是物业进行充电设施安全管理,还是消费者申请安装自用充电桩都有了规范的办理流程和责任主体,减少出现电动车主被踢皮球的情况

      来源:网易汽车2016-08-26

      截至今年6月,我国已建成公共充电桩8.1万个,私人充电桩超过2.5万个,与上一年相比均取得了长足的发展,充电基础设施建设也迎来了一股新的浪潮。

      来源:上海汽车报2016-08-22

      值得注意的是,调查结果还显示,83%的现有用户一般都在家中的私人充电桩充电,在社会公共充电站(不包含公司充电位)充电的用户仅占11%。

      来源:盖世汽车每日速递2016-08-22

      除了公共充电桩,2015年私人充电桩保有量接近50,000个,商用充电桩(用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构)合计约50,000-60,000个,从而使国家的充电桩总数高达近160,000个。

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